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數(shù)控車實訓(xùn)工作總結(jié)★-文庫吧資料

2024-10-25 00:28本頁面
  

【正文】 存自己滿意的作品,激發(fā)學(xué)生的興趣。對學(xué)生加工的工件,按小組進(jìn)行互評。(4)重點突出典型零件的工藝分析,裝卡方法的選擇、程序編制,調(diào)整加工和檢驗,如果有缺陷,應(yīng)找出原因并修正。(2)學(xué)生編制的程序要先經(jīng)過圖形模擬加工,程序正確后再進(jìn)行對刀加工。(1)要根據(jù)工件的材質(zhì),所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數(shù)。在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進(jìn)行編程加工。所以,學(xué)生要掌握各自的加工特點及適用范圍,并根據(jù)工件的加工特點與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環(huán)指令,然后編制加工程序,并自動加工。G76螺紋切削循環(huán)采用斜進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,牙形精度較差,但工藝性比較合理,編程效率較高,一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。由于切削刀具進(jìn)刀方式的不同,這兩種加工方法有所區(qū)別,各自的編程方法也不同,造成加工誤差也不同,工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。在普通螺紋加工中,讓學(xué)生分別使用G8G76螺紋循環(huán)指令來編程加工螺紋,在實訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。在編程車削倒角時,可用兩種方式:(1)把車刀刀位點指定在倒角起點處,再G01車削;(2)把車刀定位在倒角的右邊延長線上,然后G01車削而成。第一階段的實訓(xùn)后,對學(xué)生進(jìn)行技能考試,操作達(dá)到要求的學(xué)生到計算機(jī)進(jìn)行數(shù)控仿真軟件的練習(xí),同時也能促進(jìn)未選中的學(xué)生努力練習(xí),激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識。同時還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實訓(xùn)任務(wù),將來才有可能在數(shù)控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。第一階段:普車實訓(xùn)。為了滿足社會對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求,更為滿足我校畢業(yè)生的需要,我們對現(xiàn)有的教學(xué)計劃進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整:我校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)制為三年,前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識、到校實訓(xùn)中心接受實驗、實訓(xùn),在理論學(xué)習(xí)期間,特開設(shè)了《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》、《公差測量與技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,使學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)更趨于合理,為實訓(xùn)作了很好的鋪墊,夯實了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞: 數(shù)控技術(shù) 應(yīng)用專業(yè) 實訓(xùn) 四個階段目前,我國制造業(yè)對既掌握數(shù)控技術(shù)又熟練數(shù)控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生需求越來越大,由于數(shù)控技術(shù)發(fā)展日新月異,教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)技術(shù)水平總是存在著滯后。⑤在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的要求都非常嚴(yán)格,并且培養(yǎng)我們對加工的工件要有產(chǎn)品的觀念,對我們的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到較好的促進(jìn)作用。④這一周的實訓(xùn),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。②在工程資料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有獨立操作技能。掌握工夾量具的使用以及操作技術(shù)。一周的實訓(xùn)帶給我不僅是所接觸到那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到真正目的。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際教學(xué)中。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經(jīng)驗還比較欠缺??傊?,本周數(shù)控實訓(xùn)確實讓我掌握孔的加工方法及加工技巧,尤其在實際操作方面和編程方面。在編程過程中遇到了很多問題,當(dāng)老師系統(tǒng)的給我講解了編程的規(guī)律,使我對數(shù)控編程有了進(jìn)一步的理解并掌握,并能夠準(zhǔn)確的編好要加工的零件程序。老師依次為我們詳細(xì)講解 實際操作之前,老師為我們詳細(xì)講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項。第三篇:數(shù)控車實訓(xùn)小結(jié)數(shù)控車實訓(xùn)小結(jié)數(shù)控機(jī)床操作實訓(xùn)一周時間轉(zhuǎn)眼間就過去了,從華中系統(tǒng)轉(zhuǎn)到FANUC系統(tǒng),剛開始還很不適應(yīng),但是經(jīng)過老師的詳細(xì)講解,以及老
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