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推進(jìn)安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理建設(shè)方案-文庫吧資料

2024-10-25 00:20本頁面
  

【正文】 全面負(fù)責(zé)本單位事故隱患排查治理工作,組織并督促事故隱患排查治理,及時消除事故隱患;分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位事故隱患排查治理的監(jiān)督管理工作;其他分管負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的事故隱患排查治理工作;從業(yè)人員負(fù)責(zé)本崗位事故隱患排查治理工作。重大事故隱患:是指危害和整改難度較大,需要全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)、停止建設(shè)、停止使用等措施進(jìn)行治理方能排除的事故隱患,或者因外部因素影響致使本單位難以排除的事故隱患。事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。硬件要從生產(chǎn)工藝、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、監(jiān)控手段著手;軟件要從規(guī)章制度、責(zé)任落實、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、事故查處著手。,公司成立以經(jīng)理為組長、主管副經(jīng)理為副組長、各單位(部室)一把手為成員的隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)隱患排查治理的安排布置工作。每個記錄表格的按照指南附件規(guī)范填寫,各項記錄保存不低于三年。為確保該項工作有序開展及事故縱深預(yù)防效果,企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險分級管控制定實施內(nèi)部激勵考核方法。分級標(biāo)準(zhǔn)參照附件:《作業(yè)條件風(fēng)險程度評價MES法》中表3相乘后的積對照表4得到風(fēng)險程度等級。按照作業(yè)條件危險性分析(MES)進(jìn)行風(fēng)險等級判定。 風(fēng)險點(diǎn)識別范圍的劃分要求風(fēng)險點(diǎn)識別根據(jù)我公司實際情況以生產(chǎn)區(qū)域工段進(jìn)行劃分;其中每個工段按照作業(yè)區(qū)域或者作業(yè)步驟等不同進(jìn)行進(jìn)一步劃分,確保風(fēng)險點(diǎn)識別全覆蓋。是指長期地或臨時地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。是指包括危險源名稱、類型、存在位置、當(dāng)前狀態(tài)以及伴隨風(fēng)險大小、等級、所需管控措施等一系列信息的綜合。根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果及經(jīng)營運(yùn)行情況等,確定不可接受的風(fēng)險,制定并落實控制措施,將風(fēng)險尤其是重大風(fēng)險控制在可以接受的程度。公司對重大及以上風(fēng)險危害因素應(yīng)重點(diǎn)控制管理。公司、部室(車間上級單位)應(yīng)引起關(guān)注。車間、科室應(yīng)引起關(guān)注。員工應(yīng)引起注意。(根據(jù)有關(guān)文件及標(biāo)準(zhǔn),我省風(fēng)險定為“紅、橙、黃、藍(lán)(深藍(lán)、淺藍(lán))”四級。(GB/T280012011 《職業(yè)健康安全管理體系要求》)對危險源導(dǎo)致的風(fēng)險進(jìn)行評估、對現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮以及對風(fēng)險是否可接受予以確定的過程。風(fēng)險辨識是識別組織整個范圍內(nèi)所有存在的風(fēng)險并確定其特性的過程。風(fēng)險是危險源的屬性,危險源是風(fēng)險的載體。行為:決策人員、管理人員以及從業(yè)人員的決策行為、管理行為以及作業(yè)行為。危險源的構(gòu)成:根源:具有能量或產(chǎn)生、釋放能量的物理實體。風(fēng)險(R)=可控制實施狀態(tài)(M)暴露的頻繁程度(E)事故的可能后果(S)注:本公司使用作業(yè)條件風(fēng)險程度評價MES法可能導(dǎo)致人員傷害和(或)健康損害的根源、狀態(tài)或行為,或它們的組合。術(shù)語和定義發(fā)生危險事件或危害暴露的可能性,與隨之引發(fā)的人身傷害或健康損害的嚴(yán)重性的組合。組員職責(zé):具體落實安全風(fēng)險分級體系建設(shè)過程中的具體工作,完成各自區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險點(diǎn)識別、風(fēng)險分級及風(fēng)險評價,對評價結(jié)果負(fù)責(zé)。公司安全風(fēng)險分級體系建設(shè)辦公室設(shè)在安全管理部:主 任:王明強(qiáng)副主任:王元新趙旭光成 員:趙孝寶張建春王宗強(qiáng)孫新文齊川馬志剛 劉春江劉作強(qiáng)王軍 趙敏主任職責(zé):負(fù)責(zé)安排安全風(fēng)險分級體系建設(shè)的具體工作,安排辦公室成員做好組織、協(xié)調(diào)、計劃、實施、總結(jié)、歸納、匯總、上報、專家審核等過程的工作,負(fù)責(zé)考核各責(zé)任人責(zé)任落實情況。:堅持“統(tǒng)一指導(dǎo)、標(biāo)桿示范、標(biāo)準(zhǔn)先行、分級推進(jìn),全面實施、持續(xù)改進(jìn)“的基本原則,充分發(fā)揮各部門基層專業(yè)技術(shù)人員的主導(dǎo)作用,全面落實企主體責(zé)任。各部門在安全生產(chǎn)部的組織下按照《風(fēng)險分級管控體系實施指南》建議編制大綱要求,結(jié)合各部門實際情況,嚴(yán)格落實,做到“全員、全過程、全方位、全天候”的風(fēng)險管控模式。、目標(biāo)與原則根據(jù)上級政府主管部門的指示要求,結(jié)合山東宏升新型材料科技有限公司實際,公司著手建立安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)。第三篇:風(fēng)險分級管控和隱患排查治理風(fēng)險分級管控和隱患排查治理模板本實施指南適用于山東宏升新型材料科技有限公司范圍內(nèi)的風(fēng)險識別、評價、分級、管控。三是宣傳者。二是監(jiān)督者?!半p重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)中扮演什么角色,發(fā)揮什么作用?一是組織推動者。要學(xué)會抓住主要矛盾,對本企業(yè)存在的高風(fēng)險制定管控措施、落實管控責(zé)任。一些中小企業(yè)員工不多、技術(shù)力量不足,怎么辦?企業(yè)要強(qiáng)化全員培訓(xùn),讓全體員工都接受并自覺踐行風(fēng)險優(yōu)先的理念,學(xué)習(xí)風(fēng)險管理的基本知識,掌握風(fēng)險辨識和隱患排查的基本方法。第四,要從源頭上管控高風(fēng)險項目的準(zhǔn)入,持續(xù)完善重大風(fēng)險管控措施和重大隱患治理方案,保障應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制的有效運(yùn)行,確保“雙重預(yù)防機(jī)制”常態(tài)化運(yùn)行。第二,要定期開展風(fēng)險辨識,加強(qiáng)變更管理,定期更新安全風(fēng)險清單、事故隱患清單和安全風(fēng)險圖,使之符合本單位實際,滿足工作需要。持續(xù)進(jìn)行風(fēng)險分級管控與更新完善,持續(xù)開展隱患排查治理,實現(xiàn)“雙重預(yù)防機(jī)制”不斷深入、深化,促使機(jī)制建設(shè)水平不斷提升。將“雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)各項工作責(zé)任分解落實到企業(yè)的各層級領(lǐng)導(dǎo)、各業(yè)務(wù)部門和每個具體工作崗位,確保責(zé)任明確。從人、機(jī)、環(huán)、管四個方面,從風(fēng)險管控和隱患治理兩道防線,從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全流程、生命周期全過程開展工作,努力把風(fēng)險管控挺在隱患之前、把隱患排查治理挺在事故之前。以風(fēng)險管控為主線,把全面辨識評估風(fēng)險和嚴(yán)格管控風(fēng)險作為安全生產(chǎn)的第一道防線,切實解決“認(rèn)不清、想不到”的突出問題??梢哉f,安全風(fēng)險管控到位就不會形成事故隱患,隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時治理就不可能釀成事故,要通過雙重預(yù)防的工作機(jī)制,切實把每一類風(fēng)險都控制在可接受范圍內(nèi),把每一個隱患都治理在形成之初,把每一起事故都消滅在萌芽狀態(tài)。34.“雙重預(yù)防機(jī)制”的基本工作思路是什么?“雙重預(yù)防機(jī)制”就是構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的兩道防火墻。33.“雙重預(yù)防機(jī)制”如何在遏制重特大事故方面發(fā)揮作用? “雙重預(yù)防機(jī)制”著眼于安全風(fēng)險的有效管控,緊盯事故隱患的排查治理,是一個常態(tài)化運(yùn)行的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng),可以有效提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力,夯實遏制重特大事故的工作基礎(chǔ)。隱患排查治理是安全風(fēng)險分級管控的強(qiáng)化與深入,通過隱患排查治理工作,查找風(fēng)險管控措施的失效、缺陷或不足,采取措施予以整改,同時,分析、驗證各類危險有害因素辨識評估的完整性和準(zhǔn)確性,進(jìn)而完善風(fēng)險分級管控措施,減少或杜絕事故發(fā)生的可能性。? 兩者是相輔相成、相互促進(jìn)的關(guān)系。一些企業(yè)因風(fēng)險辨識不深入,導(dǎo)致制定的風(fēng)險管控措施沒有針對性,工作職責(zé)得不到落實,安全風(fēng)險分級管控難以發(fā)揮作用。一些企業(yè)在風(fēng)險辨識評估過程中,選取的辨識范圍過于狹窄,沒有覆蓋全流程、全區(qū)域。要充分利用已有的安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)綜合平臺,盡量實現(xiàn)風(fēng)險管控和隱患排查信息化的融合,通過一體化管理避免信息孤島,提升工作效率和運(yùn)行效果。29.“雙重預(yù)防機(jī)制”信息化建設(shè)要注意什么問題? 雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)既產(chǎn)生又依賴大量安全生產(chǎn)數(shù)據(jù),要克服紙面化可能帶來的形式化和靜態(tài)化,利用信息化手段保障雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)顯得尤為重要。企業(yè)中的部分作業(yè)活動、生產(chǎn)工序和關(guān)鍵任務(wù)以及各地的不同行業(yè)(領(lǐng)域),由于其風(fēng)險等級難以在平面布置圖中標(biāo)示,要利用統(tǒng)計分析的方法,采取柱狀圖、曲線圖或餅狀圖等,將企業(yè)不同的作業(yè)(工序)或各地區(qū)不同的行業(yè)(領(lǐng)域)的風(fēng)險按照從高到低的順序標(biāo)示出來,突出工作重心。根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果,將生產(chǎn)設(shè)施、作業(yè)場所等區(qū)域存在的不同等級風(fēng)險,使用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示在總平面布置圖或地理坐標(biāo)圖中,實施風(fēng)險分級管控。企業(yè)各類風(fēng)險信息的集合即為企業(yè)安全風(fēng)險分級管控清單。風(fēng)險辨識要定期開展,在工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)施以及組織管理機(jī)構(gòu)發(fā)生變化時要開展;而隱患排查則要求全時段、全天候開展,隨時發(fā)現(xiàn)技術(shù)措施、管理措施的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。風(fēng)險控制措施應(yīng)在實施前針對以下內(nèi)容進(jìn)行評審: ①措施的可行性和有效性; ②是否使風(fēng)險降低到可容許水平; ③是否產(chǎn)生新的危險源或危險有害因素; ④是否已選定了最佳的解決方案等。企業(yè)在選擇風(fēng)險控制措施時應(yīng)考慮:可行性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)合理性等。風(fēng)險分級管控的基本原則是:風(fēng)險越大,管控級別越高;上級負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險,下級必須負(fù)責(zé)管控,并逐級落實具體措施。注:對采用5級分級的風(fēng)險評價方法,可建立級別對應(yīng)關(guān)系,例如,將風(fēng)險最高的兩級定為重大風(fēng)險(紅色風(fēng)險),以適應(yīng)評價和管理的要求。風(fēng)險分級的目的是實現(xiàn)對風(fēng)險的有效管控。其中M 為控制措施的狀態(tài);暴露的頻繁程度E 增加了職業(yè)病發(fā)病情況、環(huán)境影響狀況兩項影響因素;事故的可能后果S,包括傷害、職業(yè)相關(guān)病癥、財產(chǎn)損失和環(huán)境影響;M、E、S 分別制定了其取值標(biāo)準(zhǔn)。⑤風(fēng)險程度分析法(MES)風(fēng)險程度分析法是是一種半定量的風(fēng)險評價方法,它是對作業(yè)條件危險性分析法(LEC)的改進(jìn)。給三種因素的不同等級分別確定不同的分值,再以三個分值的乘積D(危險性)來評價作業(yè)條件危險性的大小即:D=LEC。④作業(yè)條件危險性分析法(LEC)作業(yè)條件危險性分析法是一種半定量的風(fēng)險評價方法,它用與系統(tǒng)風(fēng)險有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來評價操作人員傷亡風(fēng)險大小。所有的加權(quán)指數(shù)構(gòu)成一個矩陣,而每一個指數(shù)代表了一個風(fēng)險等級。,如采用事故樹分析方法找出的不安全因素,或作為防止事故控制點(diǎn)源列入檢查表。、企業(yè)事故統(tǒng)計案例,經(jīng)驗教訓(xùn)。②安全檢查表分析法(SCL)安全檢查表法是一種定性的風(fēng)險分析辨識方法,它是將一系列項目列出檢查表進(jìn)行分析,以確定系統(tǒng)、場所的狀態(tài)是否符合安全要求,通過檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的風(fēng)險,提出改進(jìn)措施的一種方法。即先把整個作業(yè)活動(任務(wù))劃分成多個工作步驟,將作業(yè)步驟中的危險源找出來,并判斷其在現(xiàn)有安全控制措施條件下可能導(dǎo)致的事故類型及其后果。?風(fēng)險辨識和評價的方法很多,各企業(yè)應(yīng)根據(jù)各自的實際情況選擇使用。?危險源辨識:識別危險源的存在并確定其特性的過程。?風(fēng)險和隱患的遞進(jìn)關(guān)系:風(fēng)險在前、隱患在后。風(fēng)險具有客觀存在性和可認(rèn)知性,要強(qiáng)調(diào)固有風(fēng)險,采取管控措施降低風(fēng)險;隱患主要來源于風(fēng)險管控的薄弱環(huán)節(jié),要強(qiáng)調(diào)過程管理,通過全面排查發(fā)現(xiàn)隱患,通過及時治理消除隱患。只是危險源不同,其伴隨的風(fēng)險大小往往不同。即討論風(fēng)險必然是涉及哪類或哪個危險源的風(fēng)險,沒有危險源,風(fēng)險則無從談起。? 風(fēng)險與危險源之間既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別。嚴(yán)重性,是指事故(事件)一旦發(fā)生后,將造成的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重程度。注:風(fēng)險有兩個主要特性,即可能性和嚴(yán)重性。注:造成瓦斯爆炸事故的根源危險源是指瓦斯,狀態(tài)危險源是指瓦斯?jié)舛?、溫度等,針對瓦斯?jié)舛?,《煤礦安全規(guī)程》明確了控制標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)需要采取控制措施確保狀態(tài)危險源(如瓦斯?jié)舛龋┨幱谑芸貭顟B(tài),如管控措施有效,狀態(tài)危險源(如瓦斯?jié)舛龋┓弦?guī)程規(guī)定,此時的狀態(tài)危險源稱為“受控狀態(tài)危險源”,如管控措施失效,狀態(tài)危險源(如瓦斯?jié)舛龋┎环弦?guī)程規(guī)定,此時的狀態(tài)危險源叫“非受控狀態(tài)危險源”(即隱患),出現(xiàn)了隱患,企業(yè)必須要采取整改措施,如果整改無效就有可能造成事故。對風(fēng)險點(diǎn)內(nèi)的不同危險源或危險有害因素(與風(fēng)險點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的人、物、場所及管理等因素)進(jìn)行識別、評價,并根據(jù)評價結(jié)果、風(fēng)險判定標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定風(fēng)險等級,采取不同控制措施是安全風(fēng)險分級管控的核心。注:采煤工作面、掘進(jìn)工作面、變電所、中央水泵房等是風(fēng)險點(diǎn);在掘進(jìn)工作面進(jìn)行的割煤、支護(hù)、出煤、供電、檢修、局部通風(fēng)、冒頂處理以及掘進(jìn)工作面中的掘進(jìn)機(jī)、膠帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、刮板輸送機(jī)司機(jī)、頂板、瓦斯、煤塵等也是風(fēng)險點(diǎn)。? 風(fēng)險分級管控程序包括: ①排查風(fēng)險點(diǎn); ②危險源辨識; ③風(fēng)險評價和定級; ④策劃
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