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危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理制度-文庫(kù)吧資料

2024-10-24 21:46本頁(yè)面
  

【正文】 ,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。命運(yùn)如同手中的掌紋,無論多曲折,終掌握在自己手中================ 你一定要堅(jiān)強(qiáng),即使受過傷,流過淚,也能咬牙走下去。定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。因?yàn)?,人生,就是你一個(gè)人的人生。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。==============================安全監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。命運(yùn)如同手中的掌紋,無論多曲折,終掌握在自己手中================ 你一定要堅(jiān)強(qiáng),即使受過傷,流過淚,也能咬牙走下去。采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。因?yàn)?,人生,就是你一個(gè)人的人生。建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。因?yàn)?,人生,就是你一個(gè)人的人生。分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),相應(yīng)急工作中做出奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守,導(dǎo)致重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),事故現(xiàn)場(chǎng)要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免導(dǎo)致二次傷害,并要保證自身安全。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì),必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。應(yīng)急處置重要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救,當(dāng)需要支援時(shí),由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。調(diào)度室接到告知后應(yīng)立即擬定專用車輛,并根據(jù)情況隨時(shí)增長(zhǎng),駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命,并保證車輛的完好。分公司指揮長(zhǎng)與副指揮長(zhǎng)積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況,及時(shí)向公司報(bào)告。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故導(dǎo)致的損失、人員傷亡情況,及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。在解決應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。應(yīng)急反映和行動(dòng)分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向總指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)報(bào)告,并向有關(guān)部門通報(bào)情況,經(jīng)總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。分公司成立應(yīng)急小組疏導(dǎo)小組:xx救援小組:xx搶險(xiǎn)小組:xx警戒小組:xx分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時(shí),發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào),并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急解決,及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、擬定對(duì)策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)?!额A(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心總指揮:xx副指揮:xx成員:xx應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。完畢應(yīng)急運(yùn)送任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門報(bào)告任務(wù)完畢情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。接受應(yīng)急運(yùn)送任務(wù)后,運(yùn)送車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定期間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。車輛:投入應(yīng)急運(yùn)送車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)營(yíng)單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)送事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告本地交通主管部自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)送保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低限度。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚恐犯錯(cuò),避免導(dǎo)致更大的災(zāi)害。交通事故應(yīng)急預(yù)為把交通事故的損失降到最低限度,須做到:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。裝載貨品時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),準(zhǔn)時(shí)逐項(xiàng)予以整改、貫徹。檢查消防設(shè)施是否安全有效。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,保證行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨品財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采用應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開暴躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。安全生產(chǎn)操作規(guī)程1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)厲安全生產(chǎn)操作規(guī)程,貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。貫徹事故解決“四不放過”的原則,即:事故因素不查清不放過;事故責(zé)任者沒解決不放過;整改措施不貫徹不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。聘請(qǐng)符合道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制。沈陽(yáng)福運(yùn)來危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司第二篇:危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理制度危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),貫徹各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。應(yīng)急物資的組織。應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急交通工具的保障。應(yīng)急工
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