【正文】 ，是否違反安全生產操作規(guī)程。因為，人生，就是你一個人的人生。每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。==============================建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。因為，人生，就是你一個人的人生。人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。============================== 匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。公司應急指揮中心、應急小組職責公司應急指揮中心職責：組織制定、修改、完善應急預案；調派應急力量、準備應急物資、定期組織應急培訓和演練；事故發(fā)生時，命運如同手中的掌紋，無論多曲折，終掌握在自己手中================ 你一定要堅強，即使受過傷，流過淚，也能咬牙走下去。三、應急反應和行動公司生產調度室接到重、特大事故的報告后，應及時向總指揮長和副指揮長匯報，并向有關部門通報情況，經(jīng)總指揮長批準后啟動應急預案。調度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點以及事故造成的損失、人員傷亡情況，及時向公司應急指揮中心報告。調度室接到通知后應立即確定專用車輛，并根據(jù)情況隨時增加，駕駛員接到命令后應24小時待命，并確保車輛的完好。應急處置主要依靠本公司成立的應急小組人員及骨干力量進行自救，當需要支援時，由公司應急指揮中心向公司應急指揮中心求助，必要時，由公司應急指揮中心向地方政府求助。公司應急指揮中心安排專門人員保護現(xiàn)場，事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域，避免造成二次傷害，并要確保自身安全。道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。安全生產監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實 情況，并做好記錄。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。分公司副經(jīng)理董曉坤同志任應急辦公室主任，辦公地點設在調度室。應急通訊的保障。應急工作地協(xié)調。應急人員的組織。加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作。第五篇：危險品運輸企業(yè)安全生產管理制度安全生產管理制度一、安全生產操作規(guī)程駕駛員安全生產操作規(guī)程押運員安全生產操作規(guī)程裝卸管理人員安全生產操作規(guī)程二、安全生產崗位責任制法人崗位責任總經(jīng)理崗位責任分管經(jīng)理崗位責任業(yè)務經(jīng)理崗位責任安全管理員崗位責任GPS 監(jiān)控員崗位職責駕駛員崗位責任、押運人員崗位責任三、安全生產監(jiān)督檢查制度四、危險貨物運輸?shù)怯浿贫任?、從業(yè)人員安全管理制度六、安全例會制度七、安全培訓和教育學習制度八、車輛設備安全管理制度九、事故處理應急預案十、惡劣天氣危貨運輸應急預案。分公司財務組和安全組應做好事故損失的統(tǒng)計工作，以便事后申請保險賠償工作。應急物資的組織。應急交通工具的保障。應急信息的傳遞。應急小組職責：當重、特大事故發(fā)生時，服從上級應急指揮中心和地方相關部門的指令，統(tǒng)一行動，積極實施疏導、救援、搶險、警戒工作；把事故損失降到最低程度；并負責事故損失統(tǒng)計上報工作。根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經(jīng)費，保證安全生產工作的開展。公司應急指揮中心及時總結應急工作中的經(jīng)驗和教訓，對應急工作中做出貢獻的團隊及個人給予表彰和獎勵，對玩忽職守，造成重大損失的團隊及個人，視情節(jié)輕重給予相應處罰。公司應急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質，必要時，由公司應急指揮中心向地方政府求助。因為，人生，就是你一個人的人生。公司指揮長與副指揮長積極調派應急車輛與應急人員，監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應急處置情況，及時向公司匯報。在處理應急情況期間，調度室不許離人，公司辦公室及相關人員的通訊保持通暢。============================== 發(fā)布應急命令和信號，并迅速向公司應急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關部門報告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導、協(xié)助進行應急處理，及時掌握事故發(fā)生情況、確定對策，組織人員迅速展開事故調查，總結應急工作的經(jīng)驗和教訓。根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、命運如同手中的掌紋，無論多曲折，終掌握在自己手中================ 你一定要堅強，即使受過傷，流過淚，也能咬牙走下去。報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。保護好自身的安全，積