【正文】 等；如為墜車，應說明墜入多少米深的山谷或江河等）；９、事故造成各輛車、行人及其它人員的死亡人數、失蹤人數；事故發(fā)生的原因及責任的初步判斷；1事故救援、處置情況和采取的措施，需要協(xié)助的有關事項；1交通事故死亡人數超過二人，“應急救援領導小組”應立即啟動應急救援預案：①“應急救援領導小組”下達施救、處置的命令、并迅速趕赴現場。一般事故應立即報告公司運輸經營部；重大事故及以上，必需在第一時間內先電話上報公司領導或公司運輸經營部（由運輸經營部報公司領導）。立即啟動應急預案，“應急救援領導小組”通知所有人員、車輛留在安全處所，外出人員應立即到安全的地方暫避；應急小組隨時檢查、掌握外出人員、車輛情況，所有運輸車輛停駛回場，處于危險地帶的停止工作，立即轉移到安全的地方暫避。c、暴雨紅色預警信號。3小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)。駕駛員應注意道路積水和交通阻塞，車輛慢行，確保安全。a、暴雨黃色預警信號。并根據上級部門指示，做出公司車輛是否停運指令，并指引車輛進入相對安全區(qū)域。b、當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我市時，由“應急救援領導小組”作出具體工作布署。（二）、重大衛(wèi)生事件處置流程：發(fā)生重大衛(wèi)生疫情事件時，“應急救援領導小組”要根據各級政府及上級主管部門的部署開展工作，對傳染病病人、疑似病人、可能感染的病人以及衛(wèi)生主管部門確定的其他重大傳染病病人及其接觸者實施臨時隔離；封閉已被污染的車輛、區(qū)域，禁止向外排放污染物；將車迅速駛向指定的停靠點；配合衛(wèi)生防疫部門對檢疫傳染病病人、疑似病人、可能感染的病人以及衛(wèi)生主管部門確定的其他重大傳染病病人及其接觸者、車輛設備實施衛(wèi)生處理。協(xié)助消防部門認定火災原因，核定火災損失，查明火災直接責任。８、應急隊伍到達現場后，應服從“應急救援領導小組”統(tǒng)一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質，盡可能減少生命財產損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散。６、將信息迅速傳遞給“應急救援領導小組”；傳遞的內容包括事故發(fā)生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和已采取的應急措施等。然后撤離到安全地帶。３、遇有火勢較大或人員受傷時，現場人員在組織自救的同時，應及時撥打火警電話“119”、急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援：求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。（１）撲滅電器火災時，應使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。必要時，應切斷電源，防止觸電。對重大衛(wèi)生事件和污染性車輛，必須報相關專業(yè)部門對車輛進行消毒處理。（4）運輸經營部組織準備好相關運力、駕駛員；協(xié)助辦理有關承運手續(xù)，領取有關文件、證照；制定搶險救災運輸計劃，了解運行路線的路況、企業(yè)車輛所在位置及運輸過程中可能出現的情況，制定相應的應對措施。（3）財務部協(xié)調公司各部門保障應急救援物資、資金的供應、調撥。負責落實“應急救援領導小組”成員值班制度，確保聯(lián)絡暢通，值班電話必須24小時開通；“應急救援領導小組”成員做到24小時手機開機，遇緊急情況時，隨呼隨應、隨傳隨到。（1）運輸經營部負責對搶險救災應急儲備運輸（車輛）進行一次全面安全、技術性能檢查。（二）各小組成員按本應急預案迅速組織落實搶險救災人員、車輛、物資等準備工作，并處于隨時待命狀態(tài)。報告內容包括：發(fā)生事件的車輛或人員、事件發(fā)生的時間、詳細地點、事件的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計、事件原因、性質的初步判斷、搶救處理情況和已采取的措施、還需要哪些相關部門和單位協(xié)助搶救和處理的有關事宜等。六、重大突發(fā)事件報告制度發(fā)生重大突發(fā)事件，任何部門和個人都有責任在第一時間撥打報警電話或者直接向“應急救援領導小組”報告。（三）確保通訊暢通。（二）嚴格保守秘密。五、工作紀律（一）加強組織紀律性。聯(lián)系醫(yī)療部門要做好緊急狀態(tài)下的醫(yī)療救治工作。（四）后勤保障組（公司財務部負責）：協(xié)調公司各部門保障應急救援物資、資金的供應、調撥。負責對受害人員進行安置、理賠等其他善后工作。協(xié)助相關單位和部門對傷亡人員或發(fā)病患者、被感染人員實施救治和處置，對事故發(fā)生地或車輛進行消毒防病處理，對已經發(fā)生疫情的地區(qū)進行隔離控制。（三）現場處置組職責（公司行政部和運輸經營部負責）：組織工作人員對事故現場進行控制，組織人員有序疏散；維護事發(fā)地的秩序，確保主要道路暢通，防止發(fā)生混亂和其它次生事件。３．根據應急救援情況，在本企業(yè)職責、權限范圍內及時調節(jié)各類物資、設備、人員和場地。（二）“應急救援領導小組”辦公室職責：１．在“應急救援領導小組”的統(tǒng)一領導下，具體安排重特大應急救援預案的組織和實施：組織有關人員按照應急救援預案迅速開展搶救工作，力爭將損失降到最低程度。四、組織指揮系統(tǒng)及職責企業(yè)成立“應急救援領導小組”，下設“應急救援領導小組”辦公室、現場處置組、后勤保障組等機構，負責對重大突發(fā)事件進行緊急救援。（二）、因企業(yè)人員違反國家有關政策、法規(guī)規(guī)定和公司規(guī)定引發(fā)的重大突發(fā)事件：如聚眾鬧事、上訪示威、斗毆、停運罷運、阻礙正常交通秩序等行為的立即啟動本預案。建立來去電話登記，對應急事件進行有效的跟蹤處理，做到責任到人，措施到位、獎懲有據。確保發(fā)現、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接，及時應對。（四）、“快速反應，科學應對”的原則。（三）、各部門聯(lián)動，資源整合的原則。（二）、“依法管理，分級控制”的原則。二、預案的實施原則（一）、“統(tǒng)一管理，分組實施”原則。（二）本企業(yè)所屬車輛發(fā)生的重大突發(fā)事件：重大以上交通事故、重大衛(wèi)生事件等。二0一四年七月十日第三篇：交通事故和自然災害以及其它突發(fā)事件的道路運輸救援應急預案交通事故和自然災害以及其它突發(fā)事件的道路運輸救援應急預案為加強對重大突發(fā)事件的綜合處理能力，提高應急救援反應速度和協(xié)調水平，確保迅速有效地處理各類重大突發(fā)事件，將重大突發(fā)事件對駕乘人員、車輛和社會影響造成的損失降至最底限度，根據國務院和省、市行業(yè)部門有關規(guī)定，結合本企業(yè)實際，制定本預案。組織相關部門和人員開展應急處置、救援演練和專項演練。以便對預案進一步修改放完善。當政府需要公司提供事故搶險時，公司應嚴格按照政府指令將人員和物資運輸到指定的地點，并接受事故搶險指揮人員的統(tǒng)一指揮。同時，在搶險過程中必須加強自身的保護工作，以防擴大事故受害范圍和事故損失。在條件允許的條件下應將車輛和人員轉移到安全地帶，然后等待救援人員的到來。通訊和信息報告：充分利用現代信息技術，加強對突發(fā)公共衛(wèi)生事件有關信息的收集、風險分析判斷，各應急人員應保證準確、及時報送信息，以便于事故應急救援工作的開展。指揮調度權 ：發(fā)生道路交通事故，應急預案啟動后，指揮長有權指揮、調度各應急搶險人員、車輛和有關應急救援物資。物資準備：公司指定兩臺車作為事故搶險使用，隨時確保這兩臺車輛處于備用狀態(tài)。我公司是一個專業(yè)從事道路運輸的企業(yè)，按照國家自然災害屬地管理原則，當公司運輸車輛在運輸過程中遇突發(fā)自然災害突發(fā)事件時，我司積極配合當地政府和有關部門的搶險救援工作，同時由總經理決定啟動本公司應急救援預案對車輛進行安全處置。或者當公司總