【正文】 學(xué)生不遵守交通規(guī)則，比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路，甚至在車流不息的路上追逐打鬧。每天上學(xué)，父母總是提醒我們：安全第一，學(xué)習(xí)第二。安全是什么樣的？安全就像一顆脆弱的心，可能在一瞬間支離破碎。最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進步，安全每一天！道路交通安全經(jīng)典演講稿2親愛的老師和同學(xué)們：大家好！我今天講的題目是《安全在我心中》。同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。行人橫過道路時，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。（四）行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做？行人上街要走人行道，不要走車行道。（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。過公路時，應(yīng)走人行橫道。不要隨便離開隊伍。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。我們走路要走人行道。交通法規(guī)對行人的要求有：遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。人們說，交通事故猛于虎。同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。第三篇：道路交通安全經(jīng)典演講稿道路交通安全經(jīng)典演講稿道路交通安全經(jīng)典演講稿1親愛的同學(xué)們：大家好！今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。嚴禁越線闖紅燈。結(jié)果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其后的機動車因采取措施不力競從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，如花似錦的前途因此而徹底葬送。更不能逆向(在路左邊)行駛。不要雙手離 把。在沒有劃分，既沒有裝防護欄的道路上行動，就盡量靠右邊行駛()，切忌：不要在公路中間行駛。同學(xué)們，當你已達到法定的騎自行車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎自行車要領(lǐng)。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車輛撞倒。這種案例在我身邊時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。檢測結(jié)果表時，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。汽車行駛速度越塊，慣性越大，制動停車距離越長。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車安全停止，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車距離。二、汽車的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通。公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應(yīng)當對本單位的人員進行道路交通安全教育。道路交通安全工作，應(yīng)當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。希望同學(xué)們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從小事做起，養(yǎng)成遵紀守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。同學(xué)們，我們大家共同協(xié)起手來，打一場珍惜生命、拒絕違法的人民戰(zhàn)爭。據(jù)統(tǒng)計，2005年，我國共發(fā)生道上交通事故450254起，造成98738人死記、傷46991人受傷?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人僂達1000多萬。當前，交通安全問題已成為全世界共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預(yù)防相撞。安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學(xué)生都要做到： ，注意交通安全，騎車同學(xué)要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學(xué)過馬路時要走斑馬線，穿過馬路要左右看看，等到?jīng)]有車輛通過時，方可過去。至少會想到：這些傷害事件是能避免的。假如我們注意飲食衛(wèi)生，不食路邊攤點不衛(wèi)生食品，就不會發(fā)生食物中毒。會給社會造成不穩(wěn)定影響。會給受害者家庭造成極大的損失。聽了上述血的教訓(xùn)后，不知道你們想了什么。這才是真正的安全教育才能使孩子的安全真真正正的有保障!最后，我想用我的歌聲祝愿各位“祝你平安，喔，祝你平安??你永遠都幸福，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安，幸福!小學(xué)交通安全演講稿同學(xué)們，就在全國第九個中小學(xué)生安全教育日前后，全國發(fā)生了多起安全事故?？傊?，我們對幼兒進行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機會，而不是剝奪幼兒的學(xué)習(xí)機會，讓他們無所作為。例如：幼兒在了解火的用途和危害后，可以開展一些自救演習(xí)?，F(xiàn)代安全教育應(yīng)該是集知識性、實用性于一體的全面教育。在幼兒園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見，其實這些孩子在摔倒時，只要用手撐一下地，受到的傷害就會小得多。當然，讓幼兒了解的危險后果應(yīng)有選擇，注意適可而止，更不能嚇唬幼兒，造成負面影響。但是，簡單說教并不能引起孩子的足夠重視，而且反復(fù)叮囑還會引起孩子的厭惡。每次送孩子只是反復(fù)叮囑，不能干這個不能干那個，不能吃這個不能吃那個，恨不能將孩子裝進一個銅墻鐵壁的堡壘里，使之不受任何傷害。在教育他們時避開一切反面事物，生怕造成負面影響。我對馬車夫的話感觸很深。曾經(jīng)看過這樣一篇文章：一位旅游者租了一輛馬車，行至盤山路時，旅游者對馬車夫說：您讓馬向路里邊走走，馬車要跌到山谷里去了。因此，在幼兒原有的認識的基礎(chǔ)上，應(yīng)適時、及時地提醒幼兒，讓幼兒鞏固已有的知識并獲得更深層次的認識。安全教育也是一個長期、連續(xù)的過程。在幾天后的一次觀察活動中，帶幼兒觀察冬青。曾經(jīng)有一次與幼兒戶外活動，發(fā)現(xiàn)幼兒對花壇中種植的月季花特別感興趣，圍在花的周圍唧唧喳喳地討論，有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。安全教育不僅要在集體活動中集中進行，還應(yīng)在日常生活中隨機進行，應(yīng)滲透在幼兒的一日活動中。另一個孩子碰倒開水瓶燙傷手等)，難免孩子去模仿。安全教育也如此。我們在教育活動中常常出現(xiàn)這種情況：一名小朋友要求上廁所，就會有更多的小朋友跟著說：我也要上廁所!他們也許不是真想去廁所，也未必故意搗亂，而只是模仿別人以引起老師的注意。讓幼兒在多種感官作用下，吸取安全知識，留下深刻印象。開討論會。如：向幼兒展示有關(guān)安全知識的圖片、音像資料。那么，將安全知識作為活動主題對幼兒進行集中教育就是必不可少的了。常常聽到家長抱怨：這孩子一點記性也沒有，不讓他爬高，會摔的，就是記不住，這不，摔了吧!其實這不能完全怪孩子。其實不僅僅是家長，幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者，所有幼兒園所，乃至全社會普遍關(guān)心的問題。七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項？①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。（可結(jié)合實際，選擇交通事故典型案例）另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。（可結(jié)合本地實際，選擇典型事故案例剖析）五、乘車時要遵守哪些規(guī)定？為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定： ①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。三、行人必須遵守哪些規(guī)定？ ①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？ 綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。如果有時間的話，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標志。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。篇三：道路交通安全講話稿 道路交通安全講話稿各位同學(xué)：大家好！同學(xué)們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。下面請輔導(dǎo)員講話。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。下面讓我們來學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險。不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。請（雷小石）來讀讀道路交通安全法實施條例。向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當按照下列規(guī)定通行：(一)轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；(三)向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；(四)遇有停止信號時，應(yīng)當依次停在路口停止線以外。騎自行車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。非機動車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當靠車行道的右側(cè)行駛。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。海期延格斯向當?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計方案。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。認識了汽車轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。就讓我們看一下下面的示意圖吧！再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！下面讓我們來認識汽車的“內(nèi)輪差”。下面就讓我們正確認