【正文】 追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。 不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。 通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。 轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。 六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？ 沒有滿 12 歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。 （可結(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例） 另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過(guò)道路。 ⑦乘坐摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。 ③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長(zhǎng)途汽車等。（可結(jié)合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析） 五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？ 為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：①乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。 ④橫過(guò)車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。 ②行 人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識(shí)。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。 ⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。 ③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒 有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。 三、行人必須遵守哪些規(guī)定？①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走 。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧?kù)o、安全的感覺。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。 二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色？綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。 法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交 通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆 知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。如果有時(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。也許，你曾聽人講過(guò)駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。篇三：道路交通安全講話稿道路交通安全講話稿 各位同學(xué)：大家好！ 同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們 生活中不可缺少的組成部分。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。 從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來(lái)往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 請(qǐng)（雷小石）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。 請(qǐng)（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。 乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來(lái)讀道路交通安全法。注意：應(yīng)與車輛、行 人保持較大的安全距離。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。 雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。 非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： (一 )轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行； (二 )遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口； (三 )向 左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎； (四 )遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。 騎自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。 自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。 請(qǐng)（羅世亮）來(lái)都自行車是怎么發(fā)明的。 駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于 1862 年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全 地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。（ 3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（ 1）不 能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。 就讓 我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來(lái)看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。 下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。 請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀第二條。 下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車行道必須遵守的原則”。 通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。 通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車后，迅速通過(guò)。19 世紀(jì) 50 年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭 —— 跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。 行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路 邊行走。 交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過(guò)渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。 禁止非機(jī)動(dòng)車通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車通行。 停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過(guò)。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。、非機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛?？坑覀?cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 人行橫道 ,表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。其顏色為藍(lán)底、白圖案。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。 請(qǐng)（段斌）來(lái)給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示 請(qǐng)（林天浩）來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉 道口信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（周美琳）來(lái)給大家讀車道信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（陳昌平）來(lái)給大家讀機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示。同年 12月 10 日起正式使用。 下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈： 1868 年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由 紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。 交通信號(hào)燈又分為七種。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。 讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)幾種特種車輛吧！ 急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。 而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。 下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。機(jī)動(dòng)車 —— 是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧！ 城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱“馬路”。 讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái)： 18 世紀(jì)末，英格蘭約翰交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。 請(qǐng)問同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？ 如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！ 先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。 這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（ 3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開始！ 我們先來(lái)了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。篇二：交通安全演講稿 生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力， 80%的意外傷害事故是可以避免的。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì) 那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 我的演講完畢，謝謝大家 ! 道路交通安全演講稿 5 篇 第二篇：道路交通安全演講稿 道路交通安全演講稿 隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。 讓我們共同創(chuàng)造一個(gè)美好的校園。管住我們的手，不亂 扔垃圾 。 我想同學(xué)們?cè)诮窈蟮某鲂兄幸欢茏鰝€(gè)文明的小市民，做個(gè)講禮貌的好學(xué)生。 在公共場(chǎng)合不喧嘩吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。 外出游玩就餐時(shí)，要隨身攜帶一個(gè)垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。 請(qǐng)做到自覺排隊(duì)。 請(qǐng)遵守交通守則。 它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。 隨身攜帶一點(diǎn)衛(wèi)生紙，吐在紙里再投入垃圾箱。 即使需要走得遠(yuǎn)一點(diǎn)，也要不要將垃 圾桶當(dāng)成擺設(shè)。春天，小鳥嘰嘰喳喳把歌唱??春天是一篇美好的樂章。 我們要于細(xì)微之處體現(xiàn)我們一小人的文明禮儀素質(zhì) ! 春天，小草發(fā)出綠芽 。 例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場(chǎng)合大聲喧嘩、過(guò)馬路闖紅燈等等。 我是五年級(jí)三班的 ___，今天我國(guó)旗下講話的題目是《青青四月文明出行》 中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財(cái)富。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會(huì)大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的