【正文】 與廣西電力公司達(dá)成協(xié)議，11月11日實(shí)現(xiàn)雙出線運(yùn)行，提高了電廠設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)110kv線路雙出線運(yùn)行：由于涉及上網(wǎng)電量計(jì)量和線路損耗計(jì)量問題，很久以來，本廠負(fù)荷只能由兩條110kv路線中的一條送出，這種運(yùn)行方式對電廠運(yùn)行的穩(wěn)定性很不利。6月2日1主變恢復(fù)運(yùn)行，事故的搶修組織工作是卓見成效的，將損失降低到最低限度。3”主變事故搶修：5月3日，1主變發(fā)生匝間短路事故，主變退出運(yùn)行，1機(jī)被迫退出備用，對處于豐水期的水電廠來說將造成嚴(yán)重的損失。針對透平油系統(tǒng)漏油嚴(yán)重的情況，生技部進(jìn)行了大量的觀察和分析，利用上游來水較少的有利機(jī)會(huì)，對2進(jìn)行了為期六天的檢查，為冬季的大修工作提供可靠的信息和依據(jù)。維護(hù)管理：由于電廠裝備水平較落后，暴露的設(shè)備缺陷也較多，合計(jì)消缺300余項(xiàng)。進(jìn)行運(yùn)行圖集的修訂是生技部的重要工作之一，12月上旬已完成主要圖紙的繪制。根據(jù)不同時(shí)期的不同運(yùn)行方式和特點(diǎn)，積極做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和事故預(yù)想，如1主變返廠檢修期間的“廠用電消失預(yù)案”、消防水池建設(shè)期間的“消防水臨時(shí)運(yùn)行方案”和針對系統(tǒng)崩潰的“電廠黑啟動(dòng)方案”等，防患于未然，事故發(fā)生時(shí)做到心中有數(shù)，從容對付。全年實(shí)行操作票367份，簽發(fā)工作票319份，兩票合格率99%以上，沒發(fā)生任何人為責(zé)任事故。嚴(yán)格監(jiān)盤，盡可能按曲線上限運(yùn)行，積極聯(lián)系中調(diào)調(diào)度員要求多帶負(fù)荷。運(yùn)行管理： 結(jié)合以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)新行管理規(guī)定，重新對運(yùn)行現(xiàn)場主要生產(chǎn)記錄表格、記事本進(jìn)行編排并投入使用，規(guī)范有關(guān)生產(chǎn)術(shù)語。4月10日20：30分首先實(shí)現(xiàn)運(yùn)行工作的順利交接，這標(biāo)示著美亞公司正式接管浮石水電廠水電廠的生產(chǎn)運(yùn)行工作。管理制度包括：《崗位職責(zé)》、《交接班制度》、《運(yùn)行維護(hù)制度》、《事故處理制度》、《工作票制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《培訓(xùn)制度》、《值班制度》以及《防洪抗汛制度》；運(yùn)行規(guī)程包括《電氣設(shè)備運(yùn)行規(guī)程》、《機(jī)械運(yùn)行規(guī)程》、《閘門及起閉機(jī)運(yùn)行規(guī)程》、《船閘通航運(yùn)行規(guī)程》等。生產(chǎn)制度的制定：生技部自上至下全體人員都形成了共識(shí)一個(gè)現(xiàn)代化的企業(yè)必須有嚴(yán)格、合理的管理制度，做到有章可循，有法可依，以制度管人。本未造成人為責(zé)任的售電方電量違約行為。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解機(jī)床整體情況，為今后工作打下良好的基礎(chǔ)。在生技部的日子里，在前輩的指導(dǎo)下，我很快的適應(yīng)并投入到這里的工作，經(jīng)過幾天的過渡，很快融入工作中，在碰到問題時(shí)，通過自身思考，和與同伴交流與請教前輩后，讓遇上的問題都得到很好解決。五、工作體會(huì)與收獲進(jìn)入公司后，從生產(chǎn)部到生技部，在不同的崗位有不同的體會(huì)與收獲，不同的領(lǐng)導(dǎo)也有不同的風(fēng)格。在底座水平調(diào)整這一方面，首先，龍門底座地腳很多，在調(diào)整水平過程中互相影響，很考驗(yàn)調(diào)整者的耐心和細(xì)心程度。在精度檢驗(yàn)方面，龍門與普通立加是有很大差別，其中裝刀也是不一樣，在測量主軸偏擺時(shí)，檢驗(yàn)棒裝不上。最后，在安裝前，都需要自檢，檢驗(yàn)安裝件是否有缺陷。軸承安裝，亦是需要注意，其需要清洗以防其中有雜物另其損毀，清洗需用汽油或者去漬水，清潔后需涂抹潤滑脂。在調(diào)整時(shí)，因地制宜實(shí)時(shí)分析才能做出最好的判斷。在工作中熟練的使用各種工具是提高生產(chǎn)效率的重要因素。~40176。三、技能方面初入機(jī)械行業(yè)，所以對一些操作事項(xiàng)還不熟練，還需要慢慢的積累。○滑座與橫梁之間的墊片，此為XZ垂直度的基礎(chǔ)，最后承靠面鏟刮，此為調(diào)整2安裝絲桿，首先要讀懂其配套性能說明書，了解其特性，其中YZ的垂直度。第三周，亦是最后一周，我們嘗試了主軸、機(jī)頭和橫梁安裝與檢測和絲桿的1在裝配橫梁與機(jī)頭時(shí)，首先，是橫梁打水平，作為基準(zhǔn)面。第二周的重點(diǎn)在于學(xué)習(xí)了底座水平調(diào)整，我們在此實(shí)踐了幾種水平調(diào)整的方案，分別是在前中后三段各取兩地腳、總體分為四段各取兩地腳和兩邊各取六個(gè)地腳進(jìn)行粗調(diào)，微調(diào)也實(shí)踐過從前到后兩邊交叉調(diào)整和從中間往兩邊交叉調(diào)整的方案。正如標(biāo)語中，用力工作只是合格，用心工作才是優(yōu)秀。二、實(shí)踐方面實(shí)踐出真知，所以實(shí)地的操作，是我們真正吸收理論知識(shí)的重要一步。在機(jī)頭與橫梁裝配中，主要注意事項(xiàng)在于，其裝配的平行度、垂直度方面。在調(diào)整水平時(shí)，可以先讓底座前中后三段各兩地腳著地，其余先松開，然后粗調(diào)水平，微調(diào)時(shí)再帶上全部地腳。龍門底座水平調(diào)整：龍門底座水平是影響整臺(tái)機(jī)床精度重要因素，底座水平調(diào)整好了才能保證整臺(tái)機(jī)床的精度。一、培訓(xùn)方面在本階段實(shí)習(xí)過程中，主要工作內(nèi)容側(cè)重于精度測量和一部分裝配調(diào)整。此次在生技部實(shí)習(xí)，我們受益良多。04年已確定的項(xiàng)目有：第三篇：生技部實(shí)習(xí)總結(jié)生 技 部 實(shí)習(xí)總 結(jié)實(shí)習(xí)生：生技部是我們在此次實(shí)習(xí)中經(jīng)歷的第二個(gè)部門，在為期三周的工作與學(xué)習(xí)中，部門經(jīng)理安排老員工帶隊(duì)，并對一些基本內(nèi)容進(jìn)行開課培訓(xùn)，使我們更好的學(xué)習(xí)和掌握了相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)。在進(jìn)行檢查維護(hù)的同時(shí)，我們還將持續(xù)進(jìn)行圖紙的修訂工作，逐步實(shí)現(xiàn)圖物相符、同類設(shè)備一致。繼續(xù)實(shí)行主要管理人員兼顧主要維護(hù)的辦法，克服維護(hù)人員（主要是電氣專業(yè)）不足的困難，使維護(hù)人員通過實(shí)踐鍛煉逐步達(dá)到一專多能的水平。我們計(jì)劃通過培訓(xùn)和考核，運(yùn)行人員年內(nèi)達(dá)到“機(jī)電合一”的水平，水工班人員在年內(nèi)達(dá)到兼顧水情調(diào)度、大壩觀測、船閘通航等工作水平。加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高運(yùn)行維護(hù)水平我們將繼續(xù)堅(jiān)持以現(xiàn)場培訓(xùn)為主外培為輔的方針開展員工培訓(xùn)。技術(shù)資料管理：建立完整的目錄，補(bǔ)齊缺漏的資料，修正錯(cuò)誤的圖紙，重點(diǎn)完成運(yùn)行圖集，保證圖物相符。希望通過明年的努力能達(dá)到主要設(shè)備無安全隱患，全廠設(shè)備的同期異常次數(shù)減少一 3 半以上，圖紙與現(xiàn)場基本相符，主要生產(chǎn)管理人員能擺脫繁重的現(xiàn)場維護(hù)工作，有更多的精力抓管理、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的良性循環(huán)的新局面。雖然我們在過去的一年取得了一定的成績，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到設(shè)備問題還很多，生產(chǎn)管理體系和制度還不夠完善，人員業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待提高。我們還對設(shè)備進(jìn)行了全面檢查維護(hù)，實(shí)施了多項(xiàng)技改，消除了大量安全隱患，設(shè)備故障率逐月下降，設(shè)備健康水平明顯提升。生技部成立之初即制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)行自學(xué)為主，輔導(dǎo)為輔的方針，采取技術(shù)問答、事故演習(xí)、事故預(yù)想、現(xiàn)場講課和生產(chǎn)簡報(bào)等多種形式的培訓(xùn)方法，取得良好效果，12月初舉行了部分操作權(quán)限內(nèi)的“機(jī)電合一”值班員資格考試，成績良好，為明年機(jī)電合一值班方式打下了良好的基礎(chǔ)。為加強(qiáng)運(yùn)行人員的檢修技能和培養(yǎng)檢修人才，還從運(yùn)行人員中抽出四人參加檢修工作。針對透平油系統(tǒng)