【正文】 中國一拖集團(tuán)有限公司、公司簡介 、鍛造廠、鍛造特點(diǎn) 、工藝流程 、齒輪廠、主要設(shè)備、主要產(chǎn)品及其加工過程 、第四裝配廠、加工車間介紹及其加工任務(wù) 、主要設(shè)備 、第三裝配廠、主要設(shè)備 、裝配路線 、動力機(jī)械有限公司、先進(jìn)技術(shù) 、動平衡機(jī)的介紹 、福萊格車身有限公司、主要設(shè)備及其產(chǎn)品 、沖壓的加工特點(diǎn) 、第三裝配廠（工業(yè)園區(qū)）、技術(shù)設(shè)備 、生產(chǎn)線分布、摩托車發(fā)動機(jī)的原理介紹及其拆裝、摩托發(fā)動機(jī)的基本信息 、摩托發(fā)動機(jī)的基本組成 、二四沖程 、柴油發(fā)動機(jī)的原理結(jié)構(gòu)介紹、柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)的異同 、柴油機(jī)的基本組成洛陽LYC軸承有限公司、公司簡介 、主要產(chǎn)品 、生產(chǎn)工序洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司、公司簡介 、主導(dǎo)產(chǎn)品中信重工機(jī)械股份有限公司、公司簡介 、主要產(chǎn)品、185MN自由鍛油壓機(jī)金星啤酒集團(tuán)有限公司、公司簡介 、技術(shù)設(shè)備 、貼標(biāo)簽機(jī)的介紹四、實(shí)習(xí)總結(jié)一、實(shí)習(xí)目的通過在工廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和學(xué)習(xí)，獲取必要的感性知識，使自己全面地了解機(jī)械廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的實(shí)際生產(chǎn)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？梢哉f這是我第一次這么深入的進(jìn)入生產(chǎn)一線，看到傳感器的大量應(yīng)用，機(jī)械臂的靈活動作，生產(chǎn)車間的高度自動化，生產(chǎn)線的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)??我親身感受到了理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的結(jié)合，這也是對自身以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們可以對自己的專業(yè)知識、技能的實(shí)際水平，及社會主義勞動紀(jì)律與職業(yè)道德進(jìn)行一次綜合性的社會檢驗(yàn)。我們深入生產(chǎn)一線，與實(shí)際工作者直接接觸，既可運(yùn)用已有的知識技能與同學(xué)，老師及現(xiàn)場工人探討生產(chǎn)問題，又可學(xué)習(xí)實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)知識，掌握生產(chǎn)技能，并且通過實(shí)習(xí)鞏固、豐富與提高理論知識。第三篇：洛陽一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)校： 鄭 州 輕 工 業(yè) 學(xué) 院 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班級： 姓名： 學(xué)號：機(jī)電一體化方向生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告前言學(xué)校為了使我們更多更深入地了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對工業(yè)各領(lǐng)域生產(chǎn)過程的認(rèn)識，開闊視野，熟悉典型零件的加工工藝及相應(yīng)的生產(chǎn)線，安排我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們更好的將專業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合。對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象。對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會歸納如下：擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充。六、實(shí)習(xí)感受這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備10，參觀洛軸，洛銅，中信廠：時(shí)間：2009年11月9日至10日洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。精益求精、精良制造。公司占地面積14萬平方米。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上參觀一拖第一裝配廠：時(shí)間：2009年11月3日上午廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款。1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5 月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1959年11月1日，一拖正式落成。三、實(shí)習(xí)單位介紹一拖(YTO)簡介：1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識與實(shí)踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。第二篇：洛陽一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告【導(dǎo)讀】：知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。但是現(xiàn)在的情況卻是正好相反，現(xiàn)在對大學(xué)生的要求是不只是會專業(yè)方面的知識，還要會其他的很多東西，比如文學(xué)，歷史地理等等，這樣你在找工作的時(shí)候就要比其他的人更有競爭力，現(xiàn)在想要比其他的人好，就要比其他人更有競爭力。早在進(jìn)入大學(xué)的時(shí)候我就想著畢業(yè)以后的頭幾年就是進(jìn)入一線工廠去，實(shí)際的接觸讓我知道一線生產(chǎn)中的工作環(huán)境，與我理想之間的差距需要我仔細(xì)地考慮，并且抉擇。在本次實(shí)習(xí)中也讓我對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；對工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部在實(shí)習(xí)階段給我感觸最深的就是在操作一線見到操作工人的操作，見到了生產(chǎn)一線的工作環(huán)境：高噪音，高粉塵，高污染，這個(gè)跟我預(yù)想的工作環(huán)境相差很大，如果現(xiàn)在讓我進(jìn)入這個(gè)生產(chǎn)一線去實(shí)際操作，我估計(jì)我堅(jiān)持的時(shí)間會很短，想在實(shí)際工作中學(xué)到許多東西的想法也不是很現(xiàn)實(shí)，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境決定了你接觸的人群以及接觸到的知識。第三章實(shí)習(xí)感受總說時(shí)間經(jīng)不住流逝，我的大學(xué)生活就快結(jié)束，留下給我的是懵懂和彷徨，還有那些分量不是很重的知識，總以為在大學(xué)中可以學(xué)到一切，但是現(xiàn)在回首自己學(xué)到的東西太少，在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中讓我知道自己知道的東西太少，要學(xué)習(xí)的知識還有很多，如果現(xiàn)在就憑我們在學(xué)習(xí)學(xué)到的知識步入社會，那么我覺得我們對不起大學(xué)生這個(gè)稱號。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級達(dá)1萬多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄。洛陽LYC軸承有限公司洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。公司車間有車橋機(jī)加產(chǎn)品車間，裝配車間，噴漆車間。主要產(chǎn)品為車橋。車間介紹： 該公司共有五個(gè)車間：車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料； 車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工； 車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間五、組裝車間，主要用來裝配；零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠 開創(chuàng)工業(yè)園一拖（洛陽）開創(chuàng)裝備科技有限公司位于洛陽開創(chuàng)工業(yè)園，是由設(shè)備修造廠在04年改造而成。主要設(shè)備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。主要產(chǎn)品: 先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司概述該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。被譽(yù)為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，公司現(xiàn)為國有大型一類企業(yè),中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，中國最大的礦山機(jī)器制造企業(yè)，中國低速重載齒輪加工基地，中國大型鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國家一級計(jì)量企業(yè)。1993年并入中國中信集團(tuán)公司，更名為中信重型機(jī)械公司。該廠的生產(chǎn)能力為3分鐘下線，四小時(shí)生產(chǎn)制造一臺。在四裝廠中我們見到了后橋底盤檢驗(yàn)，檢驗(yàn)方法為空負(fù)荷和加載兩種。在分裝車間中主要進(jìn)行對底盤毛坯的加工。小結(jié)在鑄造車間中給我最大的感受就是這里的工作環(huán)境很差，灰塵濃度高，溫度高，所以如果在這種環(huán)境下工作要做好心理準(zhǔn)備。鑄造車間加工的材料是孕育灰鑄鐵，.,，材料牌號為HT250，抗拉強(qiáng)度為250Mpa，硬度為170~240HBS。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。造型工部引進(jìn)德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有中高級技術(shù)人員百余名,產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用CAD,CAPP 及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。工廠始建于1956年，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。（5）生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。（3）設(shè)計(jì)零件時(shí)要盡量對稱。小結(jié)：通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體（1）充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。熱處理工藝流程：（一）煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃（二）電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低