【正文】 械成孔至鋼管柱基礎底2 吊裝基礎鋼筋籠3 澆筑砼至定位器下60cm4 安裝鋼護桶及定位器底定位鋼板5 灌注基礎混凝土至定位器底6 人工安裝鋼管柱定位器7 準確定位鋼管柱，拔出鋼護桶8 澆筑錨固鋼管2m范圍混凝土9 鋼管柱與護壁之間回填細砂10 澆筑鋼管柱混凝土關鍵施工技術 人工挖孔樁施工技術 成孔工藝流程挖孔樁施工內(nèi)容主要包括：測量定位，井口防護，挖孔樁成孔，護壁施做等工序施工。施工方法見下圖：（鋼管柱及基礎施工流程圖）序號圖示說明序號圖示說明1 人工挖孔至鋼管柱底2 旋挖鉆機成孔至基礎樁底3 吊放鋼管柱基礎鋼筋籠4 第一次澆筑基礎混凝土至定位器下60cm5 安裝定位器下定位鋼板6 灌注鋼管柱下樁基混凝土至定位器底7 安裝鋼管 柱定位器8 準確定位鋼管柱9 澆筑2m高杯口混凝土10 鋼管柱與護壁之間回填細砂11 澆筑鋼管柱混凝土在地質(zhì)條件好，能夠滿足機械成孔要求時，可以采用機械成孔。鋼管柱基礎混凝土灌注采用導管干灌法灌注工藝，鋼管安裝完畢后，向挖孔樁護壁與鋼管柱之間回填細砂，然后進行鋼管內(nèi)混凝土澆筑。施工方案根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)圖以及現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，在粉質(zhì)粘土層較厚范圍鋼管柱有效部位采用人工挖孔樁+樁基礎采用旋挖鉆機成孔；粉質(zhì)粘土層淺，砂巖層厚的范圍可以采用機械成孔+長大鋼護筒護壁的施工方法。鋼管柱心填充C50補償收縮混凝土，與頂板、中板和底板相接位置設置鋼牛腿。鋼管混凝土柱基礎深度分別為9m和17m，采用C35鋼筋混凝土。關鍵詞：地鐵施工 暗挖法 鋼管柱安裝工程概況南京地鐵南京南站為地下兩層島側(cè)式站臺車站，主體結(jié)構采用鋼筋混凝土箱體框架結(jié)構，～。第三篇：暗挖地鐵車站鋼管柱安裝施工技術暗挖地鐵車站鋼管柱安裝施工技術摘 要：本文著重介紹了暗挖逆作法地鐵車站主體結(jié)構鋼管混凝土柱地面施工的方法。4)施工現(xiàn)場生活區(qū)、指揮部、值班室，不允許亂倒生活垃圾、生活污水。2)基坑排出的水要經(jīng)過沉淀之后再排入排水溝管網(wǎng)。施工現(xiàn)場電線用架空拉設，用三相五線制。并指定專人負責維護、保養(yǎng)。對機械操作人員要建立檔案，專人管理。使用的施工機械、機具和電氣設備，在投入使用前，按安全技術標準進行檢測、驗收，確認機械狀況良好，能安全運行的，才準投入使用。同時，及時抽排匯入排水溝內(nèi)的水，盡量減少基坑積水，確?；影踩?。4)運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合規(guī)范的安全規(guī)定。2)開挖過程中嚴格按編制的施工方案進行，操作時應注意土壁的變動情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應及時進行躲避。9)嚴禁亂拉亂搭電線及各種照明燈具，帶電作業(yè)的機械設備專人負責制，經(jīng)常檢查施工用電設施，及時處理事故隱患。7)生活照明用電嚴禁個人私自拉接線路，私自安裝插座和大功率電器。5)檢修電器設備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上應掛有警示牌或派人看 管，嚴禁帶電作業(yè)。4)室內(nèi)配電拒、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。場內(nèi)禁止使用裸體導線，架設的電力線路應符合有關規(guī)定要求。 觸電事故1)現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。3)必要時可進行基坑堆料反壓。對此，釆用以下處理措施：1)立即停止基坑內(nèi)降水或挖土。5)不良地質(zhì)地段必須釆取特殊的施工技術措施，如地層改良、縮短循環(huán)進尺等，以防沉降超限。4)對各種管線進行全程監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時反饋，指導施工，確保各類管線閘閥始終處于正常工作狀態(tài)。2)支吊加固的不同管線建立與各自產(chǎn)權單位的聯(lián)系卡片，向管理單位咨詢支吊保護的技術要點，對可能破壞的各類管線，結(jié)合施工現(xiàn)場及工程施工階段分別制定相應的 廈門市軌道2號線二標 施工作業(yè)指導書應急措施，并取得相應管理單位的認可。3)當出現(xiàn)超挖或擾動時，及時報告監(jiān)理、設計等單位，一起解決處理。、基底擾動基坑開挖后，地基不平，使局部或全部地基面高程低于設計標高，基底原狀土受到擾動。3)在坡頂堆土時，土堆至挖方上邊緣的距離要根據(jù)挖方深度、堆積土數(shù)量和土的特性確定。1)結(jié)合開挖面土體力學特性，按照設計規(guī)定的邊坡坡度確定開挖邊坡坡度。8)基坑支護必須緊跟開挖，必須按照邊挖邊支護的原則，如支護施工延后，挖土施工應相應順延。6)基坑開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)地面沉降超限、坡體位移超限等異常情況，立即停止施工，并分析原因進行處理，情況緊急時必須及時報告監(jiān)理、設計單位、業(yè)主等。4)內(nèi)業(yè)資料，做到及時、準確、完整、標準。2)認真做好圖紙會審，設計交底，施工技術交底，工程技術資料檔案和技術培訓等方面工作，為質(zhì)量提供技術保證。腰梁與鋼筋混凝土支撐同時施工，分段分批澆筑，腰梁施工前，鑿除地連墻混凝土，調(diào)直地連墻內(nèi)的腰梁預埋筋，同時對接頭處新老混凝土接合面按要求鑿毛處理。．３混凝土腰梁、支撐施工工序見下圖當土方開挖至設計標高后，進行整平、復測標高，保證底模的平整及高程位置。如發(fā)生斷裂，應及廈門市軌道2號線二標 施工作業(yè)指導書時用布或編織袋將其封堵、覆蓋，嚴禁讓泥土落入管中。地連墻頂部超灌部分混凝土鑿除時要注意保護預埋件（測斜管、聲測管、注漿管、鋼筋應力計電線）。墻頭要求平整，周邊不允許破壞。③破除超灌混凝土基坑開挖完畢后，鑿除墻頭超灌部分混凝土，以便保證墻頭質(zhì)量。②基坑開挖根據(jù)地質(zhì)條件，基坑開挖采用挖掘機開挖并配合人工修整的方法進行。⑥在挖土施工時，必須做好降水井的保護工作，嚴禁損壞降水井管，確保井管的完好。：，不得隨意亂挖，留下坑洼或陡坡。③開挖到基底標高以上30cm時，采用人工挖土、修平，以保護坑底土體不受施工擾動。．１開挖施工工藝流程如下圖所示廈門市軌道2號線二標 施工作業(yè)指導書土方開挖施工工序圖①土方開挖采用分層、分塊、對稱、平衡開挖和支撐的順序，施工時嚴格控制各工序的時限，單塊開挖卸載后無支撐的暴露時間不得太長，無特殊情況，單塊土方開挖后必須立即組織支撐施工，縮短無支撐暴露時間。施工方法及工藝要求明挖法是指在維護結(jié)構和支撐體系的保護下，自地面向下依次開挖，挖至設計標高后，在基坑底部由下向上施作主體結(jié)構，待主體結(jié)構施工完畢后回填土方，恢復路面和管線。廈門市軌道2號線二標 施工作業(yè)指導書地鐵明挖車站土方施工作業(yè)指導書 編制目的為使施工人員充分了解施工圖紙及工程特點，明確施工任務、操作方法、質(zhì)量標準及安全措施，有效科學組織施工，確保明挖車站土方的施工質(zhì)量達到設計及施工規(guī)范要求，針對本工程施工特點，特制定本作業(yè)指導書。5 質(zhì)量保證措施 3 適用范圍 0第二篇：地鐵明挖車站土方開挖施工作業(yè)指導廈門市軌道交通2號線一期工程土建2標 【建業(yè)路站、湖濱中路站、體育中心站、育秀東路站】地鐵明挖車站土方開挖施工作業(yè)指導編制：審核：審批：廈門市軌道2號線二標項目部二O一五年八月廈門市軌道2號線二標 施工作業(yè)指導書目錄 編制目的 6)施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V以下的安全電壓，在暗挖施工中使用的照明燈必須使用12V以下的安全電壓。各類電器開關箱和電器設備，按規(guī)定設接地或接零保護裝置，禁止電源開關箱內(nèi)存放工具、雜物，并加鎖。3)變壓器設置圍欄，設門加鎖，專人管理，懸掛警示牌，變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于40。2)所有電線路釆用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一閘一漏一箱”設保護裝置。4)加強基坑外降水。2)對基底實施注漿加固?；佑可盎蚧椎坠氖Х€(wěn)主要是因為基坑內(nèi)外水位差較大，樁未進入不透水層或嵌固深度不足，坑內(nèi)降水引起土體失穩(wěn)。一旦出現(xiàn)滲水、漏氣等異常情況，立即查明原因、釆取措施，并與管理單位取得聯(lián)系，確保管線安全。3)嚴格按照施工組織設計施工，根據(jù)管線的分布及特點，建立各自的安全區(qū)域，掛牌標志，嚴禁機械設備碰撞。車站施工時經(jīng)常遇到有地下管線，因此在施工中須釆取以下措施對其變形加以控制：1)施工前認真核實與施工有關聯(lián)的地下管線資料，調(diào)查清楚各管線類型、規(guī)格、埋深、材質(zhì)、接頭形式、節(jié)長和管線基礎等資料,并做好詳細的支吊、保護方案，經(jīng)監(jiān)理批準后實施管線支吊。1)加強測量復核，要設高程控制樁，指派專人負責經(jīng)常復測標高； 2)機械挖方時須由專人指揮，當機械挖至還剩30cm時，應由人工開挖。4)在受地下水、地表水影響的基坑，應根據(jù)不同深度、不同土質(zhì)確定排水方法。2)釆用機械挖方時，應根據(jù)不同土質(zhì)，不同的坡度值，放出基坑邊線，邊挖邊修坡，每次修坡深度不超過1m。9)、常見問題及糾偏預防措施 在挖方過程中或挖方后，邊坡土局部或大面坍塌。7)土方機械，不得碰撞和碾壓已支護完畢的邊坡及降水丼。5)每段基坑底挖土結(jié)束后，按隱蔽工程組織驗收，若不符合標準，應及時整改，廈門市軌道2號線二標 施工作業(yè)指導書并加強中間檢查，督促施工人員嚴格按規(guī)范施工。3)測量放樣實行三級放樣復核制度，并經(jīng)監(jiān)理復測，確認。質(zhì)量保證措施