【正文】 箱前面設(shè)有 8： 1 擴(kuò)大進(jìn)給量手柄。 主傳動(dòng)由交流電機(jī) +矢量變頻器驅(qū)動(dòng)，經(jīng)電磁滑閥 — 油缸實(shí)現(xiàn)機(jī)械兩檔無(wú)級(jí)調(diào)速。 導(dǎo)軌的防護(hù)：具體的情況由制造廠自定，并報(bào)使用單位審核。 鑄造 時(shí)效處理 檢測(cè)全過(guò)程 粗、精加工 部裝 總裝 整機(jī)檢驗(yàn) 裝箱 安裝數(shù)控模塊 14 本機(jī)床床身材質(zhì)采用 HT250 灰鑄鐵材料。工件床身與刀架床身之間可安裝鐵屑輸送器，鐵屑經(jīng)輸送進(jìn)地坑內(nèi)鐵屑箱中。刀架移動(dòng)所用導(dǎo)軌采用剛性直線導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌采用整體淬火，整體磨削，硬度達(dá)到 65HRC，具有精度高、穩(wěn)定性好、耐磨等特點(diǎn)。 以 CK61220*12/50 為例， 床身采用整體四導(dǎo)軌 箱形結(jié)構(gòu)，前二條導(dǎo)軌為刀架移動(dòng)用導(dǎo)軌。同時(shí)積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝，增加關(guān)鍵的先進(jìn)裝備、增添生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)手段，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床技術(shù)等，促進(jìn)生產(chǎn)手段的現(xiàn)代化；加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)合作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性與適用性的統(tǒng)一，確保質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，致力于品質(zhì)第一，健全、完善質(zhì)量管理體系（ ISO）。二期工程主要完成產(chǎn)品開發(fā)成功之后的 13 擴(kuò)大再生產(chǎn)工作，進(jìn)行生產(chǎn)廠房的建設(shè)與改造，并補(bǔ)充落實(shí)配套提高生產(chǎn)能力的生產(chǎn)加工設(shè)備和配套生產(chǎn)的檢測(cè)檢驗(yàn)手段。對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的零件，按工藝文件制造，質(zhì)量檢查人員對(duì)關(guān)鍵工序、特殊工序進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，在關(guān)鍵零部件部裝和總裝時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件，保證了產(chǎn)品的工裝質(zhì)量。 在產(chǎn)品試制的過(guò)程中，我們將進(jìn)一步設(shè)計(jì)完善了工裝夾具、模具，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品零部件及整機(jī)的質(zhì)量。 鑒于項(xiàng)目產(chǎn)品是蕪湖市紅旗重型機(jī)床有限公司自行開發(fā)，將逐步形成批量生產(chǎn)能力。采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，獨(dú)立的裝配單元，先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)重型數(shù)控臥車的批量化生產(chǎn)。 技術(shù)路線 公司以現(xiàn)有設(shè)備為主，補(bǔ)充增加適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)制造和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，完成自制零部件的生產(chǎn)和產(chǎn)品性能 試驗(yàn)與檢測(cè)，來(lái)確保產(chǎn)品高質(zhì)量地達(dá)到設(shè)計(jì)與用戶要求，滿足高效、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的開發(fā)目標(biāo)。普通型為鑲鋼低磨擦副滑動(dòng)導(dǎo)軌。大縱向傳動(dòng) 5m 以內(nèi)采用滾珠絲杠傳動(dòng)； 5m 以上采用可消除的雙齒輪一進(jìn)口齒輪條傳動(dòng)。主軸為穿軸式結(jié)構(gòu)，采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承支承，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)取得最優(yōu)支承直徑與跨距，提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度和動(dòng)、靜剛度。床身導(dǎo)軌采用鑲裝淬火合金調(diào)板，且磨削加工。臥式車床加工尺寸公差等級(jí)可達(dá) IT8～ IT7，表面粗糙度 Ra 值可達(dá) m。導(dǎo)軌一般是與床身同一材料．但在很少的情況下也有用鑲嵌鋼的（在鑄鐵不能勝任時(shí)）．用龍門式機(jī)床（刨，銑，磨）加工導(dǎo)軌面，在磨削之后導(dǎo)軌精度要求比較高時(shí)還會(huì)有人工刮研保證形位公差。 編程及其他附屬設(shè)備，可用來(lái)在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等。 輔助裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。 數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的核心，包括硬件（電路板、 CRT 顯示器、 伺服電機(jī) 、驅(qū)動(dòng)器、變頻器 等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。 研究方案 重型 數(shù)控機(jī)床由下列幾個(gè)部分組成： ①數(shù)控部分 主機(jī)，他是數(shù)控機(jī)床的主 體 ，包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。在縱向絲杠上也可加整體鐵板防護(hù)罩。在機(jī)床 設(shè)計(jì)、 改造中要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施，切不可忽視。因此可滿足較高精度零件加工要求。采用滑動(dòng)絲杠相對(duì)滾珠絲杠價(jià)格較低，但難以滿足精度較高 的零件加工。被加工件精度要求不高時(shí)可采用滑動(dòng)絲杠，但應(yīng)檢查原絲杠磨損情況，如螺距誤差及螺距累計(jì)誤差以及相配螺母間隙。 ③ 滑動(dòng)絲杠與滾珠絲杠 絲杠傳動(dòng)直接關(guān)系到傳動(dòng)鏈精度。為了保證傳動(dòng)精度，數(shù)控機(jī)床上使用的齒輪精度等級(jí)都比普通機(jī)床高。同時(shí)要有足夠的剛度，以減少導(dǎo)軌變形對(duì)加工精度的影響，要有合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤(rùn)滑。不能認(rèn)為將數(shù)控裝置與普通機(jī)床連接在一起就達(dá)到了要求，還應(yīng)對(duì)主要部件進(jìn)行相應(yīng)的 重新設(shè)計(jì)、改造 使其達(dá)到一定的設(shè)計(jì)要求，才能獲得預(yù)期的目的。 10 四、 研究?jī)?nèi)容 研究?jī)?nèi)容 一臺(tái)新的 重型數(shù)控臥式車床 ，在設(shè) 計(jì)上要達(dá)到：有高的靜動(dòng)態(tài)剛度；運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)無(wú)間隙；功率大；便于操作和維修。發(fā)展數(shù)控機(jī)床，尤其是重型、高精度的數(shù)控臥式機(jī) 9 床，進(jìn)一步提高數(shù)控機(jī)床的可靠性、質(zhì)量穩(wěn)定性，是機(jī)床制造業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 近幾年，數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為當(dāng)今制造業(yè)的主流裝備，數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn) 能力和水平，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志，也是世界機(jī)床市場(chǎng)貿(mào)易的主導(dǎo)產(chǎn)品。 “十一五”期間是我國(guó)制造業(yè)的重要發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)濟(jì)全球化使我國(guó)成為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，制造業(yè)資源在全球重新配置，導(dǎo)致制造業(yè)在科研、銷售、生產(chǎn)制造等分工協(xié)作在全球重新洗牌組合，本公司正是抓住這一機(jī)遇加快發(fā)展，研發(fā)出用途廣泛的重型數(shù)控臥車。對(duì)我們機(jī)床制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，面臨的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻，加快發(fā)展國(guó)產(chǎn)重型數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化已刻不容緩。 ? 國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)配套體系不合理，重主機(jī)、輕配套，尤其是數(shù)控系統(tǒng)、電主軸、刀庫(kù)機(jī)械手包括液壓元件、刀具、軸承等關(guān)鍵配套發(fā)展滯后，也制約了高檔產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù) 的突破。 為主機(jī)配套的關(guān)鍵功能部件基礎(chǔ)薄弱，質(zhì)量可靠性差，影響國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化。 由于產(chǎn)品整體質(zhì)量與國(guó)際先進(jìn)水平存在的差距，目前尚沒(méi)有一個(gè)具有國(guó)際知名度的名 牌。而實(shí)際是，機(jī)床企業(yè)裝備陳舊落后，行業(yè)裝備數(shù)控化率僅是 5%，落后于許多行業(yè)。 ? 對(duì)行業(yè)總體來(lái)說(shuō)，數(shù)控產(chǎn)品技術(shù)含量不高，產(chǎn)品附加值低，結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)化能力不強(qiáng)。 自八十年代初至今二十余年來(lái)，由國(guó)家支持多家主機(jī)骨干廠（包括齊二機(jī)床），采取引進(jìn)技術(shù)、合作生產(chǎn)，以市場(chǎng)換技術(shù)方式對(duì)我國(guó)機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)水平的提高取得了一定的效果，但由于產(chǎn)品理論支撐不夠，基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)條件缺乏，高級(jí)科技人才匱乏，新產(chǎn)品研發(fā)仍然主要依靠經(jīng)驗(yàn)及模仿等手段，尖端核心技術(shù)絕大部分還控制在“老外”手里，特別是中高檔產(chǎn)品差距依然明顯。目前，我國(guó)以轎車制造業(yè)為代表的汽車工業(yè)，以航天航空和 IT 產(chǎn)業(yè)為代表的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和國(guó)防軍工等對(duì)數(shù)控機(jī)床的需求 不斷增長(zhǎng)。機(jī)床行業(yè)利潤(rùn)仍將大幅度增長(zhǎng)，繼續(xù)保持良好走勢(shì)。 7 三、 立項(xiàng)的背景和意義 立項(xiàng)的背景 機(jī)床是裝備制造業(yè)的基本裝備，近年來(lái)，隨著國(guó)家大力振興裝備制造業(yè)，提高其制造水平和能力。該轉(zhuǎn)臺(tái)在相關(guān)數(shù)控系統(tǒng)的控制下，可實(shí)現(xiàn)等分和不等分的孔、槽或連續(xù)特殊曲面的加工，且能保證持久的高精度。 PC 數(shù)控系統(tǒng)機(jī)所具有的友好的人機(jī)界面，將普及到所有的數(shù)控系統(tǒng)。 超大型化 —— 為了發(fā)展能源、探索空間和開發(fā)海洋，需要裝備的體積“個(gè)”越來(lái)越大。 智能 —— 計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用軟件在產(chǎn)品中的技術(shù)含量越來(lái)越高，如采用軟件補(bǔ)償技術(shù)提高精度，使機(jī)床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程故障排除及維護(hù)成為可能。 復(fù)合 —— 以提高工序集中為目標(biāo)，盡量減少裝夾次數(shù)，提高生產(chǎn)率和工作精