20xx年源頭治超方案-文庫吧資料
2024-10-20 21:04本頁面
【正文】 的經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場（站）；道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場（站）；任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物，不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查”，并明確了相關(guān)的法律責(zé)任，為全面開展道路貨運(yùn)車輛超限超載源頭治理工作提供明確的法律依據(jù)。第四篇：源頭治超宣傳單加強(qiáng)超限超載源頭治理 保障貨物運(yùn)輸安全有序近年來，個(gè)別地區(qū)和路段的貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸出現(xiàn)反彈，超限率上升，嚴(yán)重破壞了公路設(shè)施，給公路交通安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的威脅，其重要原因之一就是貨運(yùn)源頭單位違法裝載。?；飞a(chǎn)企業(yè)危化品生產(chǎn)企業(yè)作為源頭企業(yè)，主要是危險(xiǎn)化學(xué)品（產(chǎn)品）的運(yùn)輸；作為末端企業(yè)，主要是生產(chǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品的原材料的運(yùn)輸。砂石場砂石場企業(yè)作為源頭企業(yè)，主要是砂石料的運(yùn)輸。瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)主要是沙石料、瀝青和其他化學(xué)添加劑的運(yùn)輸。混凝土預(yù)拌企業(yè)混凝土預(yù)拌企業(yè)主要是沙石料、水泥的運(yùn)輸。為上級(jí)管理部門督查對(duì)超限裝載源頭企業(yè)處罰情況，為路面查出超限運(yùn)輸車輛提供倒查追究源頭企業(yè)責(zé)任，提供信息數(shù)據(jù)。通過規(guī)范化建設(shè)與改造貨物裝載源頭監(jiān)管系統(tǒng)，最終建立省廳運(yùn)管局、市區(qū)運(yùn)管處、縣運(yùn)管所、源頭監(jiān)管站為節(jié)點(diǎn)的四級(jí)源頭監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，以提高源頭治超管理水平和工作效率，堵塞漏洞，加大對(duì)超限運(yùn)輸車輛的管理力度。根據(jù)本公司近10年參與全國超載超限的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，本方案作為信息化建設(shè)項(xiàng)目將重點(diǎn)將源頭末端裝載監(jiān)控結(jié)合國家一類超載超限站的建設(shè)，為有效管理區(qū)域內(nèi)的超載超限車輛和跨區(qū)域的車輛提供了一個(gè)全面的解決方案。二○一二年四月一日第三篇：源頭治超管理方案[定稿]北京替帝西交通科技有限公司源頭治超管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案介紹搜索詞：源頭治超管理、源頭治超、科技治超結(jié)合全國源頭治超經(jīng)驗(yàn)，從源頭對(duì)超載車的治理能夠很大程度上解決區(qū)域內(nèi)短途超限超載運(yùn)輸突出的問題，同時(shí)由本區(qū)域于作為資源性城市和貨運(yùn)集散地，外區(qū)域貨運(yùn)到達(dá)量很高，因此同步開展源頭和末端的超限超載運(yùn)輸治理及干路上超載超限執(zhí)法站的建設(shè)可以更好的遏制管理本區(qū)域超載現(xiàn)象及外區(qū)域通過的車輛。全體治超人員要根據(jù)分工，認(rèn)真履行職責(zé)，凡在工作中，不遵守紀(jì)律、不認(rèn)真履行職責(zé)、徇私舞弊、中飽私囊、隱報(bào)、瞞報(bào)源頭企業(yè)違法事實(shí)，造成企業(yè)違規(guī)放行非法超限超載車輛駛?cè)牍返倪`法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照責(zé)任追究辦法從嚴(yán)處理。四、具體要求治理車輛非法超限超載工作是一項(xiàng)利國利民，政府、企業(yè)、運(yùn)輸主體多家可以實(shí)現(xiàn)共贏的系統(tǒng)工程，各單位及全體參與治超的人員必須高度重視，提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，以高度的工作責(zé)任心和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴，密切配合，全面做好貨運(yùn)源頭治超工作。運(yùn)管站治超辦每月向市處報(bào)送簡報(bào)；并根據(jù)工作實(shí)際和上級(jí)要求，及時(shí)上報(bào)各類治超方面的總結(jié)、專項(xiàng)匯報(bào)等相關(guān)材料。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)抄告、移送等黑名單制度，使源頭企業(yè)的違法行為及違法車輛得到有效處理，責(zé)任人受到責(zé)任追究。運(yùn)管站治超辦要認(rèn)真落實(shí)違法案件的責(zé)任倒查制度，確定專人負(fù)責(zé)，完成縣治超辦交辦的各類倒查案件。短途超限超載是目前我縣治超工作的重點(diǎn)，因此在今年的治超工作中，各巡查組要加強(qiáng)對(duì)建筑工地、石料廠等貨運(yùn)源頭的巡查監(jiān)管，及時(shí)了解這些源頭的地點(diǎn)及運(yùn)送情況，向他們的負(fù)責(zé)人講明有關(guān)政策，加強(qiáng)裝貨地點(diǎn)的監(jiān)督檢查，對(duì)不聽勸說的源頭工作人員要按照省政府22224號(hào)令進(jìn)行處理，同時(shí)通知監(jiān)管路段的執(zhí)法單位加強(qiáng)路面監(jiān)管，通過相互配合、齊抓共管，使短途超限超載行為得到有效治理。同時(shí)對(duì)存在問題的源頭企業(yè)，在下發(fā)的《整改通知書》中，要寫明整改落實(shí)期限，到期限后，必須再次檢查整改落實(shí)情況，對(duì)不積極整改的要及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并將有問題的企業(yè)列入重點(diǎn)巡查范圍，加強(qiáng)巡查次數(shù)，加大巡查力度，確保有效治理。各巡查組要根據(jù)管轄區(qū)域劃分，對(duì)各自監(jiān)管的企業(yè)每月每家進(jìn)行不少于5次的巡查，巡查時(shí)，要抓住檢查重點(diǎn)，抽查進(jìn)出廠登記和電腦、票據(jù)記錄等相關(guān)內(nèi)容，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，糾正問題，并及時(shí)將巡查情況向分管治超的負(fù)責(zé)人匯報(bào)。（三）、全面加強(qiáng)巡查，加大監(jiān)管力度
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