臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-大學(xué)學(xué)位論文范文模板參考資料-文庫(kù)吧資料
2024-12-12 01:33本頁(yè)面
【正文】 液壓缸左腔。 液壓工作原理： (1)快速前進(jìn) 按下起動(dòng)按鈕，電磁 經(jīng)鐵 1YA 通電，電磁換向閥 A 的左拉接入回路，液動(dòng)換向閥 B 在制油液的作用下其左位接入系統(tǒng)工作，這時(shí)系統(tǒng)中油液的通路為： 進(jìn)油路：過(guò)濾器 1→ 變量泵 1→ 換向閥 A→ 單向閥 C→ 換向閥 B 左端 回油路：換向閥右端 → 節(jié)流閥 F→ 換向閥 A→ 油箱。 （ 3）壓力控制回路的選擇 由于采用雙泵供油回路，故采用液控順序閥實(shí)現(xiàn)低壓大流量泵卸荷，用溢流閥調(diào)整高壓小流量泵的供油壓力。 （ 2）快速運(yùn)動(dòng)回路與速度環(huán)節(jié)回路的 選用差動(dòng)型液壓缸實(shí)現(xiàn)“快、慢、快”的回路 。 表 3 雙 聯(lián)葉片泵 限壓式變量葉片泵 1．流量突變時(shí)，液壓沖擊取決于溢流 1．流量突變時(shí)，定子反應(yīng)滯后，液壓沖 13 雙 聯(lián)葉片泵 限壓式變量葉片泵 閥的性能，一般沖擊較小 擊大 2 內(nèi)部徑向力平衡，壓力平衡，噪聲小，工作性能較好。從提高系統(tǒng)效率考慮，選用限壓式變量葉片或雙聯(lián)葉片泵教適宜。 3 液壓缸主要零部件設(shè)計(jì) 液壓缸各階段工作負(fù)載計(jì)算： （ 取 η cm=） （ 1）啟動(dòng)時(shí) F1= ujF /η cm=1962/=2180N （ 2）加速時(shí) F2=（ udF + aF ） /η cm=（ 981+4004） /=5538N （ 3）快進(jìn) 時(shí) F3= udF /η cm=981/=1090N （ 4）工進(jìn) 時(shí) F4=( qF + udF )/η cm=(28000+981)/=32201N （ 5）快退 時(shí) F5= udF /η cm=981/=1090N 確定液壓缸的工作壓力 參考課本資料 ,初選液壓缸工作壓力 p1=40 106 Pa 確定缸筒內(nèi)徑 D，活塞桿直徑 d A=Fmax／ pη =7276 D= 64 4 7 2 7 6 1 0 963 .1 4A m m m m? ????? 按 GB/T2348—— 1993，取 D=100mm d==71mm 按 GB/T2348—— 1993， 取 d=70mm 液壓缸實(shí)際有效面積計(jì)算 無(wú)桿腔面積 A1=π D2/4= 1002/4 mm2=7850mm2 有桿腔面積 A2=π（ D2－ d2） /4=（ 1002－ 702） /4 mm2=4004 mm2 活塞桿面積 A3=π D2/4= 702/4 mm2=3846 mm2 11 最低穩(wěn)定速度驗(yàn)算 最低 穩(wěn)定 速度為工進(jìn)時(shí) u=50mm/min，工進(jìn)采用無(wú)桿腔進(jìn)油，單向行程調(diào)速閥調(diào)速，查得最小穩(wěn)定流量 qmin=A1≥ qmin/umin=滿(mǎn)足最低 穩(wěn)定 速度要求。 其它油管按元件連接口尺寸決定尺寸，測(cè) 壓管選用 4mm 3mm 紫銅管或鋁管。 油管壁厚一般不需計(jì)算，根據(jù)選用的管材和管內(nèi)徑查液壓傳動(dòng)手冊(cè)的有關(guān)表格得管的壁厚δ。 確定管道尺寸 液壓缸進(jìn)、出油管的管徑應(yīng)按輸入、輸出的最大流量計(jì)算，由于液壓泵具體選定之后，液壓缸在各個(gè)階段的進(jìn)、出流量以與原定數(shù)值不同，所以要重新計(jì)算。 根據(jù)液壓泵的工作壓力和通過(guò)閥的實(shí)際流量，選擇各種液壓元件和輔助元件的規(guī)格。在條件不允許時(shí)，可適當(dāng)增大通過(guò)閥的流量，但不得超過(guò)閥的額定流量的 20%，否則會(huì)引起壓力損失過(guò)大。 元 件 的選擇 閥類(lèi)元件的選擇是根據(jù)閥的最大工作壓力和流經(jīng)閥的最大流量來(lái)選擇閥的規(guī)格。 選擇電機(jī) 由功率圖 2（ c） 可知，最大功率出現(xiàn)在快退階段，其數(shù)值按下式計(jì)算 Pp= Pp2（ qv1+ qv2） ／η p= 106（ +） 103／ =993W 6 式中 qv1—— 大泵流量， qv1=18 L／ min（約 103m3／ s） qv2—— 小泵流量， qv2=12L／ min（約 103m3／ s） η p—— 液壓泵總效率，取η p =。取進(jìn)油路壓力損失為 ，故快退時(shí)泵的工作壓力為 Pp2=（ +） MPa= 這是大流量泵的最高工作壓力，此值是液控順序閥 7 和 8 調(diào)整的參考數(shù)據(jù)。 由于采用壓力繼電器，溢流閥的調(diào)整壓力一般應(yīng)比系統(tǒng)最高壓力大，故泵的最高壓力為 Pp1=（ ++） MPa= 這是小流量泵的最高工作壓力（穩(wěn)態(tài)），即溢流閥的調(diào)整工作壓力。 選擇基本回路 根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)以及速度、負(fù)載循環(huán)陶，可以針對(duì)不同的動(dòng)作循環(huán)選 5 擇相應(yīng)的基本回路，包括確定系統(tǒng)的供油方式、調(diào)速方式、速度換接方式和夾緊回路的方式等。 （ 6） 背壓 負(fù)載 初算時(shí)暫不考慮 定液壓系統(tǒng)原理圖 液壓系統(tǒng)原理圖是表示系統(tǒng)的組成和 工 作原理的圖樣。 除此之外，液壓缸的受力還有活塞和活塞桿處的密封裝置的摩擦阻力，其計(jì)算方法和密封裝置的類(lèi)型 、液壓缸的制造質(zhì)量和工作壓力有關(guān)，由于詳細(xì)計(jì)算比較麻煩，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，一般將其考慮在液壓缸的機(jī)械效率中，初步設(shè)計(jì)時(shí)可取η m=～ ，另外，還有背壓力，可在最后計(jì)算時(shí) （ 4） 由于動(dòng)力滑臺(tái)為臥式放置，所以不考慮重力負(fù)載。 （ 3）慣性負(fù)載 慣性負(fù)載是指運(yùn)動(dòng)部件在啟動(dòng)或制動(dòng)過(guò)程中，因速度變換由其慣性而產(chǎn)生的負(fù)載，可由牛頓第二定律計(jì)算。 Ft =3000N （ 2）摩擦阻力 摩擦阻力是指主機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)時(shí)與導(dǎo)軌或支撐面間的摩擦力，其值恒為正值。液壓缸驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的負(fù)載 F為 F=Ft+Ff+Fa = 6340N (1) 工作負(fù)載 工作負(fù)載是液壓缸 負(fù)載的主要組成部分，它與設(shè)備的運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)，不同機(jī)械的工作負(fù)載其形式各不相同，對(duì)于機(jī)床，切削力是工作負(fù)載。 2 液壓系統(tǒng)工況分析 3 運(yùn)動(dòng)分析 繪制動(dòng)力滑臺(tái)的工作循環(huán)圖 負(fù)載分析 按設(shè)備的工藝要求，把執(zhí)行元件在各階段的負(fù)載用曲線表示出來(lái)，稱(chēng)執(zhí)行元件的負(fù)載 —— 位移（時(shí)間）曲線圖（負(fù)載圖）。 (6)隨著高壓、高速、高效率和大流量化，液壓元件和系統(tǒng)的噪聲日益增大，這也是要解決的問(wèn)題。 (4) 為了減少泄露，液壓元件的制造精度要求高，因此，液壓元件的制造成本高，而且對(duì)油液的污染比較敏感。 (3) 液壓傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感，油溫變化會(huì)影響運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。 液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) (1) 液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間不可避免地要有泄漏，同時(shí)，液體又不是絕對(duì)不可壓縮的，因此不宜在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合采用，例如螺紋和齒輪加工機(jī)床的內(nèi)傳動(dòng)鏈系統(tǒng)。當(dāng)液壓控制和 電氣控制或氣動(dòng)控制結(jié)合使用時(shí)，能實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。 （ 3）液壓傳動(dòng)可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速（調(diào)速比可達(dá) 1： 2021），并可在液壓裝置運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。由于液壓執(zhí)行裝置重量輕、慣性小、反應(yīng)快，所以易于實(shí)現(xiàn)快速起動(dòng)、制動(dòng)和頻繁地?fù)Q向。液壓馬達(dá)的體積重量只有同等功率電動(dòng)機(jī)
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