【正文】 、同時投入使用 ,項目開工前 ,應按環(huán)保部門要求完成環(huán)境評價審批手續(xù)。 噪音處理 :噪音污染主要來自機動設施運轉時發(fā)出的機械噪音 ,在設備選型時用低噪音設備 ,并配減震裝置 ,必要時采用隔間建筑材料。 固體廢物處理 :包括 建筑垃圾和生活垃圾 ,采用集中堆放及時清理 ,外運到大路新區(qū)指定的建筑物固廢傾倒場。 生活垃圾主要以辦公廢品為主 ,要求對生活垃圾集中處理 ,并清運到大路新區(qū)指定的建筑物固廢傾倒場。 (二 )項目運營期對環(huán)境的主要影響 運營期對環(huán)境的影響主要是生活污水和生活垃圾。 施工噪聲來源于各種施工機構 ,如施工常用挖掘機、攪拌機、振動棒等。 《地面和環(huán)境質量標準》 (GB5749?95) 《污水綜合排放標準》 (GB8978?95) 三、環(huán)境影響分析 (一 )項目施工期對環(huán)境的主要影響 項目施工過程中 ,需使用大量的車輛及施工機械 ,對環(huán)境的影響主要為噪聲、揚塵、固體廢渣和施工沖洗廢水。 二、設計依據 《中華人民共和國環(huán)保法》 。 第六章 環(huán)境保 護 一、堅持的原則 本項目根據國家環(huán)境保護法 ,堅持環(huán)境保護與經濟、社會發(fā)展相協(xié)調 ,努力改善生活環(huán)境 ,實現(xiàn)經濟效益、社會效益和環(huán)境效益并重的原則。 (十 )用戶系統(tǒng) 獨立計量系統(tǒng) :水、電、空調等設計在集約一次性投資的前提下 ,根據實際需要和技術手段可分別采用獨立系統(tǒng)單獨計量、共用系統(tǒng)單元計量、共用系統(tǒng)分派核算等多種形式 ,盡可能避免不同用戶單位設備設施使用管理的矛盾。 工程設計總等電位聯(lián)結 ,衛(wèi)生間設局部等電位聯(lián)結。 (九 )接地及安全 中心點的接地 ,電力設備的保護接地 ,弱電機房的工作接地 ,建筑物防雷接地等共用接地裝置 ,低壓配電系統(tǒng)接地形式采用 TNS 系統(tǒng)。 (七 )保安監(jiān)控、門禁系統(tǒng) 保安監(jiān)控和消防值班室合用 控制室 ,采用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) ,在樓道主要出入口、大廳等重要場所設置攝像頭 ,在一層設置樓宇控制值班室 ,作為門禁系統(tǒng)或樓宇自動控制系統(tǒng)機房。 (四 )照明 照度標準 : 辦公室 :300LX 會議室 :250LX 走道及衛(wèi)生間 :300LX (五 )電視、電話和計算機寬帶網絡 在一層設置網絡中心 ,電話機房每 10 平方米一個數據 ,語音點設預留 ,電話采用自動交換機方式 ,綜合布線采用六類布線系統(tǒng)。 (三 )電源 本負荷除事故照明、消防負荷為二類負荷外 ,均為三類負荷。 弱電包括 :綜合布線 (數據 /語音 )、電視、電話和計算機寬帶網絡、保安監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、火災自動報警。每層各房間設置機盤管 ,每層各新風機房內設一個新風機組 ,通過風管向房間供給新風。 (四 )空調系統(tǒng)設計 本建筑預留空調機房 ,可以設置空調系統(tǒng)。敷設在室外的采暖管道采用聚氨脂泡沫保溫直埋管。 二、暖通設計方案 (一 )編制依據 《采暖通風與空調設計規(guī)范》 (GB50019?2021) 《公共建筑節(jié)能設計標準》 (二 )采暖系統(tǒng)設計 冬季采暖系統(tǒng)熱媒采用 95/70℃熱水 ,工作壓力 。 雨水 :室外排水重現(xiàn)期按 1 年 ,建筑物屋面雨水重現(xiàn)期采用 10 年。 生活給水從市政管網引入 DN200 供給。 大樓按功能分類設置功能區(qū)域 ,配置適宜的基礎設施。 大樓按照要求設有防汛排水、通風、防塵等設施。 建筑物設有通道 ,通道最小凈寬度嚴格 按照 JGJ48?88 中 的規(guī)定設計。 大樓的主體建筑為正式建筑 ,嚴格按照 JGJ48 建筑設計規(guī)范的要求設計建設。 設有專用機動車停車場 ,停車場面積滿足大樓日常使用需要?？蚣芰嚎缍瘸?6米時 ,墻體跨中設構造柱 ,墻高超 4米時 ,中間加設窗垛 ,兩側加窗框柱。 圍護墻體。 (四 )結構設計要求 全部采用鋼筋混凝土框架結構 ,基礎利用天然地基 ,采用鋼筋混凝土獨立基礎。d、 1,00 厚聚苯板保溫 200kg/m3。b、 1:3 水泥砂漿找平 。 內墻 :200 厚陶?；炷疗鰤K。在建筑物周圍綠化內提供弱光燈 ,而車道、出入口處提供強光燈 ,根據城市管理要求 ,適當設置建筑外觀泛光照明。 本工程抗震設防烈度為 7 度 ,結構形成為框架結構。 其余均為辦公及服務用房。 六層 :設大型培訓、會議室。 綠化率 35%。 建筑總高度 48 米。 主要建筑指標 : 創(chuàng)業(yè)大廈占地面積 13050 平方米 ,建筑面積 萬平方米。會員企業(yè)、行業(yè)協(xié)會辦公區(qū) 3800 平方米 ?？萍?、信息綜合服務臺區(qū) 1500 平方米 。大廈具體建設內容為 :培訓中心 2021 平方米 。 (二 )總體方案 創(chuàng)業(yè)服務中心總建筑面積 萬平方米 ,共計 12 層 ,建筑高度 48 米。 二、建設總體方案 (一 )設計依據及設計要求 設計依據 《民用建筑設計 防火規(guī)范》 (GB50045?95) 《民用建筑設計通則》 (JGJ37?87) 《辦公建筑設計規(guī)范》 (JGJ67?89) 《公共建筑節(jié)能設計標準》 (GB50189?2021) 設計要求 (1)該建筑防火分類為Ⅱ類 ,建筑物耐火等級為二級。 本項目是集辦公、服務、培訓、科研等為一體的大廈 ,建設上應體現(xiàn)功能完善、造價合理的特點。 項目的建設水平應與當地的經濟發(fā)展水平相適應 ,做到實事求是、因地制宜、功能完善。隨著道路的建設 ,地下通訊光纜的埋設以及寬帶網交換機的投入使用 ,通訊網絡將覆蓋大路新區(qū) ,可為項目發(fā)展提供優(yōu)質服務。電力供應充足 ,能夠保證該項目建設和日常運營。220KV出線 5回 ,分別至薛家灣 2回、楊四海變 2回、萬家寨 1回 。 電力 準格爾地區(qū)有寧格爾 1座 500千伏變電站 ,是蒙西電網樞紐變之一 ,現(xiàn)有主變 1 750MVA。 (三 )公用工程狀況 供水 有日供水能力 4000 噸自來 水廠一座 ,采用地下水源供水 ,埋設供水管道17 公里 ,完全能滿足現(xiàn)有生產和生活用水需求。 2021 年底 ,全旗公路運輸營業(yè)貨車達 30000 輛 ,其中準旗戶籍車輛有10000 輛 ,其余均為外籍車輛 ,從業(yè)人員達 20210 人。沿河船舶主要以擺渡為主 ,主要為滿足沿河兩岸生產、生活所需 ,客貨運量極少。 (2)水運 我旗 境內黃河主河道長 195 公里 ,沿河有大小渡口 23 處 ,有船舶 25 只。目前我旗有客運車輛 743 輛 ,其中有客運線路車251 輛 ,公共汽車 29 輛 ,通勤車 40 輛 、出租車 423 輛。隨著我 旗公路路況的改善和全旗經濟快速發(fā)展 ,特別是我旗是典型的能源煤炭外銷型旗之一 ,隨著煤炭產量的不斷增加 ,運輸業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的好勢頭。公路密度以國土面積計算達到 公里 /百平方公里 ,以人口計算達到 公里 /萬人。 ●道路條件 截止 2021 年底我旗的公路通車里程為 公里 (等級公路 ),其中國省道 220 公里、縣道 公里 ,鄉(xiāng)道 150 公里 ,專用公路 公里。 2021 年全旗完成貨運量 億噸 ,貨運周轉量 億噸公里 。境內有大準電氣化鐵路、準東鐵路和呼準鐵路以及擬建的準河鐵路 ,年貨運能力接近 1 億噸 ,是出省到京、秦皇島、到黃驊港的重要通道 ?？傊?,從地形、地貌以及氣候和水文條件看 ,準格爾旗的自然優(yōu)勢具有一定的局限性。主要河流有“ 三川一河” ,有十里長川、納林川、滸色太河 。流經長度約 197 公里 ,多年平均過境水量 億立方米。氣候特征決定了準格爾旗不適宜大面積發(fā)展農業(yè)。最大風速 24 米 /秒 ,年平均風速 米 /秒 ,年平均揚沙日為 天 ,年平均沙暴日 天 ,年平均雷暴日 天。冬季春季多風 ,多為 46 級。結冰期為 10 月中旬至翌年 4 月下旬 ,約 200 天。雨水多集中在 9 月份 ,占全年降水量的 60%70%?？偟臍夂蛱攸c是 冬季寒冷 ,夏季炎熱 ,春秋兩季氣溫變化劇烈 ,晝夜溫差大。從分水嶺到匯水線 ,有黃土塬、梁、峁以及由黃土、黃土和巖石構成的河谷等地貌單元。海拔高度在 8501585 米之間 ,一般為 1100 米 1250 米。 第三章 項目建設地點及建設條件 一、項目建設地點 擬建項目選址位于準格爾 旗大路新區(qū) K315 地塊。