【正文】 場時，三級安全教育到位：（1）由項目經(jīng)理主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)的基本原則。（2）配備足夠的安全防護品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。七、安全管理開工前準備工作到位（1）研究本工程地質(zhì)勘查報告，并掌握第一手資料。、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙等現(xiàn)象。、長時間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏。（2）當出現(xiàn)下列情況之一時，應提高監(jiān)測頻率： 。10米外車輛通過時，需加強對坑壁監(jiān)測。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設置警示標志。基坑四周用土堆成30cm 5高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設置集水坑。（3）開挖過程中，隨時注意基坑四周的土質(zhì)情況。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)實際情況適當調(diào)整開挖坡度，開挖至基底以上30cm~50cm范圍采用人工開挖防止超挖。基坑開挖（1）基坑使用挖掘機開挖，自卸汽車運土至指定地點存放。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線?；臃艠佑蓽y量人員精確測量基槽平面位置，根據(jù)基坑底面幾何尺寸及地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸?？拥壮叽缭诨A尺寸外加1米做為工作面，排水溝設置一定縱向坡度，將水匯集至集水坑內(nèi)，用水泵排除至基坑外。進行現(xiàn)況地下管線的物探，了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況。（4）邊坡混凝土面層應設泄水孔，在面層背部應插入長度為500mm，直徑不小于100mm的排水管，其外端伸出支護面層，梅花樁布置，間距2500mm。作好地下水位監(jiān)測和應急預案。坡頂排水溝以明溝形式排泄，基坑排水溝范圍以內(nèi)采用掛網(wǎng)噴砼以防地表水滲入。（2）排水溝：坡腳及坡頂設置排水溝。噴射混凝土前應于邊坡土體內(nèi)留設泄水孔；梅花狀布置，間距2500mm。墊層坑底面積宜控制在不大于200m，墊層宜挖到坑底標高后24小時內(nèi)澆（1）、本工程，采用放坡開挖，坡面掛網(wǎng)，掛網(wǎng)鋼筋采用Φ16鋼筋，梅花型布置，網(wǎng)片筋采用Φ8200。（6）坑底應預留30~50mm土方人工挖除，混凝土墊層應隨挖隨澆，無 3 筑完成。（5）護坡施工應分2次進行，應首先完成30~50mm的護坡面層噴射混凝土施工，鋪設鋼筋網(wǎng)（采用短鋼筋插入坡體內(nèi)），最后完成剩余厚度的護坡面層噴射混凝土施工。（3）土石方開挖應按照分段、自上而下開挖，嚴禁無序開挖。（2）施工開挖邊坡坡度不大于設計邊坡坡度，施工過程中的臨時邊坡應確保穩(wěn)定，應避免坑內(nèi)土坡滑動引起工程樁偏位的事故發(fā)生。根據(jù)地下水位以上土質(zhì)的腐蝕性分析結(jié)果判定，地下水位以上的場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。地下水：工點區(qū)地下水類型主要為第四系孔隙潛水，賦存于砂類土及粉土層中，地下水位受季節(jié)性灌溉及大氣降水等影響，~4m。三、地質(zhì)條件根據(jù)《新建銀川至西安鐵路惠安堡至銀川段銀川車站房屋建筑工 2程巖土工程勘察報告》（詳勘），該地區(qū)出露地層主要為：第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)黏土、粉土，第四系上更新統(tǒng)沖積粉砂、細砂等。第四篇：基坑支護施工方案新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQIV標銀川動車所動車檢查庫及邊跨基坑支護工程施工方案編 制： 復 核：審 核：中鐵二十一局集團有限公司銀吳客專項目經(jīng)理部二O一六年十一月十九日目 錄一、編制依據(jù)........................................1二、工程概況........................................1三、地質(zhì)條件........................................1四、施工要求........................................2開挖要求......................................2支護結(jié)構(gòu)要求..................................3基坑排水系統(tǒng)..................................3五、施工準備.........................................4六、施工方法及施工要點...............................4基坑放樣......................................5基坑開挖......................................5監(jiān)測頻率......................................6七、安全管理.........................................6八、安全措施.........................................8九、安全事故應急預案................................10一、編制依據(jù)《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎工程施工總價承包招標文件》《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎工程施工圖》《中華人民共和國建筑法》及相關法律法規(guī)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ12099）；《噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（GB500862001）；《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB504972009）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB502042002）；《工程測量規(guī)范規(guī)程》（GB50026—93）；《建筑施工安全檢查標準》（JGJ592011）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準1國家及寧夏回族自治區(qū)關于工程建設現(xiàn)行的規(guī)范、標準及行業(yè)的有關規(guī)定二、工程概況本工程為新建鐵路銀川至西安線銀吳段銀川動車所動車檢查庫及邊跨地基處理工程。，注意力必須集中，嚴禁打鬧，戴好個人防護用品，不違章作業(yè)。，嚴格遵守安全操作規(guī)程。十、安全技術(shù)措施、預防為主的思想，建立安全崗位責任制，設專職安全員，持證上崗，杜絕無證上崗。坑內(nèi)設積水井，水泵隨時將積水抽到坑外。采用放坡系數(shù)為1：。六、坑邊荷載棄土應及時運出，在基坑邊緣上側(cè)不準堆土或堆放材料，施工機械作業(yè)時應與基坑邊緣保持2m以上安全距離，以保證坑邊立壁或邊坡的穩(wěn)定。用簡易梯子作為人員上下基坑的通道。在基坑邊緣上側(cè)不準堆土或堆放材料，施工機械作業(yè)時應與基坑邊緣保持2M以上安全距離，以保證坑邊立壁或邊坡的穩(wěn)定。—70cm，桿距基坑邊的距離不小于150cm。垂直作業(yè)采取切實可行的隔離防護措施。禁止踩踏支撐上下。，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。配合機械挖土的人員，在坑槽作業(yè)時要按規(guī)定坡度順序作業(yè)。，機械和各種安全裝置齊全有效。