【正文】 61001，CA6102發(fā)動機；普通工具；專用工具。最后將甩油盤、正時齒輪蓋、皮帶輪安裝上并將螺栓擰緊。首先在機體上的軸承涂上潤滑油，再將清洗、檢查的曲軸飛輪抬到曲軸箱上，并座在軸承上，在軸承蓋的軸承上涂上潤滑油，按原來的順序放上。最后將曲軸飛輪抬出。首先拆卸曲軸皮帶輪，正時齒輪蓋。其次在拆卸時要注意各缸活塞連桿組的序號(如果沒有標記要打出標記)，拆時要用一只手托住連桿大頭；安裝時要在活塞、活塞環(huán)以及軸承等部位涂上潤滑油，另外一定要將活塞環(huán)卡緊，連桿軸承一定要正確安裝在軸承座及蓋內(nèi)。（二）安裝的順序剛好和拆的順序相反。其次，用扭力扳手將一缸和末缸的連桿螺母擰松，再用搖把將一缸和末缸螺母拆下，并卸掉連桿蓋。CA6102）,普通工具，專用工具內(nèi)容：一 活塞連桿組拆裝要領(lǐng)（一）拆卸的順序在汽缸蓋及下曲軸箱拆完以后。注意：對于鑄鐵缸蓋缸體來講熱車后要將缸蓋螺栓再按規(guī)定的力矩擰緊一次；對于鋁合金缸蓋則省略。然后按順序用搖把和套筒扳手將螺栓卸下。二 注意事項1 要正確選用和使用工具，并保證自身和工具設(shè)備的安全。其次拆除氣門室罩，搖臂組，推桿用扭力扳手松掉缸蓋螺栓，再用套筒扳手和搖把將缸蓋螺栓卸下，將缸蓋拆下。第四篇：發(fā)動機拆裝實訓報告汽缸蓋拆裝日期2011年9月 實訓設(shè)備及工具：發(fā)動機總成(EQ61001。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。當然這次實習也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車組件有了一個很深刻的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。開展本次實習，可以使我們學到很多課本上學不到的東西；還可以讓我們獲得了發(fā)動機構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。四、發(fā)動機拆裝實訓的感想和收獲生產(chǎn)實習是我們學習交通運輸專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。h)安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊浙江農(nóng)林大學并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。f)安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表 面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。d）在裝配過程中，應(yīng)盡量使用專用工具，以防零件受損；在裝配過盈配合組件時，則應(yīng)使用專用壓力機和工、夾具。b）發(fā)動機上重要的螺栓、螺母，必須按規(guī)定的扭緊力矩分次擰緊，氣缸蓋螺栓、螺母的擰緊需從缸蓋中央起，按交叉順序，逐漸向外分次進行。裝合順序及工藝 1）安裝曲軸 2）安裝活塞連桿組 3）安裝凸輪軸 4）安裝氣缸蓋5）安裝氣門傳動組部分零件浙江農(nóng)林大學6）安裝機油泵 7）安裝飛輪殼 8）安裝進、排氣歧管 9）安裝發(fā)動機附件10）加注發(fā)動機潤滑油和冷卻水發(fā)動機總體安裝1）按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。這一行程在示功圖上用曲線br表示。d)排氣行程: 可燃混合氣燃燒后生成的廢氣，必須從氣缸中排除，以便進行下一個進氣行程。示功圖上曲線zb表示活塞向下移動時，氣缸內(nèi)容積增加，氣體壓力和溫度都降低。c）作功行程：在這個行程中，進、排氣門仍舊關(guān)閉。在示功圖上，壓縮行程用曲線ac表示。b）壓縮行程：在這個過程中，進、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程。隨著活塞從上止點向下止點移動，氣缸內(nèi)形成真空吸力，可燃混合氣便經(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸。這期間活塞在上、下止點間往復(fù)移動了四個行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。起動系統(tǒng)起動機及附屬設(shè)備組成。冷卻系統(tǒng)水泵、節(jié)溫器、風扇和散熱器等。2)五大系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器(節(jié)氣門體)、噴油器、油軌(燃油噴射式發(fā)動機)、空氣濾清器和進氣歧管等。1）兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機借以產(chǎn)生動力，并將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力的機構(gòu)。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。c）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺栓，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換,分兩次松開螺栓。3)拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組a）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。d）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。b）分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。f）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。e）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。c）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。二、實訓工具普桑汽油發(fā)動機拆裝工具 每組一套 ，潤滑油等器材三、發(fā)動機的分解和組裝發(fā)動機拆裝順序及工藝 1）拆卸機體組件a）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。掌握拆裝工具的使用，零部件的情況，發(fā)動機的分解和組裝的順序。了解發(fā)動機，研究曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)的組成、結(jié)構(gòu)和原理了解潤滑系。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解?？偨Y(jié)通過這次發(fā)動機拆裝實訓，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。、螺母要按正確操作方法進行穩(wěn)固。四、注意事項，注意操作安全。三、拆卸汽車后橋。，以及工作原理。拉出主減速器雙曲面主動齒輪。，卸下軸承蓋，并做好標記。二、實訓類容、右兩邊半軸。實訓要求根據(jù)驅(qū)動橋的種類、結(jié)構(gòu)特點、工作原理和組成部分，以及主減速器和差速器的結(jié)構(gòu)特點、工作原理和組成部分，進行驅(qū)動橋總成的分拆裝實訓。實訓目的、構(gòu)造和工作原理。拆下這些之后，轉(zhuǎn)動飛輪，即可看到發(fā)動機的工作狀態(tài)。這個結(jié)構(gòu)起著固定的作用，當活塞進行運動的時候，有了這個裝置就不會出現(xiàn)松動的問題。三、發(fā)動機的拆裝 將油底殼旋轉(zhuǎn)，將其放在上方，便于拆卸，接著用螺釘旋具將固定油底殼的邊緣螺釘拆掉，取下油底殼，如下圖所示。汽油發(fā)動機由以上兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動發(fā)動機開始自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動機的起動。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發(fā)電機和火花塞等機件組成。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風扇、節(jié)溫器等機件組成。主要 機油泵、機油濾清器、限壓閥等機件組成。柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的功用是按一定的比例把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，以使發(fā)動機連續(xù)工作。配氣機構(gòu)通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動機件組成。二、發(fā)動機的各個組成部分、曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換、完成工作循環(huán)的主要運動機構(gòu)，由氣缸體、氣缸蓋、