【正文】 成不均衡的磨損，如果適時地更換受到有均衡負(fù)荷零件的位置，使它們的磨損均衡，則 可延長其使作壽命。 維修方面 維修工作是延長機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長工程機(jī)械的使用壽命。因為保養(yǎng)能消除機(jī)械隱患，若不及時保養(yǎng)，往往會使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障 ，甚至發(fā)生事故。 保養(yǎng)方面 對機(jī)械實行定期保養(yǎng)是延長機(jī)械壽命的關(guān)鍵。不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對使用機(jī)械的影響，未采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性措施，致使機(jī)械使用性能降低，使用壽命 縮短，甚至釀成事故。這里需要特別指出的一個常被忽視的問題，即環(huán)境因素對使用機(jī)械的影響?？傊ㄟ^了解情況，診斷故障目標(biāo)明確，避免故障診斷的盲目性，使故障診斷較為準(zhǔn)確、快捷。如果維護(hù)正常，但發(fā)動機(jī)使用過久，并伴隨有異響，說明是曲柄連桿機(jī)構(gòu)磨損過甚，各部配合間隙過大而使機(jī)油的泄漏量增大，引起機(jī)油壓力過低如果平時維護(hù)不善，說明機(jī)油濾清器堵塞的可能性很大如果機(jī)油壓力突然降低，說明發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)油路出現(xiàn)了大量的漏油現(xiàn)象。 （ 7）問：通過訪問駕駛員來了解工程 機(jī)械使用條件和時間，以及故障發(fā)生時的現(xiàn)象和病史等，以便判斷故障或為判斷故障提供參考資料。例如，用萬用表測量電路中的電阻、電壓值等，以此來判斷電路或電氣元件的故障。例如，用手觸摸制動鼓，查看溫度是否過高，如果溫度過高，燙手難 12 忍．便證明車輪制動器有制動拖滯故障，又如，通過用手摸液壓油管的振動在結(jié)合聽液壓系統(tǒng)的噪音便可判斷系統(tǒng)內(nèi)有氣等。應(yīng)該注意的是，有些部位出現(xiàn)嚴(yán)重的異響時，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗 (例如，發(fā)動機(jī)曲軸 部分有嚴(yán)重異響時，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗 )，以免發(fā)生更大的機(jī)械事故。 （ 4）試：試就是試驗，有兩個含義：一是通過試驗使故障再現(xiàn)，以便判別故障，二是通過置換懷疑有故障的零部件 (將懷疑有故障的零部件并主要介紹了工程機(jī)械故障的人工直觀拆下?lián)Q上同型號好的零部件 )，再進(jìn)行試驗，檢查故障是否消除。工程機(jī)械使用初期階段的故 障特點(diǎn)。 （ 3）聞：通過用鼻子闖氣味判斷故障。例如。這就需要我們平時多聽，以訓(xùn)練 聽覺，不斷地熟悉工程機(jī)械各機(jī)件運(yùn)動規(guī)律、零件材料、所在環(huán)境 ， 只 有 這 樣 才 能 較 準(zhǔn) 確 地 判 斷 出 故 障 。辨別故障時應(yīng)注意到異響與轉(zhuǎn)速、溫度、載荷況越差。例如，發(fā)動機(jī)連桿軸承響俗稱小瓦響 )，它與聽診位置、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷有關(guān)，伴隨有機(jī)油壓力下降，但與溫度變化關(guān)系不大，如，發(fā)動機(jī)活塞敲缸與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度有關(guān)。 （ 1） 聽： 以及發(fā)出響 聲位置的關(guān)系，同時也應(yīng)注意異響與伴隨現(xiàn)象。這兩種診斷方法都是在不解體或拆下個別小的零件的條件下．來確定工程機(jī)械的技術(shù)狀況．查明故障的部位及原因。被動診斷是指對工程機(jī) 工程機(jī)械 （ 5） 工程機(jī)械故障的經(jīng)驗診斷 ： 診斷就是通過故障現(xiàn)象，判斷產(chǎn)生故障的原因械已經(jīng)發(fā)生故障后的診斷，是確診故障產(chǎn)生的原因和部位。診斷可分為主動診斷和被動診斷。造成機(jī)械事故的原因主要有幾下個方面： (1)使用維護(hù)原因：維護(hù)保養(yǎng)不 良、駕駛不當(dāng)或缺油、缺水而導(dǎo)致機(jī)件損壞、變速箱與散熱器等被損壞、翻車、工作裝置斷裂等； (2)水的原因：冬季不放水或放水不徹底，以致凍壞發(fā)動機(jī)散熱器與水箱等； (3)質(zhì)檢原因：修理質(zhì)量差且未經(jīng)檢驗就出廠、跑合不當(dāng)而造成燒瓦或裝配不牢、螺栓松動、各部組件分離、總成損壞； (4)管理 原因：因 管理 不善而丟失主要隨機(jī)附件和工具。 機(jī)械事故 防止機(jī)械事故是延長使用壽命的重要措施。防止銹蝕的方法是不讓金屬零件裸露在空氣中； (2)橡膠制品老化變質(zhì)：老化的橡膠元件變質(zhì)硬化，強(qiáng)度降低，出現(xiàn)裂縫和小洞，失去彈性，壽命大減。 10 封存 由于任務(wù)變化和條件影響而必須停機(jī)封存時，必須妥善 管理 ，嚴(yán)防風(fēng)吹、日曬、雨淋，造成銹蝕和損壞。 潤滑油 潤滑油質(zhì)量和數(shù)量對工程機(jī)械的正常工作都有很大影響。 維修保養(yǎng) 及時的維修保養(yǎng)是保證工程機(jī)械正常工作，充分發(fā)揮效能的關(guān)鍵。潤滑油變稀，機(jī)油壓力降低，油性變差，加劇機(jī)件磨損。 (3)保養(yǎng)不及時未能及時 更換各種濾芯，甚至完全卸去濾芯。 (2)施工中，工序安排不合理未能創(chuàng)造良好的施工條件，道路不平、灰塵多。否則，將提前損壞。有的單位對走合不重視，表現(xiàn)在不走合就投產(chǎn)；長時間超負(fù)荷工作，造成發(fā)動機(jī)拉缸抱瓦；長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成噴油器霧化不 良、抱瓦、活塞燒頂、粘環(huán)，甚至不能啟動：操作時不看儀表，機(jī)油溫度和冷卻溫度過高時，仍然工作；走合期內(nèi)，不檢查機(jī)油 平面和其它油面。 走合期 新車首次使用必須進(jìn)行走合或跑合運(yùn)轉(zhuǎn)。塔式起重機(jī)停用時，吊物必須落地，吊鉤升至臂架下面 左右距離，并 靠近塔身。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。起吊時應(yīng)起降平穩(wěn)，避免越級換檔和緊急制動。供電電纜無破損。主要部位連接螺栓無松動 。各安全裝置和各指揮儀表齊全完好 。 塔機(jī)司機(jī)及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格，持證上 吊運(yùn)過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應(yīng)服從，立即停機(jī)，查明情況后再繼續(xù)操作。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶，落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操作桿應(yīng)放在空檔位置。駕駛司機(jī)若要離開操作位置，不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離，一般不得小于 2m。 在崖邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時，應(yīng)隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。裝車作業(yè)應(yīng)待 運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗應(yīng)盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內(nèi)嚴(yán)禁有人，司機(jī)也應(yīng)該離開駕駛室，嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。挖掘機(jī)駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護(hù)罩。作業(yè)完成后將裝載機(jī)開到安全地區(qū)，并將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關(guān)好門窗鎖好門。如果向汽車內(nèi)卸料時，鏟斗不能從駕駛室頂上越過，更不能碰撞車廂，車廂 內(nèi)不得有人。作業(yè)前必須鳴笛，并將鏟斗升離地面 50cm 左右，行駛中可以用高速檔，但不能進(jìn)行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗 ,作業(yè)時必須使用低速檔 ,鏟斗下方嚴(yán)禁站人 ,更不能用鏟斗載人。多臺鏟運(yùn) 機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，各機(jī)之間的前后距離不得小于 10m(鏟土?xí)r不得小于 5m)，左右距離不得小于 2m。若在坡上熄火，將鏟斗落地，制動牢靠后再啟動。鏟運(yùn)機(jī)在上、下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得中途換檔，下坡不得空擋滑行。