【正文】 70 管理 大全 劉薇 (主編 ) 清華大學(xué)出版社 劉薇 2020 年 32～ 67 4. 遂渝鐵路機(jī)械設(shè)備 管理 條例 遂渝鐵路項(xiàng)目部 內(nèi)部 20 資料 內(nèi)部資料 內(nèi)部資料 1～ 18 管理 遂渝鐵路項(xiàng)目部 內(nèi)部資料 內(nèi)部資料 料 1～ 41 6.《工程機(jī)械使用手冊(cè) 》 7.《遂渝鐵路機(jī)械設(shè)備 管理 條例》 8.《機(jī)械原理》 9.《機(jī)械設(shè)備 管理 大全》 10.《施工項(xiàng)目質(zhì)量與安全 管理 》 。在此，謹(jǐn)向蘇斌老師致以深深的敬意和由衷的感謝！其次，還要感謝大學(xué)三年來(lái)所有指導(dǎo)過(guò) ,教育過(guò)我的老師們，正是你們不倦的教誨 ,使我打下了扎實(shí) 的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)；同時(shí)還要感謝所有的同學(xué)們，正是因?yàn)橛辛四銈兊闹С趾凸膭?lì)，此次畢業(yè)論文才會(huì)順利完成；然后還要 感謝學(xué)校能夠提供給我這個(gè)上學(xué)的場(chǎng)所，讓我順利地完成了學(xué)業(yè)，并且度過(guò)了美好 的大學(xué)生活。作為一個(gè)專(zhuān)科生的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方 ， 如果沒(méi)有蘇斌老師的督促指導(dǎo)，以及同小組成員的支持，想要完成此次論文是難以想象的。 總之，影響機(jī)械設(shè)備使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機(jī)械性能的各種因素，才能在實(shí)際施工過(guò)程中，根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素，做好更加充分的準(zhǔn)備工作，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，降低生產(chǎn)成本，取得更 結(jié)束語(yǔ) 工程設(shè)備的 管理 和維修技術(shù)是工程施工中一門(mén)綜合性工程技術(shù)，其發(fā)展和創(chuàng)新越來(lái)越依賴(lài)于多學(xué)科的綜合、滲透和交叉。機(jī)械設(shè)備在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時(shí)，都應(yīng)該采取必要的措施對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整。對(duì)機(jī)駕人員和機(jī)務(wù)管理人員做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明；對(duì)采購(gòu)、加工配件等工作加大監(jiān)管力度，保正機(jī)械配件的質(zhì)量和數(shù)量。因此保養(yǎng)工作要從源頭抓起，并防止以修帶養(yǎng)。具體內(nèi)容包括以下 4 個(gè)方面： 16 (1)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)工作，防止誤保，杜絕漏保。因此，要加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育和培訓(xùn)，提高操作人員的工作責(zé)任感，這樣才能更加有效的提高操作人員的工作積極性和能動(dòng)性，最終達(dá)到提高機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益的目的。 提高設(shè)備使用性能的方法 1 加強(qiáng)人本管理是提高機(jī)械設(shè)備使用性能的根本途徑 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用，機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)更加齊全，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人 員的要求也相應(yīng)提高。因此，要加強(qiáng)對(duì)操作人員的 素質(zhì)教育和培訓(xùn)，提高操作人員的工作積極性和責(zé)任感，不斷發(fā) 現(xiàn)存在的問(wèn)題和缺點(diǎn)并勇于改正，這樣才能更加有效的提高操作人 員的工作積極性和能動(dòng)性，更好的投入到工作中去，提高工程機(jī) 械的利用率和完好率，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。 4． 2 操作人員的技術(shù)水平 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用，工程機(jī)械的種類(lèi)更加齊全，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對(duì)工程機(jī)械操作人員的要求也有新的提高。；安裝，便有效地延長(zhǎng)了使用壽命。 維修方面 維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。 保養(yǎng)方面 對(duì)機(jī)械實(shí)行定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵。這里需要特別指出的一個(gè)常被忽視的問(wèn)題，即環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響。如果維護(hù)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)久，并伴隨有異響，說(shuō)明是曲柄連桿機(jī)構(gòu)磨損過(guò)甚，各部配合間隙過(guò)大而使機(jī)油的泄漏量增大，引起機(jī)油壓力過(guò)低如果平時(shí)維護(hù)不善，說(shuō)明機(jī)油濾清器堵塞的可能性很大如果機(jī)油壓力突然降低，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油路出現(xiàn)了大量的漏油現(xiàn)象。例如，用萬(wàn)用表測(cè)量電路中的電阻、電壓值等，以此來(lái)判斷電路或電氣元件的故障。應(yīng)該注意的是，有些部位出現(xiàn)嚴(yán)重的異響時(shí)，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗(yàn) (例如，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 部分有嚴(yán)重異響時(shí)，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗(yàn) )，以免發(fā)生更大的機(jī)械事故。工程機(jī)械使用初期階段的故 障特點(diǎn)。例如。辨別故障時(shí)應(yīng)注意到異響與轉(zhuǎn)速、溫度、載荷況越差。 （ 1） 聽(tīng)： 以及發(fā)出響 聲位置的關(guān)系，同時(shí)也應(yīng)注意異響與伴隨現(xiàn)象。被動(dòng)診斷是指對(duì)工程機(jī) 工程機(jī)械 （ 5） 工程機(jī)械故障的經(jīng)驗(yàn)診斷 ： 診斷就是通過(guò)故障現(xiàn)象，判斷產(chǎn)生故障的原因械已經(jīng)發(fā)生故障后的診斷，是確診故障產(chǎn)生的原因和部位。造成機(jī)械事故的原因主要有幾下個(gè)方面： (1)使用維護(hù)原因：維護(hù)保養(yǎng)不 良、駕駛不當(dāng)或缺油、缺水而導(dǎo)致機(jī)件損壞、變速箱與散熱器等被損壞、翻車(chē)、工作裝置斷裂等； (2)水的原因：冬季不放水或放水不徹底，以致凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器與水箱等； (3)質(zhì)檢原因：修理質(zhì)量差且未經(jīng)檢驗(yàn)就出廠、跑合不當(dāng)而造成燒瓦或裝配不牢、螺栓松動(dòng)、各部組件分離、總成損壞； (4)管理 原因：因 管理 不善而丟失主要隨機(jī)附件和工具。防止銹蝕的方法是不讓金屬零件裸露在空氣中； (2)橡膠制品老化變質(zhì)：老化的橡膠元件變質(zhì)硬化，強(qiáng)度降低，出現(xiàn)裂縫和小洞，失去彈性，壽命大減。 潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑油質(zhì)量和數(shù)量對(duì)工程機(jī)械的正常工作都有很大影響。潤(rùn)滑油變稀，機(jī)油壓力降低，油性變差，加劇機(jī)件磨損。 (2)施工中，工序安排不合理未能創(chuàng)造良好的施工條件，道路不平、灰塵多。有的單位對(duì)走合不重視，表現(xiàn)在不走合就投產(chǎn)；長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸抱瓦；長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成噴油器霧化不 良、抱瓦、活塞燒頂、粘環(huán)，甚至不能啟動(dòng)：操作時(shí)不看儀表，機(jī)油溫度和冷卻溫度過(guò)高時(shí)，仍然工作；走合期內(nèi)，不檢查機(jī)油 平面和其它油面。塔式起重機(jī)停用時(shí)，吊物必須落地，吊鉤升至臂架下面 左右距離，并 靠近塔身。起吊時(shí)應(yīng)起降平穩(wěn)，避免越級(jí)換檔和緊急制動(dòng)。主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng) 。 塔機(jī)司機(jī)及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格，持證上 吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)都應(yīng)服從，立即停機(jī)，查明情況后再繼續(xù)操作。駕駛司機(jī)若要離開(kāi)操作位置，不論離開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 在崖邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意作業(yè)面有沒(méi)有松動(dòng)的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。挖掘機(jī)駕駛室的外露傳動(dòng)部分必須安裝防護(hù)罩。如果向汽車(chē)內(nèi)卸料時(shí)，鏟斗不能從駕駛室頂上越過(guò)，更不能碰撞車(chē)廂，車(chē)廂 內(nèi)不得有人。多臺(tái)鏟運(yùn) 機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，各機(jī)之間的前后距離不得小于 10m