【正文】 際貿(mào)易法律的完善，而且起到了承上啟下的作用，標(biāo)志著國(guó)際貿(mào)易慣例的最新發(fā)展。該規(guī)則全文共21條，主要闡述了CIF合同下，買(mǎi)賣(mài)雙方當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任的劃分以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式等。9．《1932年華沙一牛津規(guī)則》： 1932，是國(guó)際法協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)為解釋CIF合同而制定的。反之，如果賣(mài)方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完 好無(wú)損地運(yùn)達(dá)目的地，買(mǎi)方仍有權(quán)拒付貨款。指由賣(mài)方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。6．CFR Landed：即CFR 卸至碼頭。它是為了解決卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的CFR的變形之一。理艙費(fèi)是指貨物入艙 后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。它是為了解決裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的FOB的變形之一。指賣(mài)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買(mǎi)方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項(xiàng)費(fèi)用概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。3．FOB Under Tackle: 即FOB吊鉤下交貨。這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法來(lái)辦，即由船方或買(mǎi)方承擔(dān)。2． FOB Liner Terms: 即FOB 班輪條件。二、名詞解釋1．貿(mào)易術(shù)語(yǔ):是在國(guó)際貿(mào)易中用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。(√)24．根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)珼EQ條件下，買(mǎi)方承擔(dān)的義務(wù)中不包括辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，承擔(dān)在目的港的卸貨費(fèi)用。()22．按照國(guó)際貿(mào)易慣例，EXW條件下，賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)有提交符合合同規(guī)定的貨物，提交商業(yè)發(fā)票，提交有關(guān)的運(yùn)輸單據(jù)。()20．采用CFR、CIF術(shù)語(yǔ)成交，合同中只規(guī)定裝運(yùn)期或交貨期；而采用CPT、CIP術(shù)語(yǔ)，合同中不但要規(guī)定裝運(yùn)期，還要規(guī)定貨物到達(dá)目的地的期限。(√)18．采用CFR術(shù)語(yǔ)成交時(shí)買(mǎi)方若不負(fù)擔(dān)包括駁船費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)用，可采用CFR Liner Term和CFR Landed。()16．買(mǎi)賣(mài)雙方按 CIF Liner Terms 成交，賣(mài)方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。s Hold Louis port 條件成交后，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到目的港為止的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(√)13．按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方履行其交單義務(wù)，除此之外，還必須履行交貨義務(wù)。()10．在CIF條件下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買(mǎi)方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣(mài)方負(fù)責(zé)，后者由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。()8．FAS與 FOB的相同之處之一是賣(mài)方都要承擔(dān)貨物的裝船費(fèi)用。(√)7．按FCA術(shù)語(yǔ)成交，應(yīng)由買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同或指定承運(yùn)人。()5．在采用FOB術(shù)語(yǔ)成交，利用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳锏慕灰字校绻u(mài)方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用，可選擇FOB Stowed 和FOB Trimmed。()3．慣例是由國(guó)際組織制定的，對(duì)合同的當(dāng)事人具有強(qiáng)制的約束力。A．約首 B．本文 C．約尾 D．約期 E．索賠條款及附件第四章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、判斷題()1．在合同中作出的規(guī)定必須與慣例的解釋相符否則無(wú)效。發(fā)盤(pán)效力終止的原因，一般包括以下(ABCD)方面。 A．表明貨物的名稱(chēng) B．表明交貨的時(shí)間、地點(diǎn)C．明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法D．明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或確定價(jià)格的方法E．表明付款的時(shí)間和地點(diǎn)12．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，并不是所有的發(fā)盤(pán)都可撤銷(xiāo)，下列(ABCE)情況下的發(fā)盤(pán)，一旦生效，則不得撤銷(xiāo)。 A．選配洽談人員 B．選擇目標(biāo)市場(chǎng) C．選擇交易對(duì)象 D．制定磋商交易的方案 E．進(jìn)行詢盤(pán) 10．構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)，必須具備下列(ABE)條件。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，在此情況下，(B)。A．以口頭或書(shū)面聲明方式表示出來(lái)B．以某種行為方式表示出來(lái)C．以上二者均可 D．以上二者須同時(shí)具備8．我國(guó)甲進(jìn)出口公司于11月15日上午8:50用電報(bào)向美國(guó)乙公司發(fā)出要約，規(guī)定承諾須于11月20日前到達(dá)甲公司才有效。A．發(fā)盤(pán) B．遞盤(pán) C．邀請(qǐng)發(fā)盤(pán) D．還盤(pán) 6．某公司對(duì)外發(fā)盤(pán)時(shí)規(guī)定了發(fā)盤(pán)的有效期，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，這項(xiàng)發(fā)盤(pán)(A)。 A． 向特定的人發(fā)出時(shí) B． 合理時(shí)間內(nèi) C． 送達(dá)受盤(pán)人時(shí) D． 受盤(pán)人收到并確認(rèn)時(shí)4．關(guān)于逾期接受，《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定是(D)。A．接受生效的時(shí)間 B．交易雙方簽訂書(shū)面合同時(shí) C．在合同獲得國(guó)家批準(zhǔn)時(shí) D．當(dāng)發(fā)盤(pán)送達(dá)受盤(pán)人時(shí)2．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，接受于(C)生效。()9．還盤(pán)是對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕，還盤(pán)一經(jīng)作出，原發(fā)盤(pán)即失去效力，發(fā)盤(pán)人不再受其約束。()8．公司對(duì)外發(fā)盤(pán)，國(guó)外的客戶在發(fā)盤(pán)的有效期內(nèi)回電接受，但在同一電文中要求將裝運(yùn)期提前一個(gè)月。但是，周四客戶又來(lái)電接受我周一的發(fā)盤(pán)。該盤(pán)于10月7日抵達(dá)美商，10月8日我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，向美商發(fā)傳真要求撤銷(xiāo)該發(fā)盤(pán)，該發(fā)盤(pán)不能撤銷(xiāo)。這是一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)。(√)4．一項(xiàng)接受由于電訊部門(mén)的延誤，發(fā)盤(pán)人收到此項(xiàng)接受時(shí)已超過(guò)該發(fā)盤(pán)的有效期，那么該逾期接受喪失接受效力，合同未成立。()2．接受和發(fā)盤(pán)一樣也是可以撤銷(xiāo)的。(√)4．當(dāng)事人如果明確規(guī)定采納有關(guān)慣例時(shí)，該慣例具有約束力。(√)2．當(dāng)合同中對(duì)某一問(wèn)題未作出規(guī)定時(shí)，應(yīng)參照有關(guān)貿(mào)易慣例。此時(shí)，我方應(yīng)（2）①商業(yè)匯票 ②銀行匯票 ③有時(shí)使用商業(yè)匯票，有時(shí)使用銀行匯票，貨到目的港后，買(mǎi)方憑T/R向代收行借單提貨，事后收不回貨款（1）①賣(mài)方承擔(dān) ②買(mǎi)方承擔(dān) ③托收行承擔(dān) ④代收行承擔(dān)，一般以下三種規(guī)定辦法，其中何種較為公平合理？（3）①貨物裝船前在出口國(guó)檢驗(yàn) ②在進(jìn)口國(guó)卸貨后檢驗(yàn)③在出口國(guó)裝船前檢驗(yàn)，憑其檢驗(yàn)憑證議付貨款，貨到進(jìn)口國(guó)的港后買(mǎi)方有復(fù)驗(yàn)權(quán) ，索賠都有一定的期限，一般說(shuō)來(lái)，超過(guò)期限的索賠（1）①無(wú)效 ②有效，賣(mài)方交貨時(shí)采用麻袋包裝，凈重與同規(guī)定相符，價(jià)格不變，貨到后買(mǎi)方提出索賠，這種索賠是（1）①合理的 ②不合理的，指出哪一種不符目前國(guó)際貿(mào)易中的習(xí)慣做法（2）①裝船前檢驗(yàn) ②運(yùn)輸工具上檢驗(yàn) ③工廠檢驗(yàn) ④買(mǎi)方營(yíng)業(yè)處所檢驗(yàn)，允許賣(mài)方有5%溢短裝幅度，我實(shí)際裝1000打（提單也載明1000打），貨抵目的港后，買(mǎi)方即來(lái)函反映僅收到948打，并已取得船公司短少證明，向我索賠。美方未交貨。，數(shù)量為100萬(wàn)公噸。此時(shí)（2）①議付銀行應(yīng)取消議付，并向受益人追索已付的5萬(wàn)英鎊貨款 ②開(kāi)證銀行對(duì)已議付的5萬(wàn)英鎊，仍應(yīng)償付，但其余5萬(wàn)英鎊立即失效 ③因在撤銷(xiāo)通知到達(dá)前已部分議付，故本證仍然全部有效，B公司通過(guò)C銀行開(kāi)給了A公司一張不可撤銷(xiāo)的即期信用證，當(dāng)A公司于貨物裝船后持全套貨運(yùn)單據(jù)向銀行辦理議付時(shí)，B公司倒閉，于是C銀行（2）①可以B公司倒閉為由拒絕付款 ②仍應(yīng)承擔(dān)付款責(zé)任③有權(quán)推遲付款，推遲時(shí)間可由A、C雙主協(xié)商《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（500號(hào)出版物），信用證（3）①未規(guī)定可否撤銷(xiāo)，即為不可撤銷(xiāo)信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓?zhuān)礊榭赊D(zhuǎn)讓信用證 ②未規(guī)定可否撤銷(xiāo)，即可為撤銷(xiāo)信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓?zhuān)礊椴豢赊D(zhuǎn)讓信用證 ③未規(guī)定可否撤銷(xiāo)，即為不可撤銷(xiāo)信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓?zhuān)礊椴豢赊D(zhuǎn)讓信用證 ①開(kāi)兩張匯票，各隨附一套等價(jià)的貨運(yùn)單據(jù)②開(kāi)兩張匯票，信用證項(xiàng)下的為光票，全套貨運(yùn)單據(jù)隨附在托收的匯票項(xiàng)下 ③開(kāi)兩張匯票，托收項(xiàng)下的為光票，全套貨運(yùn)單據(jù)隨附于信用證的匯票項(xiàng)下，信用證方式比較可靠，付款交單（D/P）與承兌交單（D/A）都④以上答案都不對(duì)，則制作匯票時(shí)，受票人應(yīng)為（2）①開(kāi)證申請(qǐng)人 ②開(kāi)證銀行 ③議付銀行（1）①有效 ②無(wú)效，實(shí)際上是套用（2）①賣(mài)方資金 ②付款銀行資金 ③買(mǎi)方資金，就出口商的收匯時(shí)間來(lái)說(shuō)，等于（1）①即期信用證 ②遠(yuǎn)期信用證，假遠(yuǎn)期信用證（3）①等于即期信用證 ②等于遠(yuǎn)期信用證③收款時(shí)間等于即期信用證，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)相似于遠(yuǎn)期信用證 ，其付款責(zé)任是：（2）①在進(jìn)口人（開(kāi)證申請(qǐng)人）不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù) ②在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù) ③承擔(dān)第一性的付款義務(wù)，其主要特點(diǎn)是（1234 ①由開(kāi)證行開(kāi)出延期付款信用證 ②由受益人開(kāi)出遠(yuǎn)期匯票 ③由指定的付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)匯票 ④由進(jìn)口人負(fù)擔(dān)貼現(xiàn)息和費(fèi)用 ⑤由出口人待匯票到期時(shí)收取貨款，為收匯安全起見(jiàn)？應(yīng)在合同中規(guī)定（2））有不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)出口人按信用證規(guī)定向銀行要求付款時(shí)，開(kāi)證銀行（2）①要先征得進(jìn)口人的同意 ②不必事先征詢進(jìn)口人的意見(jiàn)，而且又是開(kāi)證行對(duì)出口人的有條件的付款承諾，所以，當(dāng)信用證條款與銷(xiāo)售合同規(guī)定不一步致時(shí)，受益人可以要求（2）①開(kāi)證行修改 ②開(kāi)證人修改 ③通知行修改（L/C）是依據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同開(kāi)立的，出口商要保證安全收匯，必須做到：（2）①提交的單據(jù)，必須與買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定相符 ②提交的單據(jù)，必須與信用證規(guī)定相符③當(dāng)信用證與買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定不一致時(shí)，提交的單據(jù)，應(yīng)以買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定為主，也要適當(dāng)參照信用證有關(guān)規(guī)定（2）①應(yīng)被視為履行了支付貨款義務(wù)②尚須開(kāi)證銀行付款后才能被認(rèn)為已履行付款義務(wù)。這種損失是（1）①部分損失 ②全部損失 ③有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失“協(xié)會(huì)貨物條款”，保險(xiǎn)公司對(duì)ICC（A）、ICC（B）及ICC（C）三種基本險(xiǎn)所承擔(dān)的責(zé)任范圍最大的是：（1）①I(mǎi)CC（A）②ICC（B）③ICC（C），A艙失火，船長(zhǎng)誤以為B艙也同時(shí)失火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也全部遭受水浸（3）①A艙乙批貨物與B艙貨物都屬單獨(dú)海損 ②A艙乙批貨物與B艙貨物都屬共同海損③A艙乙批貨物屬共同海損，B艙貨物都屬單獨(dú)海損，我公司應(yīng)負(fù)責(zé)替國(guó)外客戶投保，按照《INCOTERMS2000》的規(guī)定應(yīng)投保（2）①一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)②保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的險(xiǎn)別，不應(yīng)包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) （2）①承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款 ②保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款 ③出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款，應(yīng)該（3）①投保一切險(xiǎn)，加保偷竊險(xiǎn)。這種做法不按分批裝運(yùn)處理。它是（1）①由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ②由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收③由首程運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ，運(yùn)輸標(biāo)志是一般由（2）①買(mǎi)方出具 ②賣(mài)方出具 ③運(yùn)輸部門(mén)出具。這種認(rèn)識(shí)是（2）①正確的 ②不全面的90、在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是表示（2）①貨物開(kāi)始裝船的日期 ②貨物已經(jīng)裝船完畢的日期 ③裝船船只到達(dá)裝運(yùn)港口的日期9班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（1）①包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期、速遣費(fèi) ②包括裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期、速遣費(fèi) ③包括裝卸費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)；是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證；是承運(yùn)人和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸契約的證明。這種說(shuō)法是（2）①正確的 ②錯(cuò)誤的7在進(jìn)口業(yè)務(wù)中當(dāng)可以使用FOB、CFR或CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中任何一種時(shí)，我們一般應(yīng)爭(zhēng)取采用（1）①FOB ②CFR ③CIF7在一般海運(yùn)出口業(yè)務(wù)中，在CIF、CFR、FOB三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中。④數(shù)量可以有5%的伸縮，金額不得超過(guò)90萬(wàn)美元。②數(shù)量和總金額均可增減10%以內(nèi)。（）6一般情況下，在以FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是（1）①貨物成本 ②貨物成本+運(yùn)費(fèi) ③貨物成本+保險(xiǎn)費(fèi) ④貨物成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)二、選擇題6按照現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易慣例解釋?zhuān)粢訡FR條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以60、下列是對(duì)貿(mào)易合同中關(guān)于商品的數(shù)量和機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定，其中正確的敘述是（1234）①數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度一般由履行交貨的一方（即賣(mài)方）或是合同中規(guī)定負(fù)責(zé)安排船只的一方選擇 ②買(mǎi)方可以收取也可以拒絕多賣(mài)部分的貨物③若賣(mài)方短交，買(mǎi)方應(yīng)允許賣(mài)方在一定時(shí)期內(nèi)補(bǔ)交，即使如此，買(mǎi)方也保留損害賠償?shù)臋?quán)利④允許合同規(guī)定的機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)多裝或少裝6國(guó)外來(lái)證規(guī)定，數(shù)量為10，000公噸散裝貨物，總金額90萬(wàn)美元。（）5進(jìn)口商A公司與某出口商B公司達(dá)成了10，000公噸鐵礦石的買(mǎi)賣(mài)，A公司開(kāi)出的信用證規(guī)定數(shù)量增減不得超過(guò)2%，但B公司發(fā)貨了10，500公噸，并要求A公司按10，500公噸付款。（0）5在承兌交單的情況下，是由代收行對(duì)匯票進(jìn)行承兌后，向進(jìn)口人交單。（0）5在下列三種支付方式中，對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)信用證比較可靠，付款交單（D/P）與承兌交單（D/A）都有不同程度的風(fēng)險(xiǎn)，但承兌交單最易為買(mǎi)方接受，有便于達(dá)成交易。（）5信用證業(yè)務(wù)中有關(guān)各方處理的是單據(jù)，而不是貨物。發(fā)貨人認(rèn)為，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中有關(guān)規(guī)定，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，只要貨款不超過(guò)信用證上的總額，貨物的數(shù)量亦許有5%的增減，據(jù)此裝運(yùn)960臺(tái)也照常辦理議付。（0）5某公司出口電扇1000臺(tái)，紙箱裝，合同和信用證上都規(guī)定不許分批裝運(yùn)。（1）50、只要在信用證有效期內(nèi)，不論受益人何時(shí)向銀行提交符合信用證所要求的單據(jù)，開(kāi)證銀行一律不得拒收單據(jù)和拒付貨款。按慣例，銀行應(yīng)予議付。我提供的提單簽發(fā)日期為1998年7月20日。（0）4根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，未規(guī)定有效期的信用證無(wú)效。（0）4根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣。7月裝運(yùn)2000箱。我出口公司于5月份裝運(yùn)了1000箱，交單議付，收妥款項(xiàng)。（0）4按國(guó)際商會(huì)《跟單信證用統(tǒng)一慣例》信用證未禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，即視為允許轉(zhuǎn)運(yùn)。按規(guī)定開(kāi)證行無(wú)權(quán)拒付。我方提交銀行的提單為直達(dá)提單。（0）4在我國(guó)進(jìn)口設(shè)備業(yè)務(wù)中，進(jìn)口單位一般在收到國(guó)外出口商寄來(lái)的出口許可證副本或銀行保函或備用信用證后，方可向出口商支付現(xiàn)匯定金。（1）3在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，符合“安全、及時(shí)收匯”原則的結(jié)算方式是匯款。（0）3在票匯情況下，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)銀行匯票徑寄賣(mài)方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。（0）3凡是共同海損，都屬于全部損失。（0）3倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的貨物保險(xiǎn)條款有6種險(xiǎn)別，其中ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）三種險(xiǎn)別能單獨(dú)投保，其他三種險(xiǎn)別不能單獨(dú)投保。（0）3船舶在航行途中因故擱淺，船長(zhǎng)為了解除船、貨共同危險(xiǎn)，有意識(shí)地、合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，