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正文內(nèi)容

中遠集團青年文明號申報表-文庫吧資料

2024-10-17 20:37本頁面
  

【正文】 證船舶安全。他踏踏實實的工作,陪伴遠平海輪走過五大洲、穿越兩大運河、兩過索馬里、使用船舶自裝卸設備完成運量40多萬噸。2009年,青遠最艱難坎坷的一年里。還組織團員開展了上團課、學團章、重溫入團誓詞、寫學習心得、參加學習討論、開民主生活會、組織主題團日、提合理化建議及參加志愿服務等活動。體育活動是青年人喜愛的項目,他就積極參與運動會的籌備工作,并犧牲個人休息時間,制作了各種器材、橫幅和標語。為了豐富大家的知識面,他把船上的報紙裝訂成冊,放在餐廳里供大家閱讀。做青年船員的思想工作,一方面離不開正確的引導和幫助,另一方面要根據(jù)青年人思想活躍,喜動厭靜的特點開展各項活動。圍繞“安全生產(chǎn)、青年當先”這個主題,在船舶團支部中廣泛組織團員青年開展“安全在身邊”、“讓青春在崗位閃光”、“與祖國共奮進、與中遠同發(fā)展”、“青年安全生產(chǎn)示范崗”等共青團主題活動,支持和鼓勵廣大青年職工積極參與安全生產(chǎn)管理,開展群眾性的安全生產(chǎn)達標活動,引導青年職工立足本職,努力學習和掌握安全規(guī)章制度,增強執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性和堅決性,克服安全生產(chǎn)中存在的僥幸心理和麻痹思想,充分發(fā)揮了青年職工在船舶安全生產(chǎn)中的生力軍作用。他與其他青年船員一起,親眼目睹了印度的社會狀況,感觸很多,立即與政委商議,利用這個機會對青年進行一次愛國主義教育。他不怕苦、不怕累,工作不分份內(nèi)份外,默默地做一名青年引路人。下班后,他還不顧勞累,到廚房充當“廚工”。他認為作為一名團的基層干部,就要為大家做實事,要身先士卒,以身作則,就要以嚴格地標準要求自己,真正體現(xiàn)出先進帶頭作用。在樂平嶺輪萬希輝被推選為團支部書記,他帶領和團結(jié)船舶團員青年,積極開展“團員身邊無事故”活動,他便根據(jù)船舶實際情況,針對青年人的特點,與大家一起制訂了《樂平嶺輪青年行為規(guī)范》,簽定了“爭當青年安全能手責任書”。通過一個多星期的學習培訓,他感到自己的理論和實踐都比較欠缺。休假期間,在公司干部科積極熟悉公司的管理方法運做方式,為以后更高職務的船舶岸協(xié)調(diào)打下良好基礎。2004年參加公司組織的第一屆青遠團員干部培訓班,然后上船兼團支部工作,活學活用,把青年團員緊緊團結(jié)在船舶領導周圍,心往一處想,勁往一處使,改變了樂平嶺在人們心中 “滯留船” 的形象,船舶也晉升為優(yōu)秀船舶行列。第二篇:中遠集團青年崗位能手申報表附件3:中遠集團青年崗位能手申報表青島遠洋萬希輝同志“中遠集團青年崗位能手”申請材料萬希輝同志2002年8月加入到青遠大集體當中,繼承發(fā)揚青遠人的優(yōu)良傳統(tǒng)和塌實的工作作風,多次受到船舶領導的獎勵好評,所以他在第一艘船工作9個月,就從實習生升到水手再升為駕助。四是以宣教溝通為補充,結(jié)合青年人具有思想新、個性強的特點,圍繞社會、國家、企業(yè)、成長等不同焦點問題,定期開展多種形式的溝通交流活動,幫助青年員工解決工作生活中的困惑與迷茫,營造“愛祖國、忠企業(yè)、樹正氣、求上進”的良好氛圍。二是以創(chuàng)新管理為主線,以青年創(chuàng)新創(chuàng)效項目為載體,充分調(diào)動青年員工積極性,引導大家從不同崗位、不同角度去發(fā)現(xiàn)公司經(jīng)營管理過程中的創(chuàng)新點,積極參與公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,提高工作效率,提升工作質(zhì)量,投身公司建設。為了更好地開展青年工作,我們以團支部為載體,不斷加大對青年員工的培養(yǎng)力度,逐步建立起“自我加壓、自助提高、良性競爭、互相促進” 的自主成長模式。三是著力提高基礎管理的創(chuàng)新程度,實行任務指標責任制和考核制,由總經(jīng)理與任務責任人簽訂年度指標任務書,通過責、權、利的分解與下放,實現(xiàn)“千斤重擔眾人挑”的管理效果,對生產(chǎn)經(jīng)營指標的圓滿完成起到了重要的推動作用。一是著力提高基礎管理的制度化水平,建立完善《標準化管理手冊——部門、崗位職責》、《勞動紀律規(guī)范管理條例》等一系列制度體系,梳理簡化制度審批流程。五是港口使費節(jié)支,針對各港口掛靠頻率、引水和拖輪等費用的收費標準,以多家代理詢價和港口使費大包干方式鎖定成本。三是維保節(jié)支,在船舶塢修和備件訂購方面多渠道獲取信息,爭取優(yōu)質(zhì)廉價,全年共節(jié)省備件費用60萬元。一是制度節(jié)支,相繼出臺了《機務管理辦法》
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