【正文】 的作用面積 ； V —— 液壓缸的容積 。 m lK p ???? 3） 油泵的電機效率 ??? ?? 7 0106 QPP p (26) 式中 pP —— 油泵的最大工作壓力 Pa； 0Q —— 所選油泵的額定油量 Sm3 ，一般 0Q 僅稍大于 pQ 即可 ； ? —— 油泵的總效率，齒輪油泵取 ~，柱塞泵取 ~。 注：流速不大，一般節(jié)流調(diào)速和管路簡單的系統(tǒng)取 ~ ； 高壓大流量，油路有調(diào)速閥及管路復雜的系統(tǒng)取 ~ 。 所以活塞桿直徑： mmDd 1 9 62 8 ???? 取標準直徑： mmd 200? 。 （ 4） 按強度條件取活塞桿直 徑 ][4??Fd? （ 23） 其中： ??? —— 材料的許用應力 pa ns?? ?][ ； s? —— 材料的屈服極限 pa ； 45 鋼正火狀態(tài) s? =360Mpa ； n —— 安全系數(shù)，一般 ?n 。 選取壓實油缸行程 S 為 1200 mm。 （ 3） 確定油缸所需的流量 Q 通常按油缸在工作循環(huán)中最大移動速度來計算所需流量。 棉花的內(nèi)應力 1 . 9 5 8 M p a1 . 7 81 . 1 ???P 壓縮室的橫截面積 A 3 01 0 6 0 mmabA ????? NPAF 66665 ?????????? ? （ 1） 油缸的推力 F ??42DpF? （ 21） ? —— 油缸的機械效率 取 ?? 。 主要部件的設(shè)計與選擇 液壓缸的設(shè)計與選擇 根據(jù)試驗可知，棉花在本身無明顯破損，不影響它的商品價值時，所能承受的最大壓力為 ，達到最佳經(jīng)濟的壓縮比時，棉花的內(nèi)抗力為 ，達到較佳經(jīng)濟的壓縮比時，棉花的內(nèi)抗力為 [11]。這時繩結(jié)完成形狀。 脫扣：捆繩被切斷后，脫繩桿還在繼續(xù)往前運 動，繼續(xù)推打結(jié)鉗咀下部的兩脫繩，直到纏繞在鉗咀尖部的捆繩從繩咀脫離，因為鉗咀上部的繩不被割斷，繞在鉗咀尖部的繩能在脫繩桿的推動下脫離鉗咀。 割繩：繩環(huán)被拉緊到了一定程度后，己經(jīng)被推到打結(jié)鉗咀端部，脫繩桿繼續(xù)往前擺動，固定在脫繩桿上的割繩刀刀刃與捆繩接觸，接觸的位置是在靠近夾繩器的地方。鉗咀閉合后外形是錐狀的，這個錐狀使繩在繩桿的推動下很容易從尾部向尖部滑動。當脫繩桿不動時，這個開口對繩起導向作用。 拉緊：在鉗咀閉合之后，脫繩桿馬上開始動作。 閉合：當打結(jié)鉗轉(zhuǎn)動接近結(jié)束時，活動卡爪尾部滾輪內(nèi)側(cè)脫離了半圓滑道，它的外側(cè)又重新與滑塊接觸，使卡爪尖部向下運動，與固定卡爪相碰，呈閉合狀態(tài)，將抓取的兩股捆繩夾在兩卡爪之間。打結(jié)鉗咀繼續(xù)轉(zhuǎn)動，打結(jié)鉗咀上部的兩股繩進入固定卡爪和活動卡爪之間，捆繩的位置、打結(jié)鉗咀的尺寸、活動卡爪張開的角度保證了打結(jié)鉗咀上部的兩股繩能準確的進入 兩個卡爪之間。當打結(jié)鉗咀轉(zhuǎn)動半周時兩股捆繩己經(jīng)在打結(jié)鉗咀上繞成一個圈。打 結(jié)鉗轉(zhuǎn)動時，兩股捆繩順著曲面向下滑，這個曲面在打結(jié)鉗咀的后側(cè)延伸比較大一段，形成一個很明顯的凸起，沒有這個凸起或這個凸起的高度不夠，捆繩將纏繞在打結(jié)鉗軸上。這時兩股繩緊緊壓在打結(jié)鉗咀上表面上。這時夾繩器立即開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動 1/8 周后，捆繩被送進夾緊器內(nèi)夾緊，夾繩動作完畢。 撥繩：在穿針上升的途中，穿針尖端超過壓縮室上面 100 毫米左右時，撥繩板開始擺動，它是從原來的位置向打結(jié)鉗咀的下方運動，把送上來的一股捆繩緊緊地壓在打結(jié)鉗咀的前側(cè)，與己經(jīng)在打結(jié)鉗咀前側(cè)的另一股繩合在一起，這樣使得繩在打結(jié)鉗咀上處于正確的位置，而且在打結(jié)鉗咀轉(zhuǎn)動時繩不被推開，因為打結(jié)鉗轉(zhuǎn)動速度很高，轉(zhuǎn)一周只用 秒，相當于 580 轉(zhuǎn) /分，打結(jié)鉗咀前側(cè)是一個曲率很 小的曲面，為了打成繩結(jié)后退扣方便，這個曲率不能加大，所以如果壓的不緊，在打結(jié)鉗咀轉(zhuǎn)動時很容易把捆繩推開，捆繩與打結(jié)鉗咀分開就無法打結(jié)了。 搭繩：當棉花被壓縮完后，控制器使打包離合器結(jié)合，打結(jié)器軸開始轉(zhuǎn)動，最先開始動作的是穿針，它在小曲柄的帶動下向上運動，把捆繩通過壓縮室腔體送到壓縮室上面 ，形成繩套，把被壓縮棉花圍在其中，穿針上升當中，從活塞的槽中通過。這個程序在 秒的時間內(nèi)完成。捆繩端部留在夾繩器內(nèi)，為形成下一個打包作準備 (圖 24c)。隨著打結(jié)器軸的旋轉(zhuǎn)，穿針在曲柄的帶動下向上運動，把捆繩送到夾繩器與原來在打結(jié)嘴上表面和夾蠅器缺口內(nèi)的捆繩合并并 圖 24 打包的過程 被夾緊。捆繩從繩箱出來后通過繩箱壓緊器，導繩器和穿針繩孔，在經(jīng)過壓縮室，打結(jié)嘴上表面最后夾緊在夾繩器上。其他本部件均安裝在打結(jié)器架體 4 上。架體 4 通過軸孔套在打結(jié)器軸 3。該打包機選用美國斯凱瑞公司的打結(jié)器。這時，捆繩一端留在夾繩盤缺口內(nèi)，為下次打捆作準各。捆繩割斷打結(jié)完畢后。穿針的運動是通過四計機構(gòu)實現(xiàn)的，并由打捆機構(gòu)離合器加以控制。如圖 22 所示，穿針安裝在機架上的管架上，制成半圓型，尖部有一穿繩孔。下面分別介紹它們的構(gòu)造及工作過程。它能自動地供繩，結(jié)扣和打包。它是有三面防護罩圍繞而成的，另一面用來卸料。因此，壓縮室起著機體的作用。 本打包機也可以連接自動送料裝置，更加降低了工人的勞動強度，提高了打包效率。穿針安裝在機架上的管架上，制成半圓型，尖部有一穿針孔。在中間梁的下面和臨沂師范學院 2021 屆本科畢業(yè)設(shè)計說明書 5 下梁的上面都有穿針孔。 機架是本機的基礎(chǔ)件，由型鋼和鋼板焊接而成，上梁的中部裝有主油缸，活塞桿的端部連接壓頭。 打包機的結(jié)構(gòu) 棉花打包是軋花工藝的最后一道工序，即將集棉機出來的棉花通過皮棉滑道送入打包機包箱進行壓縮并包裝捆扎成包。松散纖維集合體的壓縮是由纖維彎曲，局部拉伸與扭轉(zhuǎn)，摩擦與滑移以及壓縮等作用組合而成，而且 受到纖維集合體填充密度、纖維排列、纖維物理性能、表面性能和相關(guān)力學性能的影響。壓縮性能是紡織材料及紡織制品的主要物理機械性能之一，它包括蓬松性、壓縮變形性、壓縮柔軟性及壓縮回復彈性等，其對產(chǎn)品的加工、使用及儲運等性能有著重要影響。 研究的內(nèi)容 1） 紡織品打包機的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ； 2） 液壓元件的計算選擇及節(jié)能設(shè)計 ； 3） 自動打包機構(gòu)的選擇 ； 4） 液壓系統(tǒng)的節(jié)能和打包機的安全問題的分析和改善 。 研究的意義 本論文研究的意義是紡織品打包機的研制，解決了以往手動打包及打包后松散的不足，而采用了自動打包。并就打包機的液壓系統(tǒng)的節(jié)能和打包機的安全問題進行了分析和改善。全自動打包臨沂師范學院 2021 屆本科畢業(yè)設(shè)計說明書 3 機還可以杜絕由于人為因素產(chǎn)生的操作錯誤。目前，雖然仍有一些用戶用半自動型打包機，但自動打包機的優(yōu)點是不可比擬的。今天，該百分比增長到 30%，并有繼續(xù)上升的勢頭。然而，由于技術(shù)的原因， 進一步提高主壓力受到限制，另外，過高的壓力會損傷纖維。但在目前，由于運輸中空間的限制，這就要求在同一尺寸的情況下，包內(nèi)纖維盡量多，密度相應增大，這相應地提高了對主壓力的要求。 打包機的發(fā)展趨勢 打包機的發(fā)展主要體現(xiàn)在主壓力和自動化兩個方面 [2]。其中 H1801 型打包機榮獲國家科技部、外經(jīng)貿(mào)部等 6 部委聯(lián)合頒發(fā)的“國家新產(chǎn)品”證 書。為實現(xiàn)機電一體化，公司將 PC 控制系統(tǒng)應用到打包機電動控制上，研制出了 YH661 電控中心，實現(xiàn)了打包機系列產(chǎn)品的機電一體化，獲得了國家專利。經(jīng)過技術(shù)人員和工人們的努力攻關(guān)，邯鄲紡機終于造出了質(zhì)量上乘的“爭氣機”，為企業(yè)爭得了榮譽，為國家填補了空白，并通過了部級鑒定， HV803 型化纖打包機達到了當代國際先進水平，滿足了國家重點項目的需要，并以國產(chǎn)代替了進口。 改革開放為這家公司開發(fā)替代進口打包機產(chǎn)品創(chuàng)造了良機。企業(yè)自行設(shè)計研制開發(fā)的 FA901 型液壓小打包機于上世紀八十年代初通過了部級鑒定，榮獲了中國紡機總公司科技成果三等獎。后來又研制生產(chǎn)出了 A752 型中型打包機， A761 型大型打包機等。邯鄲紡織機械有限公司是一家有著 44 年歷史，它是中國歷史最悠久的打包機生產(chǎn)企業(yè)。為了提高袋裝紡織品的堆密度，用相同的麻袋裝更多的紡織品，是運輸紡織品的車輛均能達到鐵路車輛的額定載運量，降低紡織品的生產(chǎn)成本，要對紡織品進行壓實打包，紡織品打包機是解決這一問題的重要手段。國內(nèi)外對紡織品的需求量較大。為此，所采取的基本辦法是壓縮，即：利用壓縮設(shè)備在一定壓縮條件下對紡織品進行施壓，從而減少紡織品的體積、增大容積密度，達到一定形狀和尺寸，減少運輸成本，增加經(jīng)濟效益。尤其是近幾年來隨著各方面運輸標準的不斷上調(diào)，使原本利潤不大的紡織品加工行業(yè)的生產(chǎn)積極性嚴重降低。而國內(nèi)長途運輸主要采用鐵路運輸方式，短途運輸主要用公路運輸。運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、船舶運輸?shù)确绞?。同時，國際市場對我國紡織品的需求量也很大，也推動了我國紡織業(yè)的發(fā)展。我國是世界上生產(chǎn)紡織品最多的國家之一，我國紡織業(yè)的發(fā)展與世界紡織業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。西安半坡遺址出土的新石器時代陶器底部有織物印痕；浙江湖州錢山漾出土的絹片絲帶，距今已有 4700 多年歷史，湖南長沙馬王堆漢墓出土了近 200 多種絲麻紡織品和衣物，其中一件素紗禪衣薄如蟬翼，僅重 49 克，說明 2021 多年前中國紡織品已具有高超的技藝水平。 automatically pack臨沂師范學院 2021 屆本科畢業(yè)設(shè)計說明書 III 目 錄 1 緒 論 ................................................................................................................................... 1 引言 ............................................................................................................................. 1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 ............................................................................................................. 1 國內(nèi)打包設(shè)備現(xiàn)狀 .............................................................................................. 1 打包機的發(fā)展趨勢 .............................................................................................. 2 本文研究的目的、意義和內(nèi)容 ................................................................................. 3 課題目的 .................................................