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汽車空調(diào)常見四大故障原因及對策-文庫吧資料

2024-10-17 18:00本頁面
  

【正文】 可以先將水甩干,再用不超過 50℃ 的溫度烘干,如果是電子機(jī),有時(shí)很難醫(yī),除非馬上拆開醫(yī)治?,F(xiàn)在的鏡片有一點(diǎn)要注意,目前有些非球面鏡是用塑料鏡片,有人說是用 polycarbonate,也就是 PC 材質(zhì),塑料鏡片再怎樣還是沒有玻璃硬,比較怕刮傷,所以一般最外面的鏡片大概不會是塑料鏡片,但是自己擦鏡頭,最好到網(wǎng)站上查查資料,看哪一片是非球面鏡,那片通常是塑料的,擦得時(shí)候絕對要小心,不要刮傷。不過筆者自己用什么擦呢?報(bào)告各位,本人從來是用去漬油、酒精、鏡頭水等等手邊有什么用什么,有時(shí)懶惰就用衛(wèi)生紙沾著這些溶劑來擦,有油脂就用去漬油效果最好,水溶性的污物我就用鏡頭水或是酒精,發(fā)霉則用酒精擦完再用去漬油,不過從來也沒有哪只鏡頭這樣擦壞的,從三十年前玩的天文望遠(yuǎn)鏡頭、舊貨攤買的舊鏡頭等等到現(xiàn)在都一樣。有朋友問鏡片刮傷與臟痕如何分辦,有時(shí)不好分辨,但是大部分的情形是臟污大致是整片的,但是鍍膜的刮傷常常是看起來有細(xì)絲狀,但是細(xì)絲以外的地方反光是光亮的。另外有些變焦鏡的無限遠(yuǎn)位置則只是靠調(diào)整最前方的鏡片組來調(diào)整,所以有時(shí)變焦鏡萬一無法調(diào)到無限遠(yuǎn),可以看看是否最前方的鏡片固定環(huán)松脫。有些朋友是鏡頭送修之后發(fā)病,那表示可能是師傅沒鎖緊,甚至是忘了鎖緊。無限遠(yuǎn)無法對焦對焦機(jī)構(gòu)一般都會有固定螺絲,一點(diǎn)點(diǎn)松脫時(shí)會造成轉(zhuǎn)動對焦環(huán)卻無法調(diào)焦,輕微時(shí)會時(shí)好時(shí)壞,左圖是 Pentax 的標(biāo)準(zhǔn)鏡,有三只調(diào)焦螺絲,如果很松的時(shí)候會無法調(diào)焦。一般漏油都是油的質(zhì)量不良或是受熱使油融化,手上有許多原廠鏡,用了快 35 年,可是沒有一只漏油,而副廠鏡則有好幾只都有滲油現(xiàn)象。而有些鏡頭的光圈葉控制機(jī)構(gòu)是調(diào)好后就固定住了,要拆可能還要整個(gè)泡在溶劑里面,非常的麻煩。對焦過緊時(shí)就不要再去用暴力扭轉(zhuǎn),有時(shí)越轉(zhuǎn)越緊就毀了也不一定,如果有沙子的話千萬不要去轉(zhuǎn)它,轉(zhuǎn)過度會將螺紋磨損,磨松了就無法修理了。有些鏡頭的對焦松緊度是可以調(diào)整的,如果過緊也可能是調(diào)松緊的機(jī)構(gòu)偏移。鏡頭應(yīng)該避免受熱,受熱會造成黃油滲漏,所以鏡頭不要放在車?yán)锩鏁裉?。此時(shí)只要拆開清洗即可。這種情形常常是受到撞擊導(dǎo)致。這是一只廣角鏡,里面的光圈松了,脫離了原來的位置。這是另一只 Zeiss 鏡,光圈組件中有一根彈簧(紅線旁),如果用久銹蝕了,可能會斷裂,如果彈簧斷裂,當(dāng)然也無法正常運(yùn)作。真的要擦的時(shí)候也要注意,不要太用力,應(yīng)該先用吹氣球?qū)⒒覊m吹掉,再用拭鏡紙輕輕擦,確定沒有灰塵才能比較用點(diǎn)力道。磨出細(xì)紋其實(shí)對心里影響的層面可能比較大。但是鏡頭前鏡片擦出痕來(像左圖)就很難醫(yī)治。其實(shí)也很簡單,自己拍拍看有沒有影響,不滿意就不要用。鍍膜磨損鍍膜磨損也是常見的問題,不過這是不愛惜鏡頭的人才會發(fā)生的事情。如果是輕微的鏡片變質(zhì),不管是因?yàn)榘l(fā)霉造成還是什么原因造成,甚至是鏡片敲到了,敲了一個(gè)點(diǎn);反射鏡氧化掉了,反正是點(diǎn)狀的變質(zhì)問題,都可以用一個(gè)絕招,就是把變質(zhì)處用黑色簽字筆點(diǎn)掉,天文望遠(yuǎn)鏡也是一樣,這樣至少不會在逆光時(shí)造成耀光。另外一種變質(zhì)是鍍膜變質(zhì),鍍膜有時(shí)即使沒有發(fā)霉也會與空氣中的化學(xué)物質(zhì)作用而變質(zhì),這與材質(zhì)有關(guān),一般副廠鏡變質(zhì)的機(jī)會比原廠鏡大,一分錢一分貨,至少筆者自己的經(jīng)驗(yàn)是這樣。另外反射鏡因?yàn)橛行┟媸清兞吮”∫粚咏饘?,久了會氧化,左圖是一只 Sigma 400/ 的反射鏡氧化的狀況,因?yàn)榉瓷涿婧艽?,所以局部有些氧化,拍出來暫時(shí)還沒有明顯影響。有只 Leica 135/,雖然脫膠,但是分辨率還是勝出,不像一些近代鏡一脫膠就是一堆點(diǎn)狀像氣泡的東西,拍起來霧霧的。比較有趣的是,似乎三、四十年前的老鏡頭脫膠時(shí)比較??吹竭@種情形,而近一二十年的鏡頭脫膠則是氣泡狀的脫膠。脫膠的問題很難避免,有時(shí)與原來的材料質(zhì)量有關(guān),存放條件只要不受熱應(yīng)該還好,像筆者的鏡頭存放條件都一樣,但是就是有一兩只鏡頭變質(zhì)了。以前用舊的變質(zhì)的小天文望遠(yuǎn)鏡片試過,可以用丙酮溶開,但是黏合的時(shí)候很難,還是留了一堆氣泡。不管怎樣,脫膠或是黏合膠變質(zhì)都很麻煩,因?yàn)獒t(yī)治的方法是將鏡片分開,再重新黏合,但是筆者自己也沒有這個(gè)功力。更嚴(yán)重一點(diǎn)白點(diǎn)就會變大,變的明顯,有時(shí)會看起來像汽水。脫膠脫膠也是很常見的鏡頭毛病,幾十年前因?yàn)殓R片與空氣的接觸面會造成反光,所以會盡量將鏡片黏合以便減少空氣-玻璃的接觸面,近年也會因光學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)系,繼續(xù)使用一些黏合型鏡片,但是這些黏合型的鏡片常常會發(fā)生黏合膠變質(zhì),或是脫膠,脫膠輕微時(shí),仔細(xì)看會有一些很細(xì)小的點(diǎn)狀痕跡,不仔細(xì)用放大鏡看,有時(shí)會以為是發(fā)霉,如左圖 A,此時(shí)逆光會發(fā)生反差降低。發(fā)了霉要早處理比較好,因?yàn)槊咕鷷置谝恍┗瘜W(xué)物質(zhì),會與鍍膜作用,即使放在干燥箱里面,霉菌并沒有死亡,那些分泌出來的化學(xué)物質(zhì)也仍然在里面,還會繼續(xù)腐蝕鍍膜。至于已經(jīng)發(fā)病的怎么辦,如果只有一兩個(gè)小點(diǎn),可以先不管,拍逆光時(shí)可能會產(chǎn)生一些耀光而已,但是要放到干燥箱中,不要讓霉菌繼續(xù)生長,如果已經(jīng)有絲狀,那就洗吧,自己練功自己洗,如果沒膽子就花錢吧。這種霧化能否清理要看運(yùn)氣,如果很薄的話,用牙膏磨一下也許就磨掉了,但是鍍膜大概都?xì)Я?,?yán)重的時(shí)候,即使用牙膏磨掉了,但是鏡面上可能也會留下一些磨痕,這樣的鏡頭大概只能留著拆零件。有時(shí)即使鍍膜還在但是已經(jīng)變質(zhì),如左圖 B,如果鍍膜看來黃黃的那樣,基本上那塊地方的鍍膜已經(jīng)沒救了。鏡頭的鍍膜是一些金屬氧化物或是鹵化物,當(dāng)然現(xiàn)代鏡頭鍍膜的配方復(fù)雜,有些機(jī)密我們也無法清楚了解,不管是什么成份,反正是一些化學(xué)物質(zhì),而霉菌附著之后就會吃掉這些化學(xué)物質(zhì),不嚴(yán)重的時(shí)候可以將霉菌清掉,不會留下明顯的痕跡,但是有經(jīng)驗(yàn)的人還是看得出來。開始發(fā)霉的時(shí)候,玻璃上看來好像有細(xì)細(xì)的絲狀,漸漸擴(kuò)散,如左圖 A、C;發(fā)霉嚴(yán)重時(shí)整個(gè)鏡頭都是霉絲,如左圖 E。此網(wǎng)頁主要是給一些想自己修鏡頭的【勇者】參考,已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)的朋友就不必看了。第三篇:常見鏡頭故障原因及維修常見鏡頭故障原因及維修這個(gè)網(wǎng)頁中將介紹一些常見的鏡頭病癥,并針對每種病癥說明醫(yī)治或預(yù)防的原則。低壓高,高壓低,要換壓縮機(jī)。污物堵塞冷凝器,節(jié)閥失效要注意。壓力雙低冷媒虧,否則就是有堵塞,查堵靠節(jié)流,堵塞能查清。以上這些汽車空調(diào)維護(hù)和機(jī)械故障檢修方法對駕駛員和專業(yè)維修工來說是非常有用的。如高壓低壓值之比略小于8,則是膨脹閥感溫管安裝位置不當(dāng),導(dǎo)致開度過大,節(jié)流作用變差。處理方法為更換膨脹閥和儲液干燥器。高壓值過高,低壓過低,有兩種可能:一是膨脹閥堵塞,由于儲液干燥器失效,污物進(jìn)入膨脹閥致使堵塞。表現(xiàn)為壓縮機(jī)電磁離合器不能正常吸合,存在打滑現(xiàn)象以及壓縮機(jī)的驅(qū)動皮帶存在打滑,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的機(jī)械噪音。六是其他故障,如冷
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