【正文】 每次檢查期間都向渡工進行春運安全知識宣傳，強化他們的責任意識，把春運安全工作與當前的渡口渡船專項整治工作結合起來抓。為及時掌握春運動態(tài)和進度，按市交通局和省海事局要求及時準確地提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)，各地方海事(港航管理)處指定了專人負責春運報表的報送，確保了春運期間信息暢通。為切實抓好春運工作，局成立春運工作領導小組，主要領導親自抓，下設辦公室在運管科，全面負責春運工作的組織協(xié)調，公布了值班電話，加強了24小時值班制度，及時編排了蚌埠市地方海事(港航管理)局XX年春運安全值班表，強調了值班紀律，要求機關和各單位科以上干部要保持通訊24小時暢通。春運期間未發(fā)生水上交通安全事故，安全形勢平穩(wěn)，實現(xiàn)了既定的工作目標。整個春運期間，共投入渡船95艘，7598客位，完成渡運量萬人次，同比%。XX年春運安?？偨Y根據(jù)省港航管理局春運文件精神和春運會議的統(tǒng)一布置，為確保為期四十天的水路運輸春運工作安全、優(yōu)質、及時、暢通，充分滿足人民群眾出行以及生產(chǎn)和生活物資的運輸需要，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，我局召開了春運工作會議，落實市交通局和省海事(港航管理)局春運文件和會議精神，部署我局XX年春運工作。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。XX年春運工作，之所以能圓滿完成，是得益于領導的高度重視，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、及時性。對上級要求的停運通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話。開展電話訂票、提前預售票業(yè)務，為旅客購票提供方便。春運期間檢查行包 630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。加強客運站源頭安全管理。加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份?，F(xiàn)將春運工作總結如下：1月24日，按照寶泉嶺交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關于認真做好XX年春運工作的通知》的有關要求，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的XX年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署安排，重點落實值班和領導帶班制度，及時掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎。第三篇：XX年春運安保總結XX年春運安?？偨YXX年春運安?？偨Y截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕，新華客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。20XX年春運已經(jīng)結束，鐵路東站綜管辦圓滿地完成了本次春運保障任務。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間，涌現(xiàn)出好人好事60余件，80余人次。該男子十分感動，車廂里的旅客也對城管隊員熱情、周到的服務翹起了大拇指。城管中隊朱琦偉、鄭豪杰兩位同志執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名四十多歲男子突發(fā)低血糖癥滿頭冷汗暈倒在地，一個攙扶他起來，一個掐他的人中、虎口。隊員柳坤在巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子全身抽搐，立即上前施救，找來輪椅將該女子抱上輪椅，推至臨時醫(yī)療救助點進行救治，該女子病情得到有效緩解。春運40天鐵路東站綜管辦全體工作人員不分晝夜，堅守崗位，涌現(xiàn)出了一大批好人好事，如城管隊員葉云宙巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子有暈倒跡象，第一時間將其扶至廣場遮陽雨棚休息區(qū)，又及時通知臨時醫(yī)療救助點的醫(yī)生為其診斷。此外，我們通過廣場廣播、LED顯示屏、網(wǎng)站、微博等方式向旅客發(fā)出溫馨提示，向社會公眾告知客流、車流、天氣等情況，以及廣場人流趨勢，及時為旅客提供清晰的廣場信息，方便旅客出行。許多旅客在寒夜里接過志愿者們送上的一碗碗熱粥時，不禁熱淚盈眶，“這個要錢嗎”，“叔叔、阿姨，這些都不要錢，請你們放心吃吧”這是志愿者們與旅客最平實的對話。進一步深化寒夜送溫暖服務，今年春運鐵路部門在零點之后至早晨六點之間發(fā)車的共有2趟列車，每晚有3000余名旅客在廣場上及候車大棚內(nèi)過夜。返程客流高峰期間，我綜管辦在廣場區(qū)域內(nèi)各增加了相關公交、住宿、就業(yè)指南等各項信息指示，在公交車區(qū)域樹立關于車站到各主要地點公交線路概況的溫馨指示牌，使旅客及時了解整個東站廣場的布局。春節(jié)期間鐵路東站綜管辦每天安排2名班子成員和2名綜合后勤人員值班。整合市文明辦、市春運辦、東站綜管辦、市交通團工委、團區(qū)委力量，在原有5個志愿服務點的基礎上，增設3個服務點，并推出流動服務。開通24小時鐵路東站綜管辦服務熱線，為旅客提供必要的服務。三是著力暢通信息宣傳渠道。二是嚴格執(zhí)行班子成員24小時輪流值班制度。執(zhí)勤人員加強重點部位巡查，隨時應對突發(fā)狀況。夜間值班中隊、綜合后勤值班人員和志愿者，夜間11點全線出擊奮戰(zhàn)至凌晨1點開展除雪掃雪工作。為確保旅客及時安全疏散，我們立即啟動鐵路東站《惡劣天氣工作應急預案》，開展了一系列除雪保暢工作，確保了廣場區(qū)域形勢平穩(wěn)，未發(fā)生明顯因雨雪引起的硬件設施損壞和秩序不穩(wěn)定現(xiàn)象。(四)把好突發(fā)事件關，打造應急管理通道。除夕夜，組織相關出租車公司近40輛出租車到東站免費送客，確保沒有一個到達旅客在廣場滯留。根據(jù)春運客流情況和天氣變化情況，加強不同運輸方式之間的運力銜接，重點優(yōu)化、調整公交線路，確定市區(qū)、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖四條與春運加班列車相匹配的春運專線，當加班列車到站并且最后一名旅客出站后發(fā)車。(三)把好公共運力關，打造快速疏散通道。優(yōu)化廣場執(zhí)勤安排，合理安排綜管辦執(zhí)勤人員的同時，增強公安、交警、武警等的力量配備，春運第一階段每天增派30名武警對廣場和站內(nèi)的治安秩序進行維護和管理，起到了較好的威懾作用。加強東站周邊的運輸市場整治，在重點區(qū)域、重點時段嚴厲打擊非法營運、站外組客、甩客倒客、扒竊、詐騙等違法行為。與鐵路部門聯(lián)合推出緊急通道，以防旅客耽誤上車，緊急通道在春運首日就發(fā)揮了作用，春運期間成功幫助50余名旅客趕上列車。為應對網(wǎng)絡購票引起的取票高峰，我們配合鐵路部門在廣場出站口西面搭建臨時售票大棚，增設了20個窗口方便旅客取票、購票。啟用了桑田南路斷頭路臨時停車場和福明路延伸段立交橋下停車場，主要用于應對春節(jié)期間短途游和節(jié)后返程旅客停車，較好地滿足了旅客的停車需求，維護了廣場周邊的交通秩序。在固定地點安排拖車，發(fā)生事故及時拖離違章停車和事故車輛。每天三個客流高峰時段，我們在東站廣場周邊重要交通路口實行臨時交通管制，加大路面執(zhí)勤人員的指揮疏導力度。春運期間每天車流量在萬輛次以上，每天6:00至9:30，16:00至17:00，19:00至20:30為三個客流高峰,其中6:00至9:30車流量最大。(一)把好交通組織關，打造綠色運輸通道。整合現(xiàn)有資源，完善鐵路東站及周邊區(qū)域社會治安綜合治理聯(lián)席會議制度，搭建社會治安綜合管理聯(lián)動平臺，通過這一平臺對東站及附近區(qū)域存在的各類問題加強信息溝通、分析研判和協(xié)作配合，形成“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、部門協(xié)作、快速反應、責任落實”的網(wǎng)格化聯(lián)動協(xié)調管理新機制，實現(xiàn)了職能部門力量整合統(tǒng)管、管理信息互通共享、行政執(zhí)法協(xié)調聯(lián)動，形成上下聯(lián)動、問題聯(lián)調、執(zhí)法聯(lián)動的工作局面。定期召開黨政聯(lián)席會議，專題研究春運保障工作，討論春運高峰期和突發(fā)事件應對舉措，解決保障工作中遇到的難點與困難，形成了科學、有序、規(guī)范、高效的常態(tài)化綜合管理決策機制。(二)建立完善春運保障協(xié)調機制。2月7日大雪啟用一級預案保障，調取草包、鏟掃工具若干，并在主要交通路口等處播撒工業(yè)鹽，預防結冰，及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。充分發(fā)揮春運臨時指揮部作用，依托廣場區(qū)域零盲點、無縫隙、多方位、全天候的信息監(jiān)控網(wǎng)絡和寬領域、多層次的社會治安防控體系，實行24小時不間斷巡查，完善重點時段、重點區(qū)域人員流動預警系統(tǒng)和網(wǎng)格化布警機制，把工作目標分解在層級管理之中，做到警情發(fā)現(xiàn)得早、防范得住、控制得好、處置得快。每個區(qū)域配備一個巡邏組和機動管理人員，根據(jù)客流情況和時段每個點配備12名管理人員，再增加10名保安和20名武警。加強力量配備。加大對廣場區(qū)域內(nèi)的保潔力度，增派保潔人員，延長保潔時間，落實專人24小時負責對廣場區(qū)域內(nèi)水電設施的日常巡查、維護。全力做好春運所需物資保障，春運期間，提供宵夜，并為武警、志愿者等解決就餐問題。編寫了《春運專報》共36期，收錄領導視察、旅客輸送數(shù)據(jù)、廣場治安、交通疏導、好人好事等信息，并發(fā)送給市春運辦、區(qū)委辦、區(qū)府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委政法委等相關部門，做到真實、及時、高效。針對節(jié)前客流集中的特點，舉辦了寧波市各主流媒體參加的媒體通氣會，通報了春運保障工作籌備情況，爭取各媒體的輿論支持，確保在春運期間不發(fā)生負面影響的輿論新聞。(三)宣傳發(fā)動到位。制發(fā)了《寧波鐵路東站20XX年春運保障工作方案》(東政辦發(fā)〔20XX〕4號)、《20XX年鐵路東站春運保障總方案》以及一系列細化勤務安排方案，明確了部門職責，強化了溝通協(xié)調，形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。同時，強化與市級部門溝通，就春運保障工作向市春運辦作了專題匯報，并召開了鐵路東站廣場區(qū)域春運保障專題工作會議，對加強東站周邊公交運力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進行了明確。江東區(qū)委、區(qū)政府高度重視今年春運保障工作，去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報，并在人、財、物方面給予重點傾斜。春運期間鐵路東站廣場及周邊區(qū)域治安形勢、