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收費站突發(fā)事件應(yīng)急處置評估報告-文庫吧資料

2024-10-13 21:33本頁面
  

【正文】 告單位領(lǐng)導(dǎo)。各單位(部門)及時將重要物品移至安全地帶,關(guān)緊門窗,檢查工作、生活區(qū)建筑部件是否有松動,必要時進行加固。同時報單位領(lǐng)導(dǎo)后及時向社會發(fā)布警示信息。應(yīng)備足預(yù)防惡劣天氣的各種物資,如配備石子、黃沙、草包、融雪劑等防滑物資,防止夜間車道結(jié)冰打滑;配置防署、感冒等常備藥品等,避免長期惡劣氣候下工作引起收費人員患病。遇有惡劣天氣,值班站長必須24小時在收費現(xiàn)場值班,及時處置突發(fā)事件。(十五)遇惡劣天氣。根據(jù)現(xiàn)場情況,各單位現(xiàn)場指揮人員有權(quán)力調(diào)動本單位的人員及物資機械趕赴現(xiàn)場參與搶修,盡快恢復(fù)公路通行能力。因塌方、沉陷、雨雪天 氣、路面較重病害、橋隧構(gòu)造物損壞等突發(fā)情況致使公路局部損毀、通行不暢的情況發(fā)生時,各單位應(yīng)立即啟動相應(yīng)預(yù)案并及時向上級有關(guān)部門報告。遇司乘有如廁需要時,及時引導(dǎo)至站區(qū)衛(wèi)生間。(十三)車主問詢、咨詢。(十二)大量小型客車無卡上路。(十一)公務(wù)卡讀取故障。遇到特殊車隊(武警護衛(wèi)、運輸緊急物資、執(zhí)行特別任務(wù)等),應(yīng)根據(jù)上級通知要求或現(xiàn)場判明,提前做好相應(yīng)準備,開放專道、專人引導(dǎo)優(yōu)先放行,并講究文明禮儀。監(jiān)控部門須做好云臺的跟蹤和記錄,收費站長應(yīng)在第一時間上報主管部門,嚴禁遲報、漏報、錯報、瞞報。(九)發(fā)生群體性突發(fā)事件。(八)發(fā)生沖卡逃費事件。同時堅持文明服務(wù),耐心向車主解釋收費政策和有關(guān)規(guī)定,請車主理解和支持收費工作。如遇車主拒不繳費,占用車道并無理取鬧時,當班收費人員應(yīng)立即上報監(jiān)控和值班站長,維護正常收費秩序。車輛在收費廣場發(fā)生故障一時無法修復(fù)時,也應(yīng)及時幫助司機將車輛牽引至安全區(qū)域進行修理,以免阻塞交通。(六),應(yīng)讓司機先繳納通行費,然后協(xié)助司機將車推出車道在安全區(qū)域停放,并幫助聯(lián)系修車事宜。如遇車主對所收取費用存在爭議,當班人員應(yīng)堅持文明服務(wù),在確保車道暢通的前提下,向車主耐心解釋收費政策,“綠色通道”車輛鑒別爭議、車型判斷繳費糾紛、貨車計重分歧要求重新稱量等情況時,應(yīng)先暫押其有效證件或費顯提示應(yīng)繳納的費用后,有條件的情況下允許車輛重新稱重,但只能復(fù)磅一次,不允許換道重稱。(五)收費過程發(fā)生爭議。如遇車輛突然增多,應(yīng)保證所有車4 道全部開啟,備足找零備用金,及時做好車輛疏導(dǎo)工作,確保收費站口安全暢通。對于出口搶點車輛,疏導(dǎo)人員應(yīng)加強疏導(dǎo)指揮,確保車輛有序通行,避免發(fā)生交通事故。(三)發(fā)生車輛占廣場等靠匯情況。,盡早恢復(fù)使用并積極協(xié)調(diào)地方供電部門,盡快恢復(fù)正常供電。,收費站電工應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動發(fā)電設(shè)備供電,并及時與供電部門聯(lián)系,了解停電原因及時長,如果停電時間較長,應(yīng)提前備足燃油,安排人員輪班值守。應(yīng)做好日常發(fā)電機及UPS的維護和保養(yǎng)工作,保證發(fā)電機空負荷運轉(zhuǎn),并定期對線路等供電設(shè)施進行檢查維修,確保收費站實時供電。(二)供電中斷。,應(yīng)及時向上級運營管理部門報告,經(jīng)批準后,可使用預(yù)編碼卡和人工撕票,人工撕票要加蓋工號、日期印章,并做好監(jiān)控記錄。有條件的情況下,有關(guān)單位可2 考慮在ETC車遒加裝MTC收費系統(tǒng),在出現(xiàn)突發(fā)情況時,也可將ETC車道臨時改為MTC車道,發(fā)MTC通行卡并疏導(dǎo)車輛通行。應(yīng)準備充足備品備件,避免由于設(shè)備故障引起的收費混亂;備足定額票、通行卡、字釕日戳等,作為收費系統(tǒng)發(fā)生故障時的應(yīng)急收費手段;ETC車道、自動發(fā)卡機應(yīng)設(shè)專人值守,并視車流量情況在ETC車道備足通行卡,以備不時之需。二、發(fā)性事件應(yīng)急處置(一)收費設(shè)備(系統(tǒng))發(fā)生故障。(十九)發(fā)生盜搶事件。(十七)發(fā)生危險化學(xué)品泄漏事件?!ㄊ?遇惡劣天氣。(十三)車主問詢’、咨詢。(十一)公務(wù)卡讀取故障。(八)發(fā)生沖卡逃費事件。(六)車輛在車道或廣場發(fā)生故障。第三篇:收費站突發(fā)事件應(yīng)急處置工作要求唐山收費站突發(fā)事件應(yīng)急處置工作要求為增強我站突發(fā)事件應(yīng)急處置能力快速、妥善地解決突發(fā)性事件,最大限度地減少或避免損失,保證收費站口暢通安全,現(xiàn)對具體突發(fā)事件應(yīng)急處置工作提出以下要求:一、突發(fā)性事件主要情形(一)收費設(shè)備(系統(tǒng))發(fā)生故障(二)供電中斷(三)發(fā)生車輛占廣場等靠匯情況。五、要確保收費廣場干凈整潔。三、加強與交警的密切合作與協(xié)作,保證車隊順利通行。(二)預(yù)先準備出一條專用車道,車隊進站后,及時打開專用車道,由疏導(dǎo)將車隊引入車道。一、勤務(wù)車輛是公務(wù)活動中執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛,對此 類車輛,全站人員要高度重視,提高認識水平,做到確保萬無一失,安全快捷地通行。g、必要時,值班站長按規(guī)定安排啟用人工票據(jù),同時做好相應(yīng)記錄。e、當班監(jiān)控員必須堅守崗位,加快特殊車輛的放行速度。c、班長、疏導(dǎo)人員做好現(xiàn)場車輛疏導(dǎo)工作,避免出現(xiàn)車輛搶道、加塞現(xiàn)象。(二)車道全部開啟發(fā)生車輛擁堵處理程序因收費站原設(shè)計車道不足,車流量大,所有車道全部開啟的情況下仍出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象時,應(yīng)按以下程序處理:a、加強收費員業(yè)務(wù)培訓(xùn),加大業(yè)務(wù)考核力度,提高每一位收費員的發(fā)卡、收費速度,保證人人都能做到入口車輛單車平均放行速度≤6秒,出口車輛單平均放行速度≤10秒。c、因車輛故障造成的車道堵塞,應(yīng)立即通知路政部門進行處理。⑷做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作,用最快的速度對不能正常放行車輛的車道進行恢復(fù),包括:a、因勤務(wù)造成的車輛堵塞,應(yīng)與值勤人員協(xié)商盡量減少占用車道的時間,同時指揮疏導(dǎo)人員做好廣場車輛的解釋和疏導(dǎo)工作。⑵值班站長視車輛和車道情況,安排開啟備用車道,必要時開啟全部車道。做好各自的應(yīng)急準備工作。(七)值班站長按規(guī)定值班,不得擅離職守,特別是在車流量高峰時段、設(shè)備發(fā)生故障等特殊情況時不得離開收費廣場,負責(zé)協(xié)調(diào)、指揮、疏導(dǎo)等工作。(五)因設(shè)備故障、車輛故障等客觀原因需關(guān)閉車道時,必須開啟備用車道。(三)出、入口單車道等候車輛不得超過5輛(含5輛)。第四節(jié)車輛快速通過應(yīng)急預(yù)案為了確保本站車道暢通無阻,為過往車輛提供及時、安全、高效的收費服務(wù),結(jié)合我站實際,特制定本預(yù)案。停電或設(shè)備故障時收回的IC卡要及時交監(jiān)控室處理并做好記錄。(五)啟用人工票據(jù)時,相關(guān)人員應(yīng)做好記錄,值班站長要做好收費監(jiān)督工作及車輛放行工作,并根據(jù)實際情況進行統(tǒng)籌安排。收回IC卡應(yīng)單獨存放,以備核查,并做好相關(guān)記錄。(二)因停電、設(shè)備故障等原因,出口車道不能正常收費時,值班站長應(yīng)立即安排財務(wù)及收費班長啟用人工票據(jù),進行緊急情況下人工收費的有關(guān)準備,同時值班站長應(yīng)堅守現(xiàn)場進行指揮協(xié)調(diào)。第三節(jié)收費緊急情況下啟用人工票據(jù)預(yù)案 因停電、發(fā)電機故障不能正常供電或設(shè)備故障造成不能使用微機收費、發(fā)卡時,為了保證車輛暢通,不影響正常的收費秩序,避免造成不良的社會影響,特制定本預(yù)案。六、票亭設(shè)備停電(一)通知值班維護人員檢查配電收費設(shè)備電路開關(guān)是否跳閘,如果確認后方可進行排除;(二)檢查票亭內(nèi)設(shè)備供電開關(guān)是否跳閘,進行排除;(三)如屬市電停供,啟用柴油發(fā)電機,提供電力保障。五、鍵盤失靈或微機死機(一)關(guān)閉車道,收費員換至備用車道上班;(二)維護人員進行維修、更換;(三)檢查鍵盤插頭是否脫落,打開工控機箱,拔插鍵盤插頭;(四)檢查微機是否死機,確認后重新啟動微機,做好數(shù)據(jù)檢驗。四、讀寫器不讀卡(一)檢查讀寫器電源插頭與傳輸信號插頭是否松動,如松動重新插好即可。二、監(jiān)視器無圖像(一)檢查車道控制機箱內(nèi)視頻傳輸線插頭是否插好;(二)檢查監(jiān)視器后面的視頻插頭是否插好。第二節(jié) 收費設(shè)施出現(xiàn)異常的緊急預(yù)案一、微機斷網(wǎng)死機(一)如果是單個車道斷網(wǎng),應(yīng)重新啟動該車道計算機;(二)如果是車道計算機全部斷網(wǎng),應(yīng)查看入口1號亭內(nèi)集線器的指示燈是否正常,如不正常,切斷電源重新插好啟動或拔插總網(wǎng)線的插頭。七、遇有撞桿沖卡車輛的處置程序(一)收費員迅速記錄車型、車號,并報告監(jiān)控室記錄,分別填寫《當班值班記錄》;疏導(dǎo)員及時疏導(dǎo)車輛使其靠到邊道,收費班長和疏導(dǎo)人員對該車駕駛員明示規(guī)定,講明事由,由路政人員使其按規(guī)定交納賠償費,并向監(jiān)控報告處理結(jié)果。(二)監(jiān)控員接到收費人員的通知后,要馬上撥打110報警,同時報站領(lǐng)導(dǎo)和分局收費管理科。(四)現(xiàn)場恢復(fù)正常后,監(jiān)控員做好記錄,站領(lǐng)導(dǎo)要分析事故原因,提出整改
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