【正文】 10米，有效提高了指揮自動化程度。(三)短信收發(fā)(拓展功能)監(jiān)控中心可以群發(fā)或者單獨發(fā)送短信指令到各個短信接收裝置，通過信息接收屏顯示出來，并可以快捷回復。統(tǒng)計報表功能平臺中心配備統(tǒng)計報表功能，可以統(tǒng)計車輛任意時間段內的里程信息，超速信息、停車超時統(tǒng)計、停車未熄火統(tǒng)計、疲勞駕駛統(tǒng)計、行車統(tǒng)計、報警統(tǒng)計等，統(tǒng)計報表信息所有都可導出打印。趟數(shù)統(tǒng)計管理管理人員可以通過統(tǒng)計報表功能，統(tǒng)計車輛今天或設定某個時間段，出行趟數(shù)，運行時間等等。可以選擇某個車輛的車載終端上行駛過的歷史軌跡記錄可以存儲于監(jiān)控中心主數(shù)據(jù)庫中，車輛行駛過的軌跡點可以隨時在監(jiān)控客戶端電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛行駛的整個過程。當單個車輛行駛速度超過預先設定值時，可以在監(jiān)控中心彈出該車的超速報警對話框，提醒指揮員對超速車輛實施指揮?？梢园衍囕v按照以下規(guī)則顯示出來，從而了解車隊所在的位置和隊形保持情況：。車輛定位信息可以在多種地圖中顯示出來，并能快速切換：(二)梯隊管理 可以錄入、查詢和修改車輛的相關信息，包括車牌、所屬梯隊、車輛編號、駕駛員、帶車干部、用車單位、用途等，便于指揮員對單車實施精確管理。三、系統(tǒng)功能（一）車輛定位 所有單車可實時定位，指揮員監(jiān)控客戶端和車載監(jiān)控平臺可以實時查詢車輛所在的地理位置（經緯度坐標、高斯坐標、最近地標地址）、車輛的速度、方向、發(fā)動機的狀態(tài)、車牌、所屬梯隊、車輛編號、駕駛員、帶車干部、用車單位、用途等。信息加密后，通過主機內置的手機SIM卡模塊，利用GSM移動網絡把信息傳輸?shù)揭苿油ㄐ殴镜木W絡中心機房，再經過移動公司網絡中心的網絡出口，把信息經過固定IP傳輸?shù)椒掌鳌＼囕d終端可加裝信息收發(fā)屏幕，實現(xiàn)指揮車之間的簡單作戰(zhàn)計劃和指令的發(fā)送。車載終端部分主要是安裝在車輛上的車載終端及信息接收屏等附屬設備。服務器軟件平臺主要由通信服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、中心數(shù)據(jù)庫、GPRS收發(fā)服務器等軟件組成，主要完成對車輛北斗衛(wèi)星車載終端定位信息和報警信息的采集、處理、存儲和轉發(fā)，對客戶端軟件的指令響應與處理，以及實現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)的管理，包括用戶管理、編組管理、車輛基本信息管理和日志統(tǒng)計等功能。二、系統(tǒng)總體設計我國自行研制的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)正式運營，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，工作狀態(tài)良好，已在國家安全等諸多領域開始發(fā)揮作用，根據(jù)國情狀況，我司通過應用北斗技術，開發(fā)出了軍用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，部隊軍用車輛北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是一套集車輛定位、梯隊管理、信息收發(fā)等功能于一體的車輛指揮管理控制系統(tǒng)，適用于車輛較多、缺乏遠程實時指揮調度的部隊。對部隊帶來很多負面的影響。如果對駕駛人員的管理教育不嚴格，把安全行車工作看作是一項單純的技術操作問題，忽視對車勤人員的管理和教育，一些車勤人員就會作風散漫，紀律松馳，從而導致事故的發(fā)生。管理因素對駕駛員的日常管理是汽車分隊建設中根本性、經常性的基礎工作，是圓滿完成各項運輸任務的前提條件。部隊車輛管理工作是個動態(tài)系統(tǒng)，必須常抓不懈，持之以恒。對直接原因的分析表明，駕駛員對車輛操作不當和處置不及%%。對于部隊來說，如何做好部隊車輛調度指揮運輸，安全管理工作，預防和減少車輛事故，是我軍現(xiàn)代化和正規(guī)化建設的重要內容，受到部隊各級車輛管理部門的高度重視，盡管在目前的管理工作中已有相應的規(guī)章制度，但是管理過程中出現(xiàn)的種種問題仍然不能忽視。擘畫科技創(chuàng)新藍圖，謀劃宏偉戰(zhàn)略構想，使創(chuàng)新驅動成為我軍的重要發(fā)展戰(zhàn)略，成為推動國防和軍隊建設實現(xiàn)新跨越的一個關鍵創(chuàng)新能力是一支軍隊的核心競爭力，也是生成和提高戰(zhàn)斗力的加速器。如何高標準籌劃推進軍隊建設、改革和軍事斗爭準備，破解突出矛盾和瓶頸問題；如何搶占未來軍事競爭的戰(zhàn)略制高點，培塑戰(zhàn)斗力新的增長點，始終是習主席思考的重大問題?？扛母飫?chuàng)新推動國防和軍隊建設實現(xiàn)新跨越，是決定我軍前途命運的一個關鍵。及時、準確的提供費用分析、車輛使用分析、人員相關分析等統(tǒng)計報表，為領導的決策分析提供可靠性依據(jù)。通過信息化手段規(guī)范車隊人員的行為管理，建立健全考核機制，提高自身素質水平、強化服務意識。規(guī)范車輛調度，時時反應車輛動態(tài)，增強車輛使用的透明度，避免車輛使用中的不良行為。本系統(tǒng)以車輛的調度管理為核心，以用車申請、派車確認、回車登記綜合管理為主線，將費用管理、績效考核、車輛維修/保養(yǎng)、安全管理貫穿整個系統(tǒng)。車輛信息統(tǒng)一管理建立各類數(shù)據(jù)系統(tǒng)，包括：用戶數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、車載終端管理系統(tǒng)、協(xié)助單位管理系統(tǒng)、值班員管理系統(tǒng)、警情管理系統(tǒng)、錄音管理系統(tǒng)等，并進行存儲，可提供查詢、回放、打印等功能。超速報警為確保行車安全，監(jiān)控中心可以提示司機注意行車安全，控制行車速度，從而降低事故風險。緊急報警當油罐車輛遇劫時，可觸發(fā)隱蔽式的報警按鈕向中心報警，總控中心在地圖上將對該移動目標進行相應的色彩及圖標的突出顯示并以聲、光報警提醒值班員注意，同時在屏幕上顯示出該移動目標的用戶資料，包括車輛信息（車輛編號、車牌號、車型、顏色、發(fā)動機號）、駕駛員信息（司機名、駕駛證號、行駛證號、聯(lián)系電話）、聯(lián)系方式（所屬單位、負責人、電話）、車輛狀態(tài)（車輛位置、方向、速度、時間）等信息，幫助值班員進行警情處理。隱秘跟蹤式GPS衛(wèi)星監(jiān)控車載終端，安裝此終端的車輛或設備將連續(xù)發(fā)送工作信號和位置信息到管理中心。租賃公司可以隨時掌握移動資產狀態(tài)。GPS滿足了車輛的安全、快捷、準確的需求,提高了車輛服務能力、人員利用率、規(guī)范科學化管理水平及降低人員成本。GPS滿足了車輛的安全、快捷、準確的需求,提高了車輛服務能力、人員利用率、規(guī)范科學化管理水平及降低車輛的油耗、人員成本。可對移動車輛進行統(tǒng)一集中管理和實時監(jiān)控調度指揮。二、系統(tǒng)概念GPS車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)已經率先為汽車租賃行業(yè)的科學化管理進行實踐,實現(xiàn)了與多種現(xiàn)代化技術手段的有機結合,很好地解決了制約我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的難題。然而要想使得城市公交發(fā)展步入快車道，就迫切需要建設一個符合公交系統(tǒng)實際應用的智能化調度管理系統(tǒng)，通過技術集成，形成新的系統(tǒng)概念和系統(tǒng)功能，提高交通和管理部門的管理水平，向管理要效益，要資源。由公共交通客運量大、相對投資少、占有資源少、效率高、污染相對較少、人均占用道路少等優(yōu)點。數(shù)據(jù)庫管理及查詢打印功能建立各類數(shù)據(jù)系統(tǒng)，包括：用戶數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、車載終端管理系統(tǒng)、協(xié)助單位管理系統(tǒng)、