【正文】 村收獲季節(jié)，農(nóng)業(yè)、農(nóng)機、電業(yè)、公安、交通、保險等部門聯(lián)手進行麥收防火安全檢查；工商、勞動、城建等部門聯(lián)合進行石油化工易燃易爆化學危險品專項治理；農(nóng)戶安全用電問題可由電業(yè)部門對農(nóng)村電工加強業(yè)務(wù)培訓和管理，嚴格用電制度等。農(nóng)村派出所則對轄區(qū)內(nèi)的消防工作按照分工具體實施。政府是消防工作的組織者和領(lǐng)導者，在消防工作中起著宏觀指導和決策作用。二、強化分級管理，采取“雙向參與制”。因此，我們的職能作用，沒有得到有效的發(fā)揮。從而營造一個高效運行機制。公安消防機構(gòu)應(yīng)切實履行好自己的職能。如何解決這些問題，有效地發(fā)揮消防宣傳、消防監(jiān)督的作用，更好地適應(yīng)新形勢下農(nóng)村防火工作，是擺在公安消防監(jiān)督機構(gòu)面前的一項緊近任務(wù)。息縣中隊最多一天受理火警12起。由于大型聯(lián)合收割機收割留麥茬較多，加之將麥秸拋在田里，影響秋種，農(nóng)民干脆點燃麥茬，一旦失控往往釀成大面積火災(zāi)。由于路面狹窄，有些農(nóng)民甚至將麥秸垛設(shè)置在臨街的房屋邊，垛垛相連，一旦發(fā)生火災(zāi)，不僅燒毀小麥，也將殃及農(nóng)民住宅。其次，公路打場現(xiàn)象很嚴重。據(jù)調(diào)查普遍存在以下幾個方面的問題：首先，打麥場火災(zāi)隱患很多。四、農(nóng)村收獲季節(jié)防火問題突出。農(nóng)村家用電器線路普遍沒有經(jīng)過正式電工安裝，無保險絲，電線老化，沿可燃物敷設(shè)等現(xiàn)象嚴重。還有一些地方燒香拜佛現(xiàn)象也存在，也是造成農(nóng)村火災(zāi)的在隱患。農(nóng)村火源較多，諸如用植物秸稈做飯、取暖，小孩玩火，節(jié)日期間燃放煙花爆竹等。據(jù)調(diào)查，在息縣這樣的經(jīng)營站點，少的村莊有十幾個，多的數(shù)十個不止，且沒有任何消防安全設(shè)施，一旦發(fā)生火災(zāi)將殃及數(shù)家，甚至火燒連營。農(nóng)村建筑受傳統(tǒng)影響和經(jīng)濟條件的制約，多為三級耐火建筑，加之有的地方仍保留畜耕，養(yǎng)有牲畜，農(nóng)家小院內(nèi)四處堆放有做飼料或生活取暖使用的植物秸桿。二、建筑物的耐火等級低，防火間距不足。因此通過新聞媒體向其傳播灌輸消防常識收效不大。七十年代初期開始普及的有線廣播喇叭，到八十年代末也逐步被收錄機、電視機所代替。農(nóng)村實行生產(chǎn)聯(lián)產(chǎn)承包責任制后，農(nóng)民除考慮個人的責任田和搞好其它經(jīng)營活動外，對防火安全考慮不多。作者在對息縣24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的火災(zāi)情況進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)沒有發(fā)生過火災(zāi)的鄉(xiāng)村極為少見，并且在當前農(nóng)村消防工作中存在以下突出問題：一、農(nóng)民消防意識淡薄，消防宣傳、消防監(jiān)督難以實施。1998年全國火災(zāi)四項指數(shù)分別為：起數(shù)84062起，死2389人，傷4905人?，F(xiàn)行的消防法律、法規(guī)及各類規(guī)范、規(guī)定多數(shù)是涉及城市消防監(jiān)督管理的，而涉及農(nóng)村消防安全工作的較少。有針對性的提出一些對策。第四篇：淺淡農(nóng)村消防工作存在的問題及對策[關(guān)鍵詞]：農(nóng)村、防火、火災(zāi)、消防工作。二是加強監(jiān)控設(shè)備和違法電子抓拍設(shè)備等科技裝備投入，積極推廣非現(xiàn)場執(zhí)法，努力做到對交通違法行為查處“以監(jiān)控為主，以機動巡邏為輔”，盡快落實集鎮(zhèn)、學校等重點路段電子監(jiān)控。一是加強對農(nóng)村道路的巡邏管控覆蓋面。要及時將管理整治和處理處罰的情況在一定的范圍內(nèi)進行宣傳，從而讓更多的村民能從中得到教育和啟示，從而增強自覺守法的意識。會同安全生產(chǎn)管理、交通、農(nóng)機管理、城管等部門，經(jīng)常性地聯(lián)合開展各類專項整治工作，對農(nóng)村中的無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載等違法行為要嚴格依法處理，絕不姑息縱容，要讓違法者受到應(yīng)有的教育和懲罰。我們要克服畏難情緒，改變農(nóng)村道路交通安全工作管不好、管不了的慣性思維，要善于總結(jié)管理和整治經(jīng)驗，攻難克堅，進一步增強做好農(nóng)村道路交通安全管理工作的信心。一要克服畏難情緒。掌握的轄區(qū)交通情況包括：轄區(qū)人口數(shù)，轄區(qū)總面積，道路總長度、名稱和等級，行政村及自然村數(shù)量，各種車輛型號、數(shù)量，專業(yè)駕駛員人數(shù)，分布規(guī)律等等，制訂詳盡的臺帳，掌握了這些材料將為創(chuàng)造和諧的執(zhí)法環(huán)境奠定堅定的基礎(chǔ)。一是強化源頭管理。在當前情況下，要彌補警力不足，加強基礎(chǔ)管理，必須通過建立農(nóng)村交通安全協(xié)管員、信息員、聯(lián)絡(luò)員制度，調(diào)動和發(fā)揮好群防群治的作用，深入推進農(nóng)村交通安全社會綜合治理。充分發(fā)揮農(nóng)村交通協(xié)管員的作用，彌補警力上的不足。鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和公路管理部門應(yīng)重視農(nóng)村道路的修護問題，應(yīng)實行政府解決與受益群眾自護相結(jié)合的辦法維護好農(nóng)村道路，政府主要解決工程相對較大的道路維修，同時按照“誰受益誰管理、誰管理誰維護”的原則按村組劃定道路維護段，督促村、組進行維護，政府應(yīng)組織安全部門每季度開展一次對農(nóng)村道路的檢查和督促維修工作。（二）強化政府督導作用，落實道路維護措施。三要增強弱勢群體的自我保護意識。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動參與者，他們在較大程度上決定著交通是否安全。要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動，加大對道路安全工作的宣傳和報道，結(jié)合“五進”活動的有關(guān)要求，以創(chuàng)建交通安全文明村為載體，加大宣傳教育的覆蓋面。二、當前農(nóng)村道路交通安全存在問題的對策為進一步規(guī)范和推進農(nóng)村道路交通管理工作，夯實農(nóng)村地區(qū)道路交通管理基礎(chǔ)，及時消除交通安全隱患，切實有效預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故的發(fā)生，本人就農(nóng)村道路交通管理工作提出以下幾點建議：（一）加大宣傳力度，進一步提高安全意識。中國人講究人情世故，所謂“官大不如人熟”，開展駕駛?cè)?、機動車臺帳登記等工作需要堅實的群眾基礎(chǔ)，否則可以說是舉步維艱。（五）人情壓力過大管理環(huán)境不良。一方面在人車流量不斷增加，道路范圍不斷擴大，民警承受著越來越大的工作壓力。在管理工作中，人是第一要素。在轄區(qū)發(fā)生的一些交通事故，就是因為路面路況極差，釀成的車禍。一是農(nóng)村公路條件、基礎(chǔ)設(shè)施普遍較差，再加上車輛超載超員平繁，路面損壞的程度大，容易造成路面顛簸甚至有大坑現(xiàn)象，極易引發(fā)交通事故。近年來，農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機動車量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力；農(nóng)村中從事非法運營的面包車，駕駛的報廢車、無牌無證的摩托車等一直以來都是管理的盲點和難點，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問題非常突出，這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。這些都嚴重妨礙了道路的暢通。到了收獲季節(jié)，占用道路打谷曬場，有的單位和個人占用道路存放樓板、沙石、磚塊等建筑材料，把道路當作各種物質(zhì)的集散地、轉(zhuǎn)運場和加工廠。同時還存在亂設(shè)攤點、亂停車、占道多等情況。一、當前農(nóng)村道路交通安全存在的問題（一）法制和自我保護意識較差農(nóng)村群眾文化水平相對較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識和自我保護意識都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習慣，隨意穿越馬路；幼兒更是沒有自我保護意識；許多青壯年村民法制意識淡薄，無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載、加載等違法行為十分突出。為進一步加強和改進農(nóng)村道路交通安全工作，保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，增強安全感和幸福感，構(gòu)建和諧社會。確實需要社會方方面面進行反思和加強管理，需要各級政府和相關(guān)部門高度重視，大力支持道路管理部門的工作，需要各交通參與者時刻牢記交通安全意識和法制觀念，自覺遵守道路交通安全法，做到人人懂安全、講安全、保安全，只有這樣，才能減少交通事故的發(fā)生，才能真正為廣大人民群眾創(chuàng)造一個平安的道路交通環(huán)境，構(gòu)建和諧社會。進一步加強車輛和駕駛員的源頭管理，車輛銷售的價格應(yīng)包入戶各種費用，車一經(jīng)賣出就有車牌號，而購車車主必需擁有駕駛證，不讓無牌無證車輛流入社會上路行駛，以此確保車輛的入戶率，另外最好降低車輛入戶、年審和考證等費用使廣大農(nóng)民既買得起車又能擁有各種合法手續(xù)，更好地杜絕無牌無證的車輛上路行駛。努力改善執(zhí)法環(huán)境，確保交通執(zhí)法有序進行。二、主要對策進一步完善各級政府交通安全的工作機制，因山區(qū)地域廣闊，機動車和駕駛?cè)藛T的管理難度大，僅靠公安交通部門單兵作戰(zhàn)是難以奏效的，應(yīng)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會議制度的作用，將聯(lián)席會議制度和責任追究落實到鎮(zhèn)、