【正文】 之處是高溫?zé)崮芪茨墚a(chǎn)生高壓蒸汽。原料重油及由空氣分離裝置來的氧氣與水蒸氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入氣化爐燃燒室，油通過噴 嘴霧化后，在燃燒室發(fā)生劇烈反應(yīng)，產(chǎn)物氣經(jīng)水洗塔得到合成氣。 2. 工藝流程 重油部分氧化法制取合成氣（ CO+H2）的工藝流程由四個(gè)部分組成：原料重油和氣化劑（氧和蒸汽）的預(yù)熱；重油的氣化；出口高溫合成氣的熱能回收；炭黑清除與回收。渣油中含有的硫、氮等有機(jī)化合物反應(yīng)后生成 H2S、 NH HCN、COS 等少量副產(chǎn)物。 為了降低炭黑和甲烷的生成，以提高原料油的利用率和合成氣產(chǎn)率，―般要向反應(yīng)系統(tǒng)添加水蒸氣，因此在渣油部分氧化的同時(shí)，還有烴類的水蒸氣轉(zhuǎn)化以及焦炭的氣化，生成更多的 CO 和 H2。 1．重油部分氧化化學(xué)反應(yīng) 如果氧量充足，則會(huì)發(fā)生完全燃燒反應(yīng)： 如果氧量低于完全氧化理論量，則發(fā)生部分氧化，放熱量少于完全燃燒，反應(yīng)式為： 當(dāng)油與氧混合不均勻時(shí)，或油滴過大時(shí)，處于高溫的油會(huì)發(fā)生烴類熱裂解，反應(yīng)較復(fù)雜，這些副反應(yīng)最終會(huì)導(dǎo)致結(jié)焦。根據(jù)煉制方法不同，分為常壓重油、減壓重油、裂化重油。目前大型合成氨廠多數(shù)以天然氣為原料。具有不用氧氣、投資省和能耗低的優(yōu)點(diǎn)。 烴類蒸氣轉(zhuǎn)化法系在加壓條件下進(jìn)行的，隨著耐高溫、高強(qiáng)度合金鋼的研制成功，壓力不斷提高，目前已達(dá) ~。 烴類蒸氣轉(zhuǎn)化法制原料 氣流程均大同小異，都包括有一、二段轉(zhuǎn)化爐，原料氣預(yù)熱，余熱回收與利用。由于烴類蒸氣轉(zhuǎn)化過程是在高溫下進(jìn)行的，且存在析炭問題，這樣就要求催化劑除具有高活性、高強(qiáng)度外，還要具有較好的熱穩(wěn)定性和抗析炭能力。 （ 2）二段轉(zhuǎn)化反應(yīng) 催化劑床層頂部空間燃燒反應(yīng)： 催化劑床層中進(jìn)行甲烷轉(zhuǎn)化和變換反應(yīng)： 烴類蒸氣轉(zhuǎn)化反應(yīng)是吸熱的可逆反應(yīng)，高溫對(duì)反應(yīng)平衡和反應(yīng)速度都有利。 天然氣的主要成分為 CH4，以天然氣為原料的蒸汽轉(zhuǎn)化反應(yīng)為： （ 1）一段轉(zhuǎn)化反應(yīng) 在某種條件下可能發(fā)生如下反應(yīng)： 該反應(yīng)既消耗原料，同時(shí)析出的炭黑沉積在催化劑表面，會(huì)使催化劑 失去活性和破裂，故應(yīng)盡量避免。 烴類主要是天然氣、石腦油和重油。然后將此高溫（ 850~860℃）氣體送入二段爐。熔渣冷卻固化后進(jìn)入破渣機(jī)破碎后進(jìn)入鎖斗，定期排入渣池，由撈渣機(jī)撈出裝車外運(yùn)。由于我國(guó)煤的灰熔點(diǎn)普遍偏高，為使其灰熔點(diǎn)能 降至 1350~1365℃以下，加入適量的添加劑和助熔劑，而后將煤水混合物充分濕磨后，送至振動(dòng)篩，除去大煤粒和機(jī)械雜質(zhì)，即可制成 70％的水煤漿，用高壓泵將其送入燒嘴，同時(shí)將來自空分的高壓氧也送入燒嘴，二者充分混合，一起由燒嘴噴入氣化爐中。 即德士古造氣技術(shù)，德士古煤氣化爐為直立圓筒形結(jié)構(gòu)，分為上中下三部分，上部為反應(yīng)室，中部為激冷室或廢熱鍋爐，下部為灰渣鎖斗。目的是回收存在爐子上部及管道中殘余的煤氣，此部分吹風(fēng)氣應(yīng)加以回收，作為半水煤氣中 N2 的來源。為此，先以蒸汽進(jìn)行二次上吹，將爐子 底部煤氣排凈，為下一步吹風(fēng)創(chuàng)造條件。 ④蒸汽二次上吹。使煤層溫度趨于均勻。 ③蒸汽下吹。 ②蒸汽一次上吹。 ①吹風(fēng)階段。 工業(yè)上在間歇?dú)饣^程中，將自上一次開始送入空氣至下一次再送入空 氣時(shí)為止，稱為一個(gè)工作循環(huán)，間歇式制半水煤氣的工作循環(huán)。然后將蒸汽送入爐與碳層進(jìn)行氣化反應(yīng)，生成水煤氣。 目前，工業(yè)上固體燃料為原料制取合成氨原 料氣的方法，根據(jù)氣化方式不同，主要有固定床間歇?dú)饣?、固定床連續(xù)氣化法、沸騰床連續(xù)氣化法和氣流床連續(xù)氣化法。 ④半水煤氣。 ③混合煤氣。 ②水煤氣。 煤或焦炭氣化因采用不同的氣化劑，可以生產(chǎn)出下列幾種不同用途的工業(yè)煤氣： ①空氣煤氣。生產(chǎn)方法主要有固體燃料氣化法（煤或焦炭）、烴類蒸汽轉(zhuǎn)化法（氣態(tài)烴、石腦油）重油部分氧化法（重油）。將合成后的粗甲醇經(jīng)預(yù)精鎦脫除甲醚，再精鎦而得成品甲醇。特別是生成甲烷的反一個(gè)強(qiáng)放熱反應(yīng)，不利于反應(yīng)溫度的控制，而且生成的甲烷不能隨產(chǎn)品冷凝，甲烷在循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)，更不利于主反應(yīng)的化學(xué)平衡和反應(yīng)速率 原料氣的生產(chǎn)方法 合成甲醇的工業(yè)生產(chǎn)是以固體（如煤、焦炭）、液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣及其它可燃性氣體）為原料，經(jīng)造氣、凈化（脫硫）變換，除二氧化碳，配制成一定配比的合成氣。當(dāng)催化劑中含有堿類時(shí)，這些化合物的生成更快。 營(yíng)銷模式：自行銷售 PK 專業(yè)銷售商 據(jù)正智遠(yuǎn)東公司調(diào)查，盡管我國(guó)已成為最主要的甲醇生產(chǎn)國(guó)，但目前 國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)還屬內(nèi)向型企業(yè)，產(chǎn)品幾乎全部面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，建設(shè)項(xiàng)目的市場(chǎng)分析和決策幾乎也全部依賴于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，出口量微乎其微，根本無(wú)暇顧及到國(guó)際市場(chǎng)上的需求和變化。一般股東構(gòu)成包括投資商、專利商、銷售商和資源供應(yīng)商等，且投資商和股東委托協(xié)助運(yùn)營(yíng)。這對(duì)于動(dòng)轍投資上百億元的甲醇及下游產(chǎn)品項(xiàng)目來說，無(wú)疑加大了融資難度和投資風(fēng)險(xiǎn)。而國(guó)外甲醇生產(chǎn)商大多在世界各地建有大型甲醇中轉(zhuǎn)基地和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，擁有自己或長(zhǎng)期租用的甲醇運(yùn)輸船隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從中東、地區(qū)將甲醇運(yùn)到亞洲主港地每噸產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)只有 25 美元左右，運(yùn)輸費(fèi)用較低。甲醇產(chǎn)地與消費(fèi)地相距較遠(yuǎn)，導(dǎo)致交通運(yùn)輸成為今后我國(guó)甲醇發(fā)展的主要瓶頸。 運(yùn)輸成本： 55 美元 /噸 PK25 美元 /噸 許多業(yè)內(nèi)專家都向記者提到了國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)的一個(gè)先天不足：我國(guó)甲醇生產(chǎn)所需原料煤炭、天然氣主要集中在經(jīng)濟(jì)較落后、交通不便的西部，而我國(guó)甲醇市場(chǎng)消費(fèi)中心和華南地區(qū)。 另外，由于我國(guó)甲醇生產(chǎn)大多采用煤基路線和灰渣排放量較大，需投入較多資金建設(shè)環(huán)保處理設(shè)施。我國(guó)小型聯(lián)醇裝置每噸產(chǎn)品耗能則高達(dá) 70 吉焦。 據(jù)全國(guó)化學(xué) 工程技術(shù)委員會(huì)副主任、工程有限公司副總工程師唐宏青介紹，國(guó)內(nèi)煤基甲醇每噸產(chǎn)品能耗為 50～ 60 吉焦，耗煤 噸左右，耗水 22～ 30 噸。 國(guó)外大型甲醇裝置集中投產(chǎn)后，傳統(tǒng)的銷售渠道無(wú)法消化驟然增多的甲醇。同時(shí)近年來煤炭?jī)r(jià)格的大幅度上漲對(duì)本來還具有一定成本優(yōu)勢(shì)的煤基甲醇產(chǎn)生較大影響，再加上煤基甲醇大多運(yùn)輸費(fèi)用較高。盡管近年來國(guó)際市場(chǎng)天然氣價(jià)格也在上漲，但國(guó)外甲醇生產(chǎn)企業(yè)依靠長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議將價(jià)格影響因素降至最低。 不僅如此，國(guó)外大型甲醇裝置多以天然氣為原料，采用天然氣兩段轉(zhuǎn)化或自熱轉(zhuǎn)化技術(shù)，魯奇公司托普索公司、英國(guó)卜內(nèi)門化工公司和日本三菱公司等企業(yè)的技術(shù)。國(guó)外企業(yè)裝置規(guī)模大，公用設(shè)施分?jǐn)偼顿Y就少 ，且采用天然氣路線，單位產(chǎn)能投資大幅下降，成本競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)。目前國(guó)際上最大規(guī)模的甲醇裝置產(chǎn)能已達(dá)到 170 萬(wàn)噸 /年。這對(duì)產(chǎn)能規(guī)模小、單位產(chǎn)能投資較高的國(guó)內(nèi)大部分甲醇生產(chǎn)企業(yè)來講會(huì)壓力劇增。根據(jù)這樣的 裝置格局，業(yè)內(nèi)普遍估計(jì)，目前我國(guó)甲醇生產(chǎn)成本大約在 1400 元 ~1800 元 /噸（約 200 美元 /噸）。這些都影響成本。由于所使用的催化劑不同，反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力的不同，又分為高壓法、低壓法和中壓法。作為一種良好的萃取劑，甲醇在分析化學(xué)中可用于一些物質(zhì)的分離甲醇是一種能源甲醇燃料以其安全、廉價(jià)、燃燒充分，利用率高、環(huán)保的眾多優(yōu)點(diǎn)，替代汽油已經(jīng)成為車用燃料的發(fā)展方向之一甲醇還可經(jīng)生物發(fā)酵生成甲醇蛋白，富含維生素和蛋白質(zhì)，具有營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高而成本低的優(yōu)點(diǎn)，用作飼料添加劑，有著廣闊的應(yīng) 用前景 CO+H2 為原料的化學(xué)合成法。 2021 年，該技術(shù)成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)首家焦?fàn)t氣制甲醇裝置分子量 化學(xué)性質(zhì)較活潑，能發(fā)生氧化、酯化、羰基化等化學(xué)反應(yīng)是重要有機(jī)化工原料和優(yōu)質(zhì)燃料廣泛應(yīng)用于精細(xì)化工，塑料，醫(yī)藥，林產(chǎn)品加工等領(lǐng)域主要用于生產(chǎn)甲醛，消耗量要占到總產(chǎn)量的一半，甲醛則是生產(chǎn)各種合成樹脂不可少的原料。 1995年 12月，由化工部第八設(shè)計(jì)院和上?；ぴO(shè)計(jì)院聯(lián)合設(shè)計(jì)的 200 kt/a甲醇生產(chǎn)裝置在上海太平洋化工公司順利投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)甲醇生產(chǎn)技術(shù)向大型化和國(guó)產(chǎn)化邁出了新的一步。 60 年代建成了一批中小型裝置，并在合成氨工業(yè)的基礎(chǔ)上開發(fā)了聯(lián)產(chǎn)法生產(chǎn)甲醇的工藝。目前，國(guó)外的液相甲醇合成新工藝具有投資省、熱效率高、生產(chǎn)成本低的顯著優(yōu)點(diǎn)，尤其是 LPMEOHTM 工藝，采用漿態(tài)反應(yīng)器，特別適用于用現(xiàn)代氣流床煤氣化爐生產(chǎn)的低 H2／ CO＋ CO2 比的原料氣，在價(jià)格上能夠與天然氣原料競(jìng)爭(zhēng)。由于低壓法比高壓法在能耗、裝置建設(shè)和單系列反應(yīng)器生產(chǎn)能力方面具有明顯的優(yōu)越性，所以從 70 年代中期起，國(guó)外新建裝置大多采用低壓法工藝。 1966 年英國(guó) ICI 公司 開發(fā)了低壓法工藝，接著又開發(fā)了中壓法工藝。 1857 年法國(guó)的M??貝特洛在實(shí)驗(yàn)室用一氯甲烷在堿溶液中水解也制得了甲醇。 1661 年英國(guó)化學(xué)家 餾后的液體產(chǎn)物中發(fā)現(xiàn)甲醇，故甲醇俗稱木精、