20xx公路局工作計劃與20xx公路收費站年度工作總結(jié)范文匯編-文庫吧資料
2024-10-11 22:39本頁面
【正文】 舞了我站全體員工的士氣。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準的現(xiàn)象，站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務(wù)。（3）、規(guī)范手勢：今年，管理處以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達一個小時以上的次數(shù)多達七次，其中尤以9月15日為甚，長達六個小時。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方，但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進的空間。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機后，當(dāng)即對這二人進行了嚴厲的處分并以此為契機加強了對散卡的管理工作。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍，增加了發(fā)卡管理的難度，使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理，工作上不負責(zé)任。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息，確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性，發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底，對收費員的差錯都要進行詳細的分析。由于種種原因，現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達十多種，而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓(xùn)相當(dāng)有限，為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對免繳車放行不當(dāng)，我站對免繳車進行了分類，并對每一期分配到站的新員工集中進行培訓(xùn)，人手一份發(fā)放免繳車的資料，班組再進行重點跟蹤，確保新員工能以最短的時間內(nèi)掌握免繳車放行知識。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定（如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用）以及路段公司甚至管理處之間的不配合，也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合，使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題，常常引起收費糾紛，致使收費站的工作陷于十分被動的境地。設(shè)備狀況：由于廣深高速公路車流的快速增長，以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求，設(shè)備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。所有這些因素，都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件，使得進出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程，目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟的增長。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產(chǎn)生大的負面影響。針對這種情況，我站按照公司和管理處的布署，思想上高度重視，組織全站員工認真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求，并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。春運工作：從一月二十五開始，至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運工作，我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織“團員青年突擊隊”，隨時隨地服從站的安排與調(diào)遣，在春運期間堅守崗位，在人員極度缺乏的情況下，全站員工咬緊牙關(guān)，群策群力，克服重重困難，整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴，圓滿了完成了春運工作任務(wù)。2018公路收費站年度工作總結(jié)范文201*年，我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處目標管理考核指標全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績。 實現(xiàn)四個突破就是公路面貌、兩費征收、精神文明建設(shè)、體制改革有新的突破。 爭取三方面支持就是爭取當(dāng)?shù)卣?、上級業(yè)務(wù)主管部門、沿路群眾的支持?！ ÷氛芾砉ぷ鳎谧宵S路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路達標活動，下大力氣抓好“亮、綠、美”工程，以點帶面，帶動路政管理工作再上新臺階，解決公路
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