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地下停車場(chǎng)交安設(shè)施施工方案_車庫交通安全設(shè)施施工方案(標(biāo)志_標(biāo)線_交通設(shè)施)-文庫吧資料

2025-07-12 13:54本頁面
  

【正文】 成分添加劑。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工。 隨時(shí)檢查施工效果: 注意檢查下涂料用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會(huì)溶解底材; 施工時(shí)劃線車料斗中料溫是否在 180~ 220℃范圍內(nèi); 標(biāo)線厚度是否 符合要求,標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻,用量是否足夠; 標(biāo)線外觀和粘結(jié)力;標(biāo)線尺寸是否符合要求。 隨時(shí)掌握路面溫度和氣溫,施工氣溫低時(shí),適當(dāng)升高燒料溫度,氣溫高時(shí),適當(dāng)降低燒料溫度,在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱,一般不讓涂料溫度長(zhǎng)期保持在 220℃以上,但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于 180℃。涂料融熔溫度,涂料使用量,施工涂布率等。 有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。 標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為 ~ ,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。 劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。 標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí) 間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線。 為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。 三、 施工過程控制 施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。 (三)標(biāo)線涂布組 熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí),必須用鐵篩網(wǎng)過濾。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。涂布后干燥 5~ 10 分鐘,用手指按下提起拉 成絲狀為準(zhǔn),此時(shí)可視為路面處理完畢。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。施工時(shí),我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。此種方法進(jìn)度較快,簡(jiǎn)便,但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但進(jìn)度稍慢。 (一)路面清掃放線組 首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。施工氣溫一般在 10O℃~ 30O℃為宜 ,環(huán)境溫度低于 10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。 標(biāo)線必須按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》 道路叫哦他那個(gè)標(biāo)志和標(biāo)線 GB576820xx 道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法( JT/T16311) 的規(guī)定。導(dǎo)向箭頭長(zhǎng)度均為 3m。 第二節(jié)、標(biāo)線施工 一、設(shè)計(jì)內(nèi)容 車位標(biāo)線是規(guī)范停車、合理使用停車場(chǎng)的具體體現(xiàn)。 貼膜 時(shí)如產(chǎn)生 氣泡 , 產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時(shí)就急于貼膜,以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理重點(diǎn)解決的問題,首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸,若不符合要求,要及時(shí)調(diào)整。 標(biāo)志在安裝過程中,要對(duì)已完工 工程進(jìn)行保護(hù),同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞。 3mm/m的翹曲。 2176。反光膜在任何一處面積為 10cm 10cm 的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于 1mm2 的氣泡時(shí),均不允許安裝。 七、 標(biāo)志施工中應(yīng)注意事項(xiàng) 使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。 2mm/m。 3mm/m。 標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。 為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB57681999)和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約 5176。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為 0~ 45176。立柱豎直度誤差不超過177。 各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。 吊牌采用 25 號(hào)角鋼表面銀粉漆與標(biāo)牌固定,用沖擊電錘鉆 Ф 8mm 孔,然后用 M8mm貼膨脹固定角鋼。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。 2176。 制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性 能計(jì)算不利的情況。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有 3~ 6mm 的重疊部分,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。 標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。 對(duì)于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過 4 塊。 標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在177。 標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》( GB/T31941998)的規(guī)定,按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB57681999)附錄 E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。 標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。鍍鋅工藝應(yīng)符合 GB470《鍍鋅》的要求 ,保證鍍鋅的厚度和均度 .構(gòu)件鍍鋅后,外表應(yīng)整潔光澤 ,不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。緊固件 (包括立柱的金屬預(yù)埋件 )鍍 鋅量為350g/m2,鍍鋅層厚度為 。 反光膜 : 采用美國(guó) 3M 工程級(jí)反光膜 , 其性能指標(biāo)符合《公路交通標(biāo)志反光膜》 (GB/T1883320xx)的要求。 滑動(dòng)槽鋁 : 采用 LC4 鋁合金擠壓型 材 , 并符合 YB170377《鋁及鋁合金擠壓型材》的規(guī)定。 三、材料規(guī)格 標(biāo)志板: 停車場(chǎng)入口大標(biāo)牌采用 厚度的鋁合金板,停車場(chǎng)出口大標(biāo)牌采用 ,導(dǎo)向、禁行牌標(biāo)志采用 采用 厚度的鋁板,場(chǎng)內(nèi)出口標(biāo)牌采用 。 二、 支撐方式 根據(jù)停車場(chǎng)工程實(shí)際情況,確定交通標(biāo)志支撐方 式。在總坪道路的一些路段設(shè)置活動(dòng)隔離樁。在比較重要且車流量大的路口死角設(shè)置凸面鏡,在地下停車場(chǎng)通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)牌,在汽車通道立柱正面設(shè)置立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌,在停車場(chǎng)出、 入口處設(shè)置出、入口大標(biāo)牌,慣例實(shí)在出入口處橫梁上安裝。 第五章 、主要施工方法及施工措施 本工程為 匯馨園( 3A 期)、匯曦園( 3B 期)停車場(chǎng) 交通標(biāo)志供應(yīng)與安裝工程,停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)有各種交通設(shè)施,確保停車場(chǎng)內(nèi)的交通安全。 (二)、工作到位 明確項(xiàng)目經(jīng)理部的組織層次,界定其職責(zé)范圍和協(xié)作關(guān)系,本著“職權(quán)一致,職能落實(shí),人員精干”的原則,做到事事有人管。 二、設(shè)備、人員、材料 運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 如本投標(biāo)人中標(biāo),將組建項(xiàng)目經(jīng)理部,按工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)對(duì)各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作,精心組織,落實(shí)到位。 進(jìn)行交通設(shè)施工程的測(cè)量放樣。 進(jìn)行地方材料和其他原材料的場(chǎng)地開采、采購(gòu)等合同的簽訂。 遞交臨時(shí)用地和臨時(shí)用電的申請(qǐng)報(bào)告。 第三節(jié)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法 一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 本投標(biāo)人承諾,到場(chǎng)時(shí)間為 2 天。 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理: 堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家雙流縣有關(guān)文明施工的相關(guān)文件的要求, 組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立檢查評(píng)比制度,確保文明施工樣板工地的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量管理: 本工程實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,建立健全質(zhì)量保證體系和管理體系,責(zé)任落實(shí)到人和每道工序,將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處 。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的總進(jìn)度計(jì)劃組織施工。 技術(shù)管理: 從集團(tuán)公司抽調(diào)長(zhǎng)期從事土石方工程、軟基處理工程、排水工程、橋涵工程施工的技術(shù)人員從事工程技術(shù)管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 目標(biāo)管理: 制定項(xiàng)目管理目標(biāo),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解,落實(shí)到項(xiàng)目部各個(gè)部門和個(gè)人,并制定詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實(shí)施措施,對(duì)各項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。 項(xiàng)目作業(yè)層 由五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍組成,各施工隊(duì)名稱如組織機(jī)構(gòu)框圖 所示,各個(gè)專業(yè)施工隊(duì)在施工期間開展勞動(dòng)競(jìng)賽,每周進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等的評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以充分調(diào)動(dòng)各施工隊(duì)的生產(chǎn)積極性,確保按期按質(zhì)完成本工程項(xiàng)目。各部門主要職責(zé)如下: 工程技術(shù)部: 主要負(fù)責(zé)工程施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的編制、施工技術(shù)交底、工程測(cè)量、工程的任務(wù)計(jì)劃、施工準(zhǔn)備與工程 實(shí)施等管理 質(zhì)量安全部: 負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、安全生產(chǎn)和文明施工管理和中心試驗(yàn)室的管理; 機(jī)械材料部: 主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備的組織、調(diào)配、保養(yǎng)、維修以及負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備配置、使用和現(xiàn)場(chǎng)施工用電的管理,以及工程材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)組織、材料周轉(zhuǎn)等管理; 合同計(jì)量部: 主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本控制、施工預(yù)算、成本核算、工程計(jì)量及合同、資料的管理; 中心試驗(yàn)室: 主要負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)、壓實(shí)度的控制、成品的實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)的管理。項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表,以項(xiàng)目經(jīng)理為首的精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)主要的配置,具有人事調(diào)動(dòng)、機(jī)械調(diào)動(dòng)、成本控制、管理決策、設(shè)備租賃的權(quán)利,對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保負(fù)全面直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和勞務(wù)作業(yè)層組成。統(tǒng)一對(duì)工程的質(zhì)量、安全、工期、成本進(jìn)行管理。 B、總部與現(xiàn)場(chǎng)管理部門之間關(guān)系的描述 如果我公司有幸中標(biāo),我公司將在人、財(cái)、物上全力支持,通力與業(yè)主合作,聯(lián)手打造一個(gè)精品工程。項(xiàng)目經(jīng)理受法人委托,全面履行合同的職責(zé),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及業(yè)主、 監(jiān)理工程師的指示組織施工,直接向業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行工程結(jié)算,對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證后方可投入使用,在施工過程中無條件接受有關(guān)單位的檢查和監(jiān)督。 施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度,各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)上,請(qǐng)項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格,邀請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收; 未經(jīng)驗(yàn)收的工序決不允許轉(zhuǎn)序。 五、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)的建立 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員,在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作, 全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制工作。 四、材料采購(gòu)供應(yīng) 工程中使用的水泥、砂石、鋼筋、燃油材料等全部在當(dāng)?shù)刭?gòu)買,由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu),根據(jù)供貨商在四川省市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的備案情況以及業(yè)主的批復(fù),通過招標(biāo)、協(xié)商等方式,擇優(yōu)確定供貨商,建立強(qiáng)有力的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),并嚴(yán)格 按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各專業(yè)施工隊(duì)按照整體施工部署,為按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),準(zhǔn)備充足的施工工力,合 理的人員結(jié)構(gòu),并按照施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),參與工程施工。 同時(shí),做好農(nóng)忙季節(jié)以及各種節(jié)假日期間的勞動(dòng)力的安排與落實(shí),保證在上述特殊時(shí)期勞動(dòng)力供應(yīng)充足。 提前進(jìn)行原材料的送檢試驗(yàn),為施工中的 材料供應(yīng)奠定基礎(chǔ)。 認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量交接樁工作,項(xiàng)目部技術(shù)人員在工程正式開工前,詳細(xì)復(fù)核測(cè)量交樁內(nèi)容,并對(duì)所交的高程、中心樁點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù),對(duì)測(cè)量交樁成果進(jìn)行審核,要求達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度范圍。 第 四 章、人員、機(jī)械、材料總體部署 第一節(jié)、施工準(zhǔn)備 一、施工技術(shù)準(zhǔn)備 學(xué)習(xí)和研究本標(biāo)段工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙文件并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘核實(shí)。 第五節(jié)、文明施工目標(biāo) 堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí),使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕 野蠻施工現(xiàn)象。 第四節(jié)、環(huán)保目標(biāo)及承諾 本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是: “兩不破壞” —— 不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三 不污染” —— 不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。根據(jù)我單位的施工保障能力,我單位將在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。 我單位保證認(rèn)真按照業(yè)主和公路、市政規(guī)范要求進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,確保工程一次性驗(yàn)收合格。分項(xiàng)工程合格率達(dá)到 100%,主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到 98%以上,單位工程的優(yōu)良率達(dá)到 95%以上; 根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)和我單位的施工保 障能力,我單位在此鄭重承諾:在本項(xiàng)工程施工中,我單位將按照本公司 ISO9001 質(zhì)量體系的要求建立健全本項(xiàng)目的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督保證體系,確保全部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及以及國(guó)家交通部、建設(shè)部及地方頒布的最新的市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 。 第三節(jié) 、 編制依據(jù) 招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、施工設(shè)計(jì) 圖 等。 6) 保證質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證措施切實(shí)可行。 4) 施工機(jī)械設(shè)備配備齊全合理,并配有備用的設(shè)備,滿足施工方案的工藝要求。 3) 設(shè)置合理的項(xiàng)目機(jī)構(gòu),派遣精干的施工隊(duì)伍和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個(gè)強(qiáng)有力的交通配套設(shè)施工程施工隊(duì)伍。 2) 施工方案優(yōu)化,工藝先進(jìn)合理、措施切實(shí)可行,保證工期,保 證質(zhì)量,保證安全。采用我單位近年來在類似工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。 確保招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的具體要求。 第二節(jié) 、 編制原則 施工組 織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求,以及合同文件的規(guī)定,即將該項(xiàng)目工程建設(shè)成合格質(zhì)量的原則編制,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。我們將全力以赴,做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)的總體規(guī)劃部署,發(fā)揮我公司的技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì),以完整的管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格的崗位責(zé)任制度,扎實(shí)的工作作風(fēng),對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面的優(yōu)化,確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程。針對(duì)本工
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