20xx年4月水運安全工作總結范文與20xx年4月汽車公司審計工作總結匯編-文庫吧資料
2024-10-11 16:46本頁面
【正文】 輕傷及以上人身事故。環(huán)境保護：確保實現(xiàn)了“一個為零，一個控制，三個百分之百”。一、工程簡介昌平線一標起訖里程為k10+150～k13+732，全長 3582m，包括一站一區(qū)間，其中城南站246m，,共設置7座豎井。重點采取了以下措施一是積極引導和打擊取締相結合，解決海濱碼頭非法營運船舶搭客問題。海濱碼頭管理混亂，安全隱患突出的根源主要就是由于長期被免費使用，沒有實行封閉管理，而造成無法實行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一改造、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一收費標準”，該碼頭越來越難以滿足交通發(fā)展的需求。但一直以來，在海濱碼頭經(jīng)營的輪渡公司的渡船均是無調(diào)度、無售票、無秩序地在海濱碼頭靠泊和上落客，甚至還有近兩百艘農(nóng)民、漁民自用木頭船、摩托艇在此非法營運，爭客搶客，超載濫載險象環(huán)生。 海濱碼頭位于霞山海濱公園南側，是湛江市區(qū)通往麻斜、南三、特呈、東頭山以及東海、硇州等海島地區(qū)的陸島交通樞紐碼頭，；車流量400余輛/次。三是嚴格督促湛江航運集團履行安全責任制各項義務，對海安港的裝卸作業(yè)、調(diào)度、通航障礙以及危險品夾帶等問題進行周密組織，嚴格監(jiān)控，力求萬無一失，有效遏制重特大事故的發(fā)生。并按先疏后整的步驟，派人上門服務，幫助徐聞縣注冊兩家規(guī)范的水運公司，將可以有條件正規(guī)經(jīng)營的船舶納入依法經(jīng)營的軌道。二是深入徐聞縣海安、和安、角尾等鄉(xiāng)鎮(zhèn)摸底調(diào)查，基本搞清了瓊州海峽運砂、運煤等無證營運船舶的結構和存在問題。一是擺正位置，增進職能合作。各級政府、安監(jiān)局、交通、港務、海事以及海峽辦等各部門都充分發(fā)揮各自職能維護著瓊州海峽的水運安全。 二、增進各自職能合作，共同確保瓊州海峽渡運安全。針對公司的輪休，對船長換崗前都要進行業(yè)務培訓，讓其熟悉不同船舶的技術設備裝備等性能，熟悉操作，保證安全。對負有責任的駕駛員、船長勒令待崗參加重新培訓，并且年終安全獎金也被扣除。三是在年度安全檢查和評比中重點考核企業(yè)安全體系的運作情況；有效推動水運企業(yè)自身安全生產(chǎn)管理能力的提高。二是在運政檢查、年審中嚴把安全生產(chǎn)體系關。一是在資質(zhì)評估中嚴把安全體系關。面對嚴峻的安全生產(chǎn)形勢，我處領導班子從XX年下半年起就分別帶隊結合事故“四不放過”深入
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