壓縮機拆裝實訓報告精選-文庫吧資料
2024-10-11 01:14本頁面
【正文】 來，即使關機他們也不會丟失。硬盤檢測設置?；驹O置。（三）注冊表的維護掌握注冊表基本維護和系統(tǒng)軟件維護的方法。通過實驗能夠對一個硬盤進行分區(qū)，可以建立基本分區(qū)、擴展分區(qū)、邏輯分區(qū)和活動分區(qū)。以彩信組裝的計算機，使用前要對他進行一些設置。實訓二一、實訓名稱：CMOS設置、硬盤的分區(qū)和格式化、注冊表的維護二、實訓目的：（一）CMOS的設置能夠對CMOS中的基本設置和高級設置進行修改。五、特別說明這次實訓課，使我了解了計算機的內部結構以及其所有部件的功能，并且學會了計算機主板上組件的拆卸與安裝。檢查確認一切連接好了，然后蓋上機箱蓋。機箱面板各指示和主板連接。安裝機箱電源和主板電源。主板的安裝。安裝cpu。能夠安裝cpu及cpu風扇。認識主板上的各種插槽、芯片組和各種接口插座，并掌握他們的功能。第四篇：計算機拆裝實訓報告計算機應用與維護實訓報告專業(yè)名稱 軟件工程學生姓名學生班級 112902學生學號 090181實訓一一、實訓名稱：計算機的拆裝與維護二、實訓目的：掌握常用維修工具的使用方法，使學生對硬件有初步了解。（5）對汽車不要產生不利的影響。在怠速 時，汽車發(fā)動機艙內溫度有時高達80℃冷凝壓力高，就要求壓縮機能承受高溫及高壓和有限的過載。（3）壓縮機要小型輕量化，這樣可以節(jié)省汽車空間，安裝位置方便，且節(jié)省材料和燃料的消耗。：汽車運行的動態(tài)特征與多變的外界環(huán)境對汽車空調壓縮機的性能和結構提出了一些特殊要求，表現(xiàn)在：（1）要有良好的低速性能，要求壓縮機在汽車發(fā)動機低速和空載時有較大的制冷能力和較高的效率。無論是主機驅動還是輔機驅動，汽車空調壓縮機都是采用開啟式，即壓縮機主軸的功率輸入端伸出機體之外，通過皮帶輪與驅動機連接。由于另設專用驅動機，所以汽車行駛與空調裝置的制冷效果之間互不影響。但由于壓縮機消耗主發(fā)動機部分動力，會影響車輛的加速性能，且空調裝置的冷量會隨車速的變化而變化。非獨立式是由汽車的主發(fā)動來驅動壓縮機，這種驅動方式適合于汽車主發(fā)動機有余烽而壓縮機功率又不太大的車型，如小轎車、面包車、工程車等。但回轉式壓縮機排量較小，一般用于制冷量較小的空調系統(tǒng)，如轎車空調系統(tǒng)。而回轉式壓縮機的工作容積旋轉運動，無往復運動機構，所以動力平衡性能好，運轉平穩(wěn)、振動小，在其適宜的工作范圍內具有較高的效率。它能適應較廣泛的壓力范圍和制冷量范圍，熱效率高。往復式和回轉式在汽車空調器裝置中均有不同程度的應用。在汽車空調制冷系統(tǒng)中，目前使用的都是容積式壓縮機。蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)使用的壓縮機分為兩種類型：一類為速度型，如離心式。壓縮機在壓縮式制冷系統(tǒng)中的作用是將氣態(tài)制冷劑加壓然后送到冷凝器中冷卻和冷凝。在一周的實訓雖然時間是短的，但是讓我們學到許多東西，不過還需要自己去深入，這樣才鞏固知識。我們學會如何判斷壓縮機的故障？例如要觀察壓縮機的高壓、低壓表和油壓表是否正常，閥片是輕微而均
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1