【正文】 在平時的生產(chǎn)中，排查出大大小小的安全故障不計其數(shù)。63T冶金天車出鋼是相當具有挑戰(zhàn)的工作，為了防止失誤，每次生產(chǎn)前都認真排查確認。為了做好宣傳教育工作，最大限度地調(diào)動職工的積極性和主動性，積極熟悉本崗位的安全知識，在班前班后會上從思想、行為上教育大家有效預防“三違”現(xiàn)象，減少事故的發(fā)生。點點的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能讓生命處于險境。如：安全思想教育宣傳員安全是一種觀念，觀念決定行動，觀念指導行動。針對新工人多不容易記牢和掌握安全操作規(guī)程現(xiàn)象，把操作規(guī)程用語音錄下來以藍牙的形式傳輸給每位同事，還通過管理和考核制度來加強員工的紀律性,達到規(guī)范的生產(chǎn)目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，確保天車安全文明生產(chǎn)。利用班前班后會，我將每天工作中每名天車工操作中出現(xiàn)的問題，以及提前預見到的和發(fā)現(xiàn)的問題進行總結(jié)。天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提，現(xiàn)在天車人員緊張導致疲勞駕駛，以及工作之外的生活瑣事，給生產(chǎn)帶來了很多的不安全因素和安全隱患。積極參加安全培訓。過去的時間里天車班嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。為了現(xiàn)場整齊和防止碰碎駕駛室玻璃制定了天車停車時的狀態(tài)及制度。在例行檢查過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患如：精煉跨天車滑線，未安裝防護裝置，天車工登16天車時有觸電的危險，以及澆鑄跨天車道軌松動墊鐵脫落有砸傷的危險。，把它作為重點部位檢查。在設(shè)備保養(yǎng)方面認真進行清潔，潤滑，使天車性能保持保持最佳狀態(tài)，在檢修保養(yǎng)過程中，積極聯(lián)系和試驗加油機的種類，為天車潤滑打下基礎(chǔ)。把平時發(fā)現(xiàn)的問題和積累的經(jīng)驗進行總結(jié)，不斷的修改和完善各項管理制度，使我們的天車管理進入正軌，工作中具體做法：一、設(shè)備的安全管理、維護與保養(yǎng)及安全教育在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，及時發(fā)現(xiàn)處理設(shè)備問題，避免設(shè)備帶病運行。對于煉鋼新區(qū)的天車工作是更具有挑戰(zhàn)性的，煉鋼本身就是對天車工素質(zhì)，和操作水平要求都非常嚴格的一個分廠，來到新區(qū)不管是從天車噸位還是操作時的難度，要求就更高了。為煉鋼分廠的正常生產(chǎn)付出了自己的辛勞。在爭創(chuàng)“安全型”班組過程中天車班人員做到自身容貌整潔，上崗著裝整齊，行為規(guī)范得體，室內(nèi)外清掃干凈，保持擦拭設(shè)備整潔完好，不許設(shè)備帶病工作，發(fā)現(xiàn)問題及時修理維護保證正常生產(chǎn)。多次被公司評為“班組建設(shè)”優(yōu)秀班組，并在經(jīng)驗交流會上做典型發(fā)言，2007年年終評比中被公司授予“優(yōu)秀班組”榮譽稱號。為了有效地鞏固“一個流”運作，在提升理念的基礎(chǔ)上，該班組把“作業(yè)標準化”作為一個鞏固措施提上了日程，將工序操作者從開工到收工各個時段的工作任務(wù)，固定下來，制定成“崗位工作標準”，并組織實施，從而鞏固了已經(jīng)取得的成果。沒有制度化的規(guī)范和約束，即使取得了很好的成績，在一定情況下也會反彈退步，這是人本身固有的惰性決定的。這樣，不僅實現(xiàn)了“一個流”作業(yè)，同時，也實現(xiàn)了工序間的拉動式生產(chǎn)。只有確認下序處于“接收”狀態(tài)，上序方能將工件轉(zhuǎn)到接力區(qū)，即：只有確定接力區(qū)無物料，才能轉(zhuǎn)序，且一次只能轉(zhuǎn)移規(guī)定的量；第二、實行看板拉動生產(chǎn)。具體做法是：在設(shè)備旁明確劃定接力區(qū)，制定 “接力棒”式“一個流”的運行規(guī)則。經(jīng)過反思，他們找出了問題所在：實施“一個流”，必須在思想觀念上重視，行動上養(yǎng)成一個自然的習慣。條件具備了、時機成熟了，推行“一個流”就簡單了許多。從而強化了班組的“凝聚力”，從質(zhì)量上保證了“一個流”的實施。二是結(jié)合“一專多能”培訓，要求同工種上下序互相學習、互相檢驗，共同提高產(chǎn)品品質(zhì)，消除返工、返修帶來的浪費。具體做法是：一是充分發(fā)揮班組質(zhì)量工藝員的作用，通過實施質(zhì)量責任上下工序索賠來約束員工的質(zhì)量行為，強化員工的質(zhì)量意識。四、推行全面質(zhì)量管理，培養(yǎng)團隊意識，最大限度降低異常情況對產(chǎn)能的影響。即：把立車工序分為五個工作步驟進行編號，相鄰立車的生產(chǎn)進度必須相差一個工作步驟，開工、完工時間錯開，依次進行，白班夜班都必須達到。長期以來，都是靠工序前預留、工序后積壓（約束理論稱為鼓點）的做法來維持生產(chǎn)均衡，在制品居高不下。最近，主要是針對生產(chǎn)線的“鼓點”進行消化，組織“一個流”生產(chǎn)。三、尋找“瓶頸”工序，實施重點突破。具體做法是：由班組長組織編制工序時間表，包括機床加工時間、輔助工作時間、換刀時間、設(shè)備數(shù)、平均工序時間等，對每個工序的加工能力進行分析、比較，通過調(diào)整、分配輔助時間，盡量尋求加工時間一致、產(chǎn)能均衡。這種做法為保證生產(chǎn)線的正常運行和實施柔性生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。要求班組成員不僅要對本工序的相關(guān)知識、技能了如指掌，還要掌握相鄰工序的有關(guān)技能。二、培養(yǎng)“一專多能”，提高生產(chǎn)柔性，保證均衡生產(chǎn)。這樣，把設(shè)備維修有計劃、有目的地安排在休息日進行，有效地保證了正常生產(chǎn)時段的設(shè)備運行。第一、強化了設(shè)備的日常保養(yǎng)，把設(shè)備潤滑、日常點檢作為每天上下班重點檢查的項目進行從嚴控制。箱體加工線組合