【正文】 做好人員的培訓(xùn)及技術(shù)交底工作。 根據(jù)自采物資的市場資源狀況，分別采用招標(biāo)、議標(biāo)或競爭性談判等方式實(shí)施采購； ⑹結(jié)合主要物資供求狀況、交通運(yùn)輸條件 等因素，做好重點(diǎn)物資儲備、中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 23 倉儲計(jì)劃和臨時(shí)工程的建設(shè)工作；對于使用火工品的工程項(xiàng)目，必須做好火工品倉庫的規(guī)劃及上報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T審批、驗(yàn)收工作； ⑺ 做好物資驗(yàn)收和倉儲保管工作，保證物資供應(yīng)滿足施工需求。 組織施工調(diào)查 在施工調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點(diǎn)、實(shí)際工程數(shù)量、工期要求編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 。開工前組織測量人員對交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)核控制點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)高程，測量 結(jié)果經(jīng)過平差后與所交的控制點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行對比，完全無誤后作為施工控制點(diǎn)。為保證工程質(zhì)量，滿足工程測量的需要，現(xiàn)場組建精測隊(duì)，主要負(fù)責(zé)洞外導(dǎo)線控制，洞內(nèi)導(dǎo)線聯(lián)測。 ⑶施工用電管理執(zhí)行《滬昆湘工管〔 20xx〕 24 號》的規(guī)定。 專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) ⑴辦公及生活區(qū)、管線敷設(shè)執(zhí)行《滬昆湘工〔 20xx〕 36 號》的規(guī)定。 ⑾施工按照設(shè)計(jì)和安全操作規(guī)程進(jìn)行，隧道開挖得到及時(shí)支護(hù)、襯砌，搭設(shè)的腳手架平穩(wěn)、牢固、安全可靠。 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 21 ⑼洞內(nèi)通信聯(lián)絡(luò)暢通，設(shè)有專職安全員，佩戴安全員袖標(biāo)巡視，主要負(fù)責(zé)洞口、掌子面； 安全員熟知安全措施并落實(shí)職責(zé)，有每日安全檢查情況的詳細(xì)記錄。 ⑺高壓風(fēng)管、通風(fēng)管和水管接頭牢固、結(jié)實(shí)、可靠，不漏風(fēng)、不漏水，不侵限。 ⑹洞內(nèi)配電箱安裝漏電保護(hù)器，設(shè)有“有電，危險(xiǎn)”等警告牌（規(guī)格尺寸 179。 ⑷隧道內(nèi)照明 、通風(fēng)、排水設(shè)施及性能良好，交通運(yùn)輸?shù)缆菲秸麩o堵塞，施工使用的各類機(jī)械管理有序、規(guī)范。 ⑵在洞口掛有“入洞必須戴安全帽”、“當(dāng)心觸電”、“注意安全”、“穿好防護(hù)靴”、“嚴(yán)禁明火”、“嚴(yán)禁汽油車入內(nèi)”等 警示標(biāo)志。 施工現(xiàn)場 標(biāo)準(zhǔn)化 ⑴洞口邊設(shè)置工程概況揭示牌、施工平面布置圖、形象進(jìn)度 牌、責(zé)任劃分牌、隧道施工工序作業(yè)狀態(tài)圖、隧道正斷面圖、隧道施工安全措施牌，安全用電管理制度、安全標(biāo)準(zhǔn)及保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施牌等各一塊，其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：尺寸大小為 179。 ⑷ 辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)場（站、室），應(yīng)做好排水系統(tǒng)，保證排水通暢不積水。示意圖應(yīng)標(biāo)明圖名，并按照功能標(biāo)明房屋、道路、材料、停車、綠化等位置。 6．現(xiàn)場布置 場地布置標(biāo)準(zhǔn) ⑴ 施工現(xiàn)場的場地劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)，并做到布局合理，整潔美觀。 棄渣場 大概 設(shè)在 DK44+400 左 側(cè) 山溝內(nèi) 。 詳見 附圖一 《 官家山 隧道施工平面布置圖》。 隧道用電控制：出口端 左側(cè)安裝一臺 630KVA變壓器 。 、供電 隧道區(qū)勘察期間，鉆孔未見地下水。棄碴場 設(shè)在隧道出口左側(cè) DK44+400山溝內(nèi)。 1)施工準(zhǔn)備： 30 天， ～ ； 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 18 2)開挖 477m： 225 天， ～ ； 出 口端Ⅴ級圍巖地段 81m， 安排 60個(gè)工作日； 接著Ⅳ級圍巖地段 35m，安排 15 個(gè)工作日； 緊接Ⅴ級圍巖地段 42m， 安排 30 個(gè)工作日； 緊接Ⅳ級圍巖地段 236m，安排 75 個(gè)工作日； 緊接Ⅴ級圍巖地段 67m，安排 45 個(gè)工作日； 3)鋪底緊跟開挖，安排遲后開挖 5個(gè)工作日，截止至 ； 4)洞身復(fù)合式襯砌，緊跟鋪底作業(yè)，遲后鋪底 15 個(gè)工作日，截止至； 5)洞內(nèi)雙側(cè)水溝及電纜槽，緊跟襯砌作業(yè)，遲后 15 個(gè)工作日，截止至； 6) 洞口及洞口相關(guān)附屬設(shè)施，在隧道正洞開挖前及貫通后施工，截止至； 施工平面布置 施工機(jī)械設(shè)備設(shè)置在隧道口附近。 隧道出口端向進(jìn)口端開挖掘進(jìn)，據(jù)此制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。 主要進(jìn)度指標(biāo)及分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 正洞綜合成洞指標(biāo)： Ⅳ級圍巖： 雙線隧道 75～ 80m/月 。 第三階段： 20xx年 04 月 16 日 至 20xx 年 10 月 12日完成隧道全部開挖，施工支護(hù)、混凝土襯砌、洞內(nèi)設(shè)施及附屬工程的施工。 本隧道計(jì)劃工期為 10個(gè)月 ，分為四個(gè)階段： 第一階段：施工準(zhǔn)備階段，主要完成施工便道、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、場地布暑、交接樁橛和本標(biāo)段線路復(fù)測、復(fù)核技術(shù)資料，砼配 合比的選擇及進(jìn)場材料的試驗(yàn)，辦理征地拆遷，組織機(jī)械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場等，本階段在 20xx年 03月 31日 前 完成。 施工流程按平行作業(yè)進(jìn)行工序安排，具體為：仰拱鋪底與開挖面保持不超中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 17 過 30m 的距離進(jìn)行作業(yè)，襯砌與鋪底保持 40～ 50m左右的距離進(jìn)行組織作業(yè)。 總體施工順序及主要階段工期安排 隧道出口端往進(jìn)口端單向掘進(jìn)施工。 主要管理人員配置見表 42；施工隊(duì)伍配置見表 43。 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 15 官家山 隧道 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 在綜合考慮工期要求、現(xiàn)場條件和工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，為 便于施工組織管理，由隧道隊(duì)進(jìn)行施工，負(fù)責(zé) 官家山 隧道施工作業(yè)。 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包保的管理體系。 施工組織機(jī)構(gòu) 本著滿足合同要求、精干高效、以崗定人的原則，設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。做到工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊；工地生活設(shè)施清潔文明；現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為內(nèi)容的思想政治工作。 做到無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。 努力把施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 14 壞，江河水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)。 滿足業(yè)主的工期要求 ,滿足架梁工期要求。消滅責(zé)任等級火災(zāi)事故、爆炸事故、爆破物品丟失事故、重大塌方事故。 施工總體目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 必須符合國家和鐵道部有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須達(dá) 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到 100%，實(shí)體工程質(zhì)量零缺陷，實(shí)車最高檢測速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的 110%，開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度。 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植壳闆r 當(dāng)?shù)?河砂、卵石、石料豐富，可滿足施工需要 。 出口端引接當(dāng)?shù)馗邏汗╇娋W(wǎng)，安裝一臺 630KVA 變壓器作為施工用電；另配備 1 臺 250KW發(fā)電機(jī) 作為備用電源 ，以 保證正常施工 供電。 隧道出口端： 從鄉(xiāng)合作社順接縣道 X009 修建施工便道分別至隧道洞口及棄砟場，作為隧道施工及棄砟的主便道。大型物資設(shè)備可通過鐵路、高速公路運(yùn)達(dá)市區(qū)后再通過公路運(yùn)輸 。 月平均最低氣溫： ℃。 根據(jù) GB1830620xx《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》，本區(qū)地震動峰值加速度（Ⅵ度），地震動反應(yīng)譜特征周期為一區(qū)。 （ 2） 地下水的 侵蝕性 參照臨近工點(diǎn)仁興村特大橋的取水樣分析，隧道區(qū)地下水，地表水均對處于化學(xué)環(huán)境及氯鹽環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu)不具侵蝕性。 （表 表 2） 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 11 表 1 圍巖分級表 表 2 巖土施工工程分級表 （ 1）地下水類型 隧道區(qū)勘察期間未見地下水，基巖中含少量基巖裂隙水?！?45176。北東南西走向，傾角近于直立，傾向大里程，破碎帶及影響帶寬度約 10m；推斷斷層 F2 與線路中線交于 DK44+372，與中線的夾角為 21176。 砂質(zhì)板巖 ○16 12：弱風(fēng)化，灰綠色夾褐黃色，紅色夾灰白色，灰黑色，變余結(jié)構(gòu)，板狀構(gòu)造；節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯呈碎 塊狀，塊徑一般 10~50mm，最大 60mm，其中 ~ 巖芯呈短柱狀和塊狀，樁長一般 2~8cm，最長10cm，塊徑一般 10~50mm，最大 60mm，其中含炭質(zhì)較多，巖質(zhì)較硬，錘擊聲清脆不易碎，在鉆孔 09ZD010781中有揭露，揭露厚度為 。 ② 震旦系下統(tǒng)金洞家組（ Zajz）砂質(zhì)板巖 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 10 砂質(zhì)板巖 ○16 10：全風(fēng)化，黃褐色， 黃色夾少量黑色，巖石已風(fēng)化呈土狀，原巖結(jié)構(gòu)尚可辨認(rèn)，可見少量的鐵錳質(zhì)結(jié)核，巖芯多呈土柱狀、塊狀，塊徑一般為 9~12mm，該層在隧道區(qū)內(nèi)廣泛分布，層厚 ~。 3． 項(xiàng)目所在地區(qū)特征 自然特征 隧道范圍內(nèi)據(jù)調(diào)查及勘探深度范圍內(nèi)所揭露的地層為第四系上更新統(tǒng)坡洪積層 （ Q3dl+pl） 粉質(zhì)粘土 ， 震旦系下統(tǒng)金洞家組 （ Zajz）砂質(zhì)板巖。 （ 17）隧道洞內(nèi)附屬構(gòu)筑物、站后專業(yè)預(yù)埋件、綜合接地、各種預(yù)留孔洞等均應(yīng)合適位置后并符合相關(guān)專業(yè)要求后與隧道 土建結(jié)構(gòu)同期施工，以免返工。 （ 16）橫向?qū)苁┕ぶ袘?yīng)注意準(zhǔn)確定位，防止堵塞或壓裂，確保測溝與中心水管間水路暢通。施工時(shí)應(yīng)核實(shí)水質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)水質(zhì)對混凝土有侵蝕作用，應(yīng)采取防侵蝕措施。混凝土一次灌注長度一般不大于12m。 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 9 （ 14）混凝土灌注過程中應(yīng)加強(qiáng)搗固，以增強(qiáng)混凝土的密實(shí)度。 （ 13）為確保支護(hù)結(jié)構(gòu)對圍巖的支護(hù)效果，隧道拱墻背后的孔隙必須回填密實(shí)。仰拱填充與仰拱應(yīng)分開施做，并應(yīng)一次全跨灌筑，嚴(yán)禁分幅施工。必要時(shí)提前 施做二次襯砌，此時(shí)二次襯砌應(yīng)加強(qiáng)。 （ 9）隧道設(shè)計(jì)參數(shù)與采用的施工方法及輔助施工措施密切相關(guān)，施工中如變更施工方法或預(yù)支護(hù)措施，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果合理調(diào)整支護(hù)參數(shù)。當(dāng)?shù)乇沓霈F(xiàn)明顯下沉、開裂或錯(cuò)動時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加強(qiáng)措施。初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)采用濕噴工藝，隧道初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面及時(shí)施做，以盡快封閉掌子面。 （ 6）暗挖隧道采用新奧法原理設(shè)計(jì)，初期支護(hù)為受力結(jié)構(gòu)的一部分。進(jìn)洞后應(yīng)及時(shí)施做洞門結(jié)構(gòu)及洞門段襯砌，洞口環(huán)節(jié)襯砌應(yīng)與洞門結(jié)構(gòu)同時(shí)澆筑，保證洞口安全。洞口施工時(shí)，應(yīng)先行施做洞口截排水設(shè)施，后開挖洞門邊仰坡。 （ 3）隧道施工前應(yīng)核對洞口地形，與設(shè)計(jì)不符之處應(yīng)及時(shí)提出并調(diào)整洞口設(shè)計(jì)，對洞頂陷穴和積水洼地進(jìn)行回填夯實(shí)并整平，水塘等貯水構(gòu)筑物應(yīng)疏干存水，竣工后也應(yīng)避免洞頂?shù)乇沓霈F(xiàn)滯水地貌及地物。 現(xiàn)場實(shí)際與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)提出，以便修正設(shè)計(jì)。 施工注意事項(xiàng) （ 1）隧道施工前應(yīng)充分掌握隧道設(shè)計(jì)圖紙及文件內(nèi)容，并及時(shí)與現(xiàn)場進(jìn)行核對。 （ 5）隧道施工應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備，并在施工過程中逐段核對地質(zhì)資料，若分段涌水量大于預(yù)測值 ,應(yīng)加強(qiáng)排水設(shè)備。 （ 3）縮短開挖循環(huán)進(jìn)尺，初