電動單梁起重機(jī)安全管理制度-文庫吧資料
2024-10-01 01:10本頁面
【正文】 過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。 2）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。檢查小車軌道的情況。 每年檢查與維護(hù) 每年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有。 13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯位是否超過1mm。12）檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。10）檢查減速器的潤滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。 8）檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。 6）檢查制動輪，制動輪不應(yīng)有裂紋。 4）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤滑。 3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。 每月維護(hù)與檢查 每月維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：1）檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%。6）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。 4）檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。3）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。 七、起重機(jī)常規(guī)檢查制度 由于起重機(jī)的部件較多，針對各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們在實(shí)際工作中將檢查的周期分為周、月、年，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下： 每周檢查與維護(hù) 每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下： 1）檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。 3起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔上做慢速反復(fù)升降動作，同時(shí)開動大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物。 3正在工作的起重機(jī)，遇有突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器轉(zhuǎn)會零位，切斷操縱室的總開關(guān)，并通知指揮工。 2必須在重物離開工作面2米已上時(shí)，才允許開動大車和小車。 2指揮工雖發(fā)出指揮信號，但不注視重物時(shí)，不應(yīng)吊運(yùn)。 2由于受環(huán)境或其他因素的影響，指揮工發(fā)出的信號與司機(jī)意見不同時(shí)，應(yīng)發(fā)出詢問信號，確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致后在操作。 2起重機(jī)械作業(yè)人員只聽從指定的指揮工發(fā)出的信號。 2作業(yè)前先空車開動各機(jī)構(gòu)，判斷運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 1在正常情況下，不應(yīng)依靠各限位開關(guān)作為停車用。 1起重機(jī)上的制動器如果是令或者沒有調(diào)好，禁止工作。 1在運(yùn)行線路上需要越過障礙物時(shí)，吊具和重物的底面應(yīng)起升到比障礙物高半米以上. 1禁止吊運(yùn)重物從頭頂上越過，禁止任何人到重物下邊工作。遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。 1起吊物件必須捆綁平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊吊位應(yīng)正確，起吊件翻身時(shí)要掌握重心，應(yīng)注意人員動向。 工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中。禁止用吊具拖拉車輛。 起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)熟記指揮工的指揮信號（手勢、哨音、旗語）并應(yīng)與指揮工密切配合 必須處在垂直位置起升重物時(shí)，禁止斜拉斜吊。 起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)了解所用起重機(jī)的構(gòu)造性能，熟悉其工作原理和操作系統(tǒng)、掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法。 五、起重機(jī)安全操作規(guī)程 起重機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取得特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《起重機(jī)械作業(yè)人員證書》，方可獨(dú)立上崗操作。 夜間作業(yè)必須有充足的照明。 修理用的照明燈電壓應(yīng)在36v以下。多機(jī)共用同一電源時(shí)，應(yīng)掛在該起重機(jī)的保護(hù)配電箱的電源開關(guān)上，并應(yīng)在被修理的起重機(jī)兩側(cè)設(shè)上擋器、標(biāo)志牌和信號燈，必要時(shí)設(shè)專人守護(hù)和指揮，以防臨機(jī)碰撞。 工具及備用等必須存放在專用箱中，禁止散放在大車或小車上。 吊具處在下極限位置起升重物時(shí)，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應(yīng)有兩圈以上的安全圈。 四、起重機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)程 每臺起重設(shè)備必須經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)的持有司機(jī)操作證的專職司機(jī)操作。 嚴(yán)格
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