【正文】 頭工程正式運營需要，適應(yīng)臨港產(chǎn)業(yè)建設(shè)需要，我局深入經(jīng)營企業(yè)督促經(jīng)營證件的換發(fā)工作，幫助企業(yè)完善上報資料，3月24日專門組織召開2號碼頭經(jīng)營資質(zhì)審查會，完成了相關(guān)經(jīng)營手續(xù)的核發(fā)工作；二是推進港口過駁作業(yè)經(jīng)營工作。 （八）積極協(xié)助推動港口運營和開放工作。3名助理引航員在海事局獲得注冊，目前正在加緊培訓學習。今年2月份，交通運輸部下發(fā)了《關(guān)于港引航站引航資質(zhì)許可的批復》，港引航站引航資質(zhì)獲得交通運輸部批復。為滿足引航需求，港航局積極與萊州港引航站進行洽談對接，簽訂了合作協(xié)議。2011年是引航站正式開展引航業(yè)務(wù)的第二年，也是港時隔十一年首次接卸外國籍船舶的一年。形成了交叉覆蓋的檢查機制，保持了全市港航系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為爭創(chuàng)“港航安全杯”奠定了堅實基礎(chǔ)。安全工作重如泰山，各級各部門都把安全工作作為年度工作的重中之重。應(yīng)急救援工作做得好與壞直接關(guān)系著人民生命財產(chǎn)的安危，我們始終把保護人民的生命財產(chǎn)放在工作的第一位，不管白天黑夜，接到命令就要在第一時間內(nèi)出現(xiàn)在救援現(xiàn)場，全力投入到救援工作中去。為了能使各水運企業(yè)及時了解并掌握港航信息和天氣變化情況，我們在接到省局和市局通知的第一時間內(nèi)及時通知各水運企業(yè)和相關(guān)單位，按照通知的相關(guān)要求做好各項準備工作，全年共傳達下發(fā)各項通知4000余份，為各企業(yè)船舶的安全生產(chǎn)提供了有力保障。另外對紅光漁碼頭進行了不定期檢查，嚴厲打擊了碼頭的非法經(jīng)營行為。結(jié)合港碼頭的實際情況，首先對油田生產(chǎn)碼頭進行監(jiān)督檢查。確保了旅游區(qū)域安全無事故，保障了人民生命財產(chǎn)安全。并于“五一”期間、端午節(jié)、中秋季、國慶節(jié)聯(lián)合自然保護區(qū)管理局、海事等部門進行現(xiàn)場值班。五是對水上旅游區(qū)域進行了檢查。認真貫徹省局文件，嚴格落實客車、危險品運輸車單車單向通行的規(guī)定，汲取今年我省其它地市的經(jīng)驗及教訓，重點加強了對浮橋承壓舟上欄桿軟連接等部位的檢查。四是對內(nèi)河浮橋進行了檢查。與海事、邊防聯(lián)合對運輸砂石料的船舶進行了專項治理，查處非法經(jīng)營船舶7艘，嚴厲打擊了非法營運船舶。三是對我市水運市場秩序進行整治。此次專項治理，共取締非法經(jīng)營站點五處次，查處非法營運船舶一艘，治理效果明顯。針對這一情況，我局加強了對港口經(jīng)營的管理，嚴禁港口碼頭經(jīng)營人接卸非法船舶運輸?shù)纳笆?，對不具備條件的作業(yè)點堅決予以取締，加強了對砂石運輸船舶的運營檢查，嚴肅查處無經(jīng)營資質(zhì)和超范圍經(jīng)營等行為。一是進一步加強海上砂石運輸安全管理工作。 截至目前，累計完成貨物吞吐量630萬噸，較去年同比增長50%。切實加強轄區(qū)港口安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時、準確了解和掌握港口生產(chǎn)安全事故和相關(guān)信息，做好港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析工作。目前，黃河海港工程有限公司通過整改并取得為船舶提供岸電、淡水供應(yīng)、船員接送、國內(nèi)航行船舶油料供應(yīng)、船舶污染物接收、圍油欄供應(yīng)業(yè)務(wù)資質(zhì)。截至目前，共規(guī)范港口經(jīng)營資質(zhì)5家，預計年底可全部完成港口經(jīng)營資質(zhì)核查工作。為切實做好港口經(jīng)營許可工作，根據(jù)《港口法》、《港口危險貨物管理規(guī)定》、《港口安全評價管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，嚴把審批關(guān)口。 （五）全面加強港口經(jīng)營管理工作。2011年，全市完成水路貨運量149萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量146520萬噸公里，客運周轉(zhuǎn)量372萬人公里，%、%、61%、65%。通過核查工作的開展，執(zhí)法人員的服務(wù)意識和服務(wù)水平得到了提高，在業(yè)戶中樹立了良好的港航形象；水運企業(yè)和船舶的經(jīng)營資質(zhì)保持情況、安全管理情況、企業(yè)檔案管理情況逐步規(guī)范，經(jīng)營行為和市場秩序保持良好。整理、匯總、上報水運企業(yè)、管理人員、船舶、浮橋、旅游船舶等核查信息匯總表和核查資料2000余份。其中，43家企業(yè)105艘船舶通過核查，核查通過率分別為：93%和91%。自3月7日至4月30日，全面開展了2011年度水路運輸業(yè)和水路運輸服務(wù)業(yè)核查工作。按照市政府常務(wù)會議紀要的部署，為推進交接工作加快進展，8月在區(qū)政府召開了廣利港區(qū)工程前期有關(guān)資料等事項的交接會議，區(qū)政府和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會正在根據(jù)會議確定的各項工作進行交接。市委、市政府領(lǐng)導決定將廣利港工程由區(qū)政府交給經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)后，市港航局積極配合做好廣利港區(qū)開發(fā)建設(shè)主體變更和移交相關(guān)工作。今年以來，市港航局根據(jù)市政府的要求，對廣利港開發(fā)建設(shè)工程的建設(shè)模式、投融資方式進行了調(diào)查研究，形成了工作建議并上報市政府。目前，中交三航院正在編制工可研報告。 六是推動1030萬噸級大型油碼頭規(guī)劃論證工作。8月將修改完善后的工可研報告連同項目使用港口岸線的申請文件上報省廳。勝利油田服務(wù)基地交通碼頭由海洋采油廠投資建設(shè)，主要為海洋采油平臺工作人員交通和物資運輸服務(wù)，碼頭規(guī)模雖然小，但是報批程序比較繁瑣。海事專用碼頭屬交通部投資項目，前期工作均由海事處經(jīng)海事局報交通部及國家有關(guān)部門審批。目前，項目正在進行招商引資工作，待工程投資主體確定以后，協(xié)助推進下一步的工作。防波堤、航道工程是港建設(shè)的基礎(chǔ)工程，對港的發(fā)展具有十分重要的作用。通過市港航局的積極推進，7月兩個項目工可研報告在通過了省交通運輸廳組織的行業(yè)審查，按照專家審查意見修改完善后于8月上報省交通廳、