工業(yè)園物流業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2024-09-30 20:31本頁(yè)面
【正文】 、倉(cāng)庫(kù)、鐵路、信息網(wǎng)絡(luò)等投入少，龍頭企業(yè)沒有真正建立起來，現(xiàn)有的物流企業(yè)有其名無其實(shí)，專業(yè)性、吸引力、輻射力不強(qiáng)，對(duì)園區(qū)工業(yè)推動(dòng)力不強(qiáng)，服務(wù)作用發(fā)揮不夠充分。金融機(jī)構(gòu)的信貸投向主要是工業(yè)項(xiàng)目，投入商貿(mào)物流業(yè)的資金比較少；物流及倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)土地需求大，征地優(yōu)先傾斜不明顯。園區(qū)物流企業(yè)剛剛起步，資金積累和發(fā)展能力較差，很難向集約化和規(guī)?；较虬l(fā)展。重生產(chǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)值等指標(biāo)，輕流通領(lǐng)域里產(chǎn)品運(yùn)銷，產(chǎn)品終端的物流運(yùn)銷環(huán)節(jié)薄弱，制約了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的擴(kuò)張；產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)鏈顧小頭舍大頭，缺乏通吃利潤(rùn)觀念。專線鐵路規(guī)劃、建設(shè)也在緊鑼密鼓，建成后園區(qū)貨物吞吐能力在現(xiàn)有基礎(chǔ)上將成倍增長(zhǎng)。為滿足園區(qū)物流運(yùn)輸需求，園區(qū)積極完善道路網(wǎng)絡(luò)，投入7208萬元建設(shè)了“三縱三橫”主干道路網(wǎng)。二期規(guī)劃項(xiàng)目17個(gè)，30個(gè)品種，需外購(gòu)主要原料75萬噸/年，產(chǎn)品規(guī)模303萬噸/年，商品量228萬噸/年，吞吐量約303萬噸/年。；。園區(qū)碼頭主要集中在三寧大道上游550米至下游520米左右區(qū)段內(nèi)，年貨運(yùn)吞吐量110萬噸。 （三）物流設(shè)施現(xiàn)代化。2009年7月審核認(rèn)定為一類維修資質(zhì)。其中：平板貨車77輛，自卸貨車43輛，專用危化品運(yùn)輸車12輛，可以運(yùn)輸2類1項(xiàng)、2類3項(xiàng)、3類、8類危險(xiǎn)化學(xué)品；小型辦公車輛及其他車輛26輛。其中，限額以上的物流企業(yè)2家，即物流和興港物流公司，這兩家也是全市規(guī)模最大的專業(yè)物流公司之一，20011年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入近8000萬元，資產(chǎn)總計(jì)8000萬元。另有一些規(guī)模較小的個(gè)體戶，主要從事貨物裝卸及運(yùn)輸、貨運(yùn)代辦、信息、配載、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)。 （二）物流主體規(guī)?；?。同時(shí)，繼續(xù)跟蹤4個(gè)在談項(xiàng)目，促成其落戶園區(qū)。目前，園區(qū)落戶企業(yè)達(dá)到22家，其中規(guī)模工業(yè)企業(yè)11家，年度在建
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