6物流業(yè)發(fā)展調(diào)研報告-文庫吧資料
2024-09-25 21:26本頁面
【正文】 舶公司以合資方式擁有自營碼頭，并歡迎國際上的港口經(jīng)營集團到新加坡投資發(fā)展碼頭。新加坡的遠景目標是把該國發(fā)展成為集海、陸、空、倉儲為一體的全方位綜合物流樞紐中心。新加坡不僅有優(yōu)良的深水港，還興建了4個集裝箱碼頭。每天，無論何時，從飛機卸下的貨物送到收貨人手里，前后只需一小時。樟宜機場內(nèi)設(shè)有樟宜航空貨運中心，面積達47公頃，是一個24小時運作的自由貿(mào)易區(qū)。這個機場被譽為東南亞最現(xiàn)代化的國際機場，每年接送乘客超過2000多萬人次，連續(xù)多年被評為世界最佳機場、亞太地區(qū)最佳機場、世界最受歡迎的機場等。 航空物流。1999年，政府制定了物流業(yè)的科技發(fā)展綱領(lǐng)，以建設(shè)公共電子走廊、促進該行業(yè)的低成本電子數(shù)據(jù)交換為目標。20**年，第一批亞太物流學(xué)院的學(xué)生畢業(yè)并獲得認可物流專業(yè)證書（cpl）。1999年，新加坡政府以物流講座的形式介紹了物流技術(shù)知識的最新發(fā)展，并推出了政校合作、國際交流以及鼓勵有潛力的其他行業(yè)人才轉(zhuǎn)投物流門下等多項物流人才培訓(xùn)計劃。海事及港務(wù)管理局于1997年從政府架構(gòu)中獨立出來之后，致力于改善物流基礎(chǔ)設(shè)施：一方面引進高新技術(shù)，包括電子入閘系統(tǒng)和全自動化橋式吊機；另一方面，在樟宜機場附近開設(shè)物流園，吸引國際第三方物流公司在新設(shè)立總部及地區(qū)性物流中心。 基礎(chǔ)設(shè)施。為了開發(fā)高效、科學(xué)的物流流程，新加坡政府出面委托專家顧問進行多項研究，同時鼓勵業(yè)界人士積極投身到這一活動中來。這些計劃主要包括下面4個內(nèi)容。在該計劃獲得成功之后，新加坡政府又先后推出了1999年物流業(yè)提升及應(yīng)用計劃以及20**年物流業(yè)提升及應(yīng)用計劃。 新加坡政府規(guī)劃物流業(yè)發(fā)展最早可以追溯到1997年。 二、新加坡政府大力推動物流業(yè)發(fā)展主要做法 現(xiàn)代物流業(yè)是新加坡的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是該國重要的經(jīng)濟命脈之一。新加坡現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向“量身定做”的服務(wù)，以滿足每個客戶的不同需要為出發(fā)點和最終歸宿點，服務(wù)范圍之廣之細可謂空前。同時，新加坡政聯(lián)大企業(yè)，如新航、勝科集團等也都斥巨資發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。良好的發(fā)展環(huán)境吸引了眾多國際著名物流公司，紛紛把亞洲區(qū)
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