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城市公交調(diào)研報(bào)告范文-文庫(kù)吧資料

2024-09-28 22:48本頁(yè)面
  

【正文】 運(yùn)營(yíng)國(guó)有化。預(yù)計(jì)到2015年,全市公交車(chē)保有量達(dá)到281輛,公交線路達(dá)到24條(其中新辟10條,調(diào)整線路6條)。目前,全市現(xiàn)有公交經(jīng)營(yíng)企業(yè)2家,公交車(chē)保有量為148輛,城市公交線路14條,設(shè)有公交站臺(tái)117座,基本覆蓋新XX縣區(qū)以及周邊的7個(gè)鎮(zhèn)(辦事處)。但我們相信,只要有心,總有一天,brt會(huì)成為常州人的驕傲。而我們現(xiàn)在調(diào)研所能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也只是其中的一小部分。其余路段整個(gè)道路兩邊種上茂密的闊葉喬木,形成與周邊居民區(qū)的綠色緩沖帶,隔離噪聲和空氣污染,改善小氣候,改善車(chē)內(nèi)人的視覺(jué)感受。瞿秋白紀(jì)念館到文化宮一段賦予沿街的店鋪更多自主創(chuàng)造空間,例如店鋪門(mén)前留出一部分空地開(kāi)放,布置茶座,咖啡座等有特色的公共場(chǎng)地。公園還應(yīng)適合于多類(lèi)型的體育鍛煉,創(chuàng)造足夠多的樹(shù)蔭和風(fēng)雨棚,使其成為居民多彩戶外活動(dòng)場(chǎng)所。舒適的座椅、長(zhǎng)凳,同時(shí)還應(yīng)該配備報(bào)紙書(shū)刊、花壇。 : ①brt車(chē)道沿線與周邊建筑的聯(lián)系 第一類(lèi)是周邊有廣場(chǎng)或公園的:人民公園到文筆塔一段廣場(chǎng)設(shè)計(jì)可設(shè)置深夜酒吧、咖啡廳、零售店等商業(yè)設(shè)施,能提供最新的 brt系統(tǒng)交通信息??紤]到常州有些路段并不寬闊,不能種植高大闊葉喬木,我們建議將專(zhuān)用道路中央改成草坪。 。將特殊站點(diǎn)如公交換乘站和首末站裝點(diǎn)以鮮花、樹(shù)木、商店、玻璃墻、特色建筑,并在建筑風(fēng)格上盡量保持通透性。擋住下雨天時(shí)避免雨水落在人身上。 : 安裝百葉窗,空氣可以自由流通。 地點(diǎn)2毓秀園 毓秀園位于b2線路東側(cè),離末站戚區(qū)公交中心站四站路。西側(cè)是南大街和萊蒙商業(yè)街。 ②無(wú)景觀。并且站臺(tái)無(wú)景觀,不能舒緩等車(chē)人的心情。 一號(hào)線站臺(tái)造型模仿動(dòng)車(chē)外形,淺藍(lán)色的表面經(jīng)過(guò)風(fēng)水日曬已經(jīng)顯色陳舊。并且買(mǎi)過(guò)票進(jìn)入車(chē)站就不能再出去了,如果等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),也不能買(mǎi)報(bào)刊來(lái)打發(fā)時(shí)間。 ②站內(nèi)功能不完善,在站臺(tái)除了等車(chē)沒(méi)有其它事可做,不能在站臺(tái)內(nèi)買(mǎi)報(bào)刊和點(diǎn)心。但是這只是一小部分的改善,也是只針對(duì)長(zhǎng)期工作的乘務(wù)員而設(shè)計(jì)的。 ③路面綠化少,近地面層空氣質(zhì)量差,溫度高,特別是在夏天在站臺(tái)等車(chē)時(shí)(﹪) ①站臺(tái)設(shè)施不夠完善,不能遮風(fēng)避雨,不能隔熱御寒。其余路段金谷花園,馬公橋等缺少景觀綠化,視覺(jué)效果不好。瞿秋白紀(jì)念館到文化宮一段店鋪的空間比較呆板,不活躍,缺少公共交流的空間。人民公園到文筆塔一段公交車(chē)道與公園相距較遠(yuǎn),在車(chē)內(nèi)的人不能很好的欣賞到公園的景觀,只能匆匆一瞥。途徑龍江路,譚墅,花園公交中心站,金谷花園,馬公橋,會(huì)館浜橋,懷德橋,瞿秋白紀(jì)念館,人民公園,文化宮,天寧寺,文筆塔,朝陽(yáng)橋,五角場(chǎng),紅梅新村,橫塘河,紫云居,青洋中路,灣城路,毓秀園,華豐路,XX縣區(qū)政府,革新橋,五一路,戚區(qū)公交中心站。 ②車(chē)道兩側(cè)建筑單調(diào),缺少公共空間和景觀,給車(chē)內(nèi)人的視覺(jué)帶來(lái)疲乏。人一多,車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量很差,又擁擠,很容易暈車(chē)。□在站臺(tái)等車(chē)時(shí)□坐車(chē)過(guò)程中□進(jìn)入或離開(kāi)站臺(tái)過(guò)程中 坐車(chē)過(guò)程中(﹪) ①由于車(chē)子密閉,車(chē)內(nèi)的人很多,特別是在上下班高峰期,車(chē)內(nèi)環(huán)境非常糟糕,因此不宜人。 ﹪的人認(rèn)為站臺(tái)設(shè)施需改進(jìn)。 大部分人覺(jué)得坐車(chē)過(guò)程中最不宜人。
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