護士年終總結(jié)心得體會范文-文庫吧資料
2024-09-25 11:02本頁面
【正文】 作技術(shù)展示為主。截止今年底，全院193名臨床護士均為大專學(xué)歷，其中已有5名本科學(xué)歷，27名本科在讀。臨床科室每月組織護理查房1次，專題講座4課時，鼓勵護理人員發(fā)表科研論文?！ 》e極完成各項培訓(xùn)。醫(yī)院分四批次共選派58名護理骨干(包括10名護士長)前往天津醫(yī)院、北京醫(yī)院、解放軍總醫(yī)院進修學(xué)習(xí)，這是近十年來護理人員外出進修學(xué)習(xí)人數(shù)最多的一次。醫(yī)院于今年先后派兩位總護士長到第四軍醫(yī)大學(xué)進修學(xué)習(xí)，與此同時醫(yī)院部分常委還對全院代理護士長及老護士長進行了培訓(xùn)。對我來說能把一天的工作完美的結(jié)束就是我這一天最大的成功了，當(dāng)然，完美的結(jié)束一天的工作只是我現(xiàn)在的目標(biāo)，以后我會給自己樹立更高的目標(biāo)，只有在不斷追求完美的過程中，自己才能變得更加完美。從剛開始的不諳世事，到現(xiàn)在的事事知悉?！ ‰S著不同崗位的學(xué)習(xí)，也漸漸地把物流行業(yè)的整個作業(yè)流程慢慢地串連起來。秉著科學(xué)、經(jīng)濟、合理的調(diào)度原則，選擇最佳的運輸路徑，進一步優(yōu)化操作流程，提高運輸質(zhì)量。所以這也就要求我司對柯尼卡美xx零部件轉(zhuǎn)廠運輸項目(簡稱：t2項目)，t2項目是直接面對制造企業(yè)生產(chǎn)線的運輸服務(wù)，柯xx負(fù)責(zé)審核、確認(rèn)車輛在運輸過程中發(fā)生的費用，嚴(yán)格執(zhí)行公司費用標(biāo)準(zhǔn)，對超標(biāo)費用的支出進行審核、確認(rèn)并報部門經(jīng)理審批。從而形成運行有效的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，進一步提升運輸過程控制管理能力和效率，有效控制超速行車，疲勞駕駛現(xiàn)象，從而為車輛安全行駛，確保人員貨物安全提供了有力保證。對于加入gps系統(tǒng)的車輛管理，就要求調(diào)度員熟練掌握gps的跟蹤、運輸管理系統(tǒng)的操作，及時地、準(zhǔn)確地了解司機的車輛動態(tài)，監(jiān)控車輛實際行駛的速度和公里數(shù)。平時要負(fù)責(zé)應(yīng)收壓車費、返空費、代墊費等費用的計算及確認(rèn)工作，向客戶做好壓車原因的解釋工作，并最終得到客戶的書面確認(rèn)。完成其負(fù)責(zé)的車輛的司機出車時間、運輸?shù)攸c、行車路線等等信息的統(tǒng)計工作，以便月底為財務(wù)結(jié)算工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。而平時在派車過程中掌握客戶的裝、卸貨地點和作業(yè)規(guī)律，才能與客戶進行良好的溝通，并向客戶提出更加合理化的建議。 要做到以最少的時間，最低的成本準(zhǔn)確的完成作業(yè)，那么就要求調(diào)度員能夠了解車輛的運作情況，準(zhǔn)確的掌握前一天車輛動態(tài)。平時車輛調(diào)度員接到訂車單后，根據(jù)其訂車要求完成派車，并對車輛作業(yè)進行實時跟蹤，及時的和司機溝通，確認(rèn)其所屬司機的動態(tài)，以及其運輸過程中可能出現(xiàn)的異常情況?！ x運輸?shù)能囕v主要分
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