【正文】 ：在流動(dòng)的局部范圍內(nèi)，由于邊界的突然改變，如管道上的閥門、彎頭、過(guò)流斷面形狀或面積的突然變化等，使得液體流動(dòng)速度的大小和方向發(fā)生劇烈的變化，質(zhì)點(diǎn)劇烈碰撞形成旋渦消耗能量，從而形成流動(dòng)損失。因此，表壓力就是我們表計(jì)測(cè)量所得的壓力，大氣壓力用符號(hào) p 表示。 三、簡(jiǎn)答題 5 1001 什么叫絕對(duì)壓力、表壓力？?jī)烧哂泻侮P(guān)系？ 答 ：容器內(nèi)工質(zhì)本身的實(shí)際壓力稱為絕對(duì)壓力，用符號(hào) p 表示。 4291 主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱 滑壓運(yùn)行。 3287 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，定壓運(yùn)行的單元機(jī)組仍比變壓運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性好。 2 5280 在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)生油膜振蕩時(shí)，可以像通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速那樣以提高轉(zhuǎn)速?zèng)_過(guò)去的辦法來(lái)消除。 2 5278 機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)出口的蒸汽溫度與金屬溫度之間出現(xiàn)一定程度的負(fù)溫差是允許的。 2 4274 當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于 1/2 工作轉(zhuǎn)速時(shí)，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。 3268 工作票簽發(fā)人、工作許 可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。 5262 汽輪機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行，由于負(fù)荷變動(dòng)和啟停頻繁，機(jī)組要經(jīng)常承受劇烈的溫度和壓力變化，縮短了機(jī)組的使用壽命。 4254 單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。 4249 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)向正值增大。 3240 大型汽輪機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后，方可做超速試驗(yàn)。 3 3235 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒 瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。 3 5222 汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。 3 3212 汽輪機(jī)變工況時(shí)，級(jí)的焓降如果不變，級(jí)的反動(dòng)度也不變 3 4216 蒸汽的初壓力和終壓力不變時(shí)，提高蒸汽初溫能提高朗肯循環(huán)熱效率。（） 3192 汽輪機(jī)運(yùn)行當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí)，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 7 頁(yè) 共 13 頁(yè) 減小。（） 3189 由于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不良，使汽輪機(jī)在運(yùn)行中負(fù)荷擺動(dòng)，當(dāng)負(fù)荷向減少的方向擺動(dòng)時(shí)，主汽門后的壓力表讀數(shù)就降低。（） 3187 汽輪機(jī)運(yùn)行當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時(shí)，應(yīng)對(duì)照自動(dòng)主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。（） 3184 汽輪機(jī)一般在突然失去負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速升到最高點(diǎn)后又下降到一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為動(dòng)態(tài)飛升。（） 3182 汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置，它的作用是：當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低程度依次自動(dòng)地啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵、跳機(jī)、發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停止盤車。（） 3175 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值大時(shí)，易造成噴嘴出口與動(dòng)葉進(jìn)汽側(cè)磨損。（） 3171 采用噴嘴調(diào)節(jié)工況的汽輪機(jī)，調(diào)節(jié)最危險(xiǎn)工況 發(fā)生在第一調(diào)節(jié)閥全開，第二調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)。（） 2166 汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動(dòng)與冷態(tài)啟動(dòng)的主要區(qū)別之一。（） 1163 汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò) 30r/min。（） 1159 汽輪機(jī)停機(jī)從 3000r/min 打閘后，脹差不發(fā)生變化。（） 4 3155 汽輪機(jī)啟?；蜃児r時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。（） 4 3152 汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷 后轉(zhuǎn)速上升，但未達(dá)到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。（） 4 3145 回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。（） 4 3136 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動(dòng)率也越大。（） 4 3127 當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 112％ ~115％時(shí)，超速保護(hù)裝置動(dòng)作，緊急停機(jī)。（） 4 3121 汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)裝置按其感受元件結(jié)構(gòu)，可分為機(jī)械式、液壓式、電氣式三大類。（） 4 2118 金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓力大時(shí)危險(xiǎn)性 較大。（） 4 1110 汽輪發(fā)電機(jī)組每產(chǎn)生 1kWh 的電能所消耗的熱量叫熱效率。 3093 當(dāng)電動(dòng)給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即合閘啟動(dòng)。 3091 汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高，密封瓦 入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為密封瓦磨損。 3085 水泵運(yùn)行中，開關(guān)紅燈不亮（燈泡不壞），該泵可能停不下來(lái)。 2083 當(dāng)出口揚(yáng)程低于母管壓力或空氣在泵內(nèi)積聚較多時(shí)，水泵打不出水。 2075 汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，則凝汽器真空升高。 1069 提高除氧器的布置高度，設(shè)置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。 1067 高壓加熱器裝設(shè)水側(cè)自動(dòng)保護(hù)的根本目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水。 1064 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動(dòng)，壓力擺動(dòng)，即可判斷是凝結(jié)水泵損壞。 5 2053 抽氣器任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度的真空下運(yùn)行。 5 3039 除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。 5 3037 有效汽蝕余量小，則泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。 5 2030 汽輪機(jī)由于金屬溫度變化引起的零件變形稱為熱變形，如果熱變形受到約束，則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。 5 2025 當(dāng)除氧給水中含氧量增大時(shí)，可開大除氧器排汽閥門來(lái)降低含氧量。 5 1019 凝汽器的作用是建立并保持真空。 5 1016 水泵的工作點(diǎn)在 QH 性能曲線上升段能保證水泵穩(wěn)定運(yùn)行。 5 20xx 過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度越小，說(shuō)明越接近飽和狀態(tài)。 5 20xx 絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系為：絕對(duì)壓力 =表壓力 +大氣壓力。（） 5 1005 當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí)，其粘度隨之降低。（ ） （ A） 密封油泵跳閘； （ B） 密封瓦磨損； （ C） 濾油瓦堵塞、管路堵塞或差壓閥失靈； （ D） 油管漏泄。（ ） （ A） 全速后； （ B） 沖轉(zhuǎn)前； （ C） 帶部分負(fù)荷； （ D） 沖轉(zhuǎn)后。（ ） （ ） 50；（ ） 40；（ ） 80；（ ） 90。（ ） （ A） 直軸前的最小值； （ B） 直軸前的最大值； （ C） 直軸前晃度值的 1/2 處； （ D） 直軸前晃度值的 1/4 處。（ ） （ A） 彎曲凸面朝下，百分表指示最大值； （ B） 彎曲凸面朝上，百分表指示最小值； （ C） 百分表指示中間值； （ D） 百分表指任何值。 4 2150 額定轉(zhuǎn)速為 3000r/min 的汽輪機(jī)在正常運(yùn)行中，軸瓦振幅不應(yīng)超過(guò) _____。 4 2149 當(dāng)凝汽式汽輪機(jī)軸向推力增大時(shí)，其推力瓦 _______。 4 1146 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于 _______。 4 4137 大容量汽 輪機(jī)停機(jī)從 3000r/min 打閘時(shí)， ______的突增的幅度較大。 4 3136 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度 ______。 中國(guó)最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 4 頁(yè) 共 13 頁(yè) 4 3135 單缸汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力 ____。（ ） （ ） 110~112％； ( )112~114%； ( )110~118％； ( )100~108% 4 3126 在凝汽器內(nèi)設(shè)空氣冷卻區(qū)是為了 _______。（ ） （ ）不變；（ ）增加；（ ）減?。唬? ）先減小后增加。（ ） （ ） ； ( )；（ ） ；（ ）