【正文】 供了可靠的保障。 1）、我車間全年共收集典型的事故案例 123 起、安全技術(shù)知識(shí) 23 項(xiàng)；安全法律、法規(guī) 8 條。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。車間安全教育合格 后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同? 針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。 （二）、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。 4）、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排 查，共查隱患 43 項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。 3）、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。 1）、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “ 安全責(zé)任、重在落實(shí) ” 。 全年共出安全板報(bào) 52 期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》 48 張。 在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。 二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增 強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。并制定了考核辦法。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到 “ 知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范 ” 。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。具體工作 總結(jié)如下： 一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，微小事故還是發(fā)生了 2 起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會(huì)加緊學(xué)習(xí)，努力提高操作 技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班組工作！ 車間班長(zhǎng)的心得體會(huì)（篇 6） 機(jī)修車間 11 年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，也是本班全員共同努力的結(jié)果。在工作中積極主動(dòng)，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問(wèn)題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。 做為班長(zhǎng) ，技術(shù)要扎實(shí)，要有預(yù)見(jiàn)性。 三、完成車間下達(dá)任務(wù) 窯、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點(diǎn)，每個(gè)人的技術(shù)和知識(shí)面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當(dāng)?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。 中控與現(xiàn)場(chǎng)的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場(chǎng)人員全權(quán)掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行 情況，及時(shí)準(zhǔn)確將現(xiàn)場(chǎng)情況反應(yīng)給中控，以便中控及時(shí)做出調(diào)整，在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。 二、盡職盡責(zé)工作 要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。安全無(wú)小事，嚴(yán)格遵守安全守則 “ 三不傷害 ” 。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下： 一、嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，安全生產(chǎn) 無(wú)規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀(jì)時(shí)刻牢記心頭。在轉(zhuǎn)正后的工作里，我想我會(huì)更加耐心的打磨我的技能，像打磨我每天需要打磨的零件一樣，讓自己在工廠的工作發(fā)揮最大的效益！ 車間班長(zhǎng)的心得體會(huì)（篇 5） __年轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧這一年來(lái)的工作，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。在這三個(gè)月里，我的工作完成的很好，只有一次是因?yàn)橐粋€(gè)我們所有人都無(wú)法解決的原因而把零件報(bào)廢掉，領(lǐng)導(dǎo)也說(shuō)這不算我的責(zé)任，現(xiàn)在回看自己這個(gè)三個(gè)月打磨的零件，我還是有信心在車間繼續(xù)做下去的！按領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的，我們車間的每一個(gè)員工都是一顆必不可少的螺絲釘，少了誰(shuí)都不可以完成整項(xiàng)工作。這耽誤了他們不少工作，在此我也想對(duì)他們說(shuō)一聲抱歉，但我相信他們都是樂(lè)意我問(wèn)他們的，現(xiàn)在我使用起來(lái)機(jī)器的熟練程度也可以給他們帶來(lái)幫助了，我時(shí)不時(shí)還會(huì)幫老師傅們做做事兒，緩解一下 他們的疲憊！ 在車間的三個(gè)月工作中，我主要是負(fù)責(zé)用機(jī)器打磨零件，就是那些非常細(xì)小的零件。但這三 個(gè)月里，我很感謝我自己，我從不怎么熟練到現(xiàn)在把機(jī)器使用的比老員工還溜，我也是付出了無(wú)數(shù)個(gè)一個(gè)人在工廠里琢磨到深夜的晚上和無(wú)數(shù)個(gè)大家還都在被窩里熟睡的清晨換來(lái)的！ 在這三個(gè)月的試用期里，我還想感謝帶我的老師傅們。 三個(gè)月的試用期，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，修一條大馬路也差不多可以修好了，我在車間里的工作，不可能沒(méi)有收獲，而在這些收獲里面，我最想記住的便是自己在這段日子里的刻苦與認(rèn)真。 車間班長(zhǎng)的心得體會(huì)（篇 4） 時(shí)間總是不講客氣的往前走著，而我的試用期也到期了。 八、安全方面 在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 七、 5s 管理 在 iso9000 質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。 ，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公 司多方面的增加或改造設(shè)備。 五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面 產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著 iso9000 質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。 四、物耗方面 、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。 三、人員管理方 面 x 月、 x 月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充但人員的流動(dòng)性比較大。