【正文】 6h + 7h =+++= BC 跨 H = 1H + 6h + 7h =+++= 由于本設(shè)計要求設(shè)計成雙跨等高廠房，因此柱頂標(biāo)高統(tǒng)一取 ，則柱的全高為 13+= ① 選擇吊車梁型號及軌道 根據(jù)吊車起重量 Q 及吊車跨度 KL 確定 選擇吊車梁： AB 跨， Q=32t, KL =， 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 第 10頁 選用 GDL610 吊車梁， h=900m, wt =10mm, 1b =450, 2b =250mm, ft =16mm BC 跨， Q=10t, KL =， 選用 GDL65 吊車梁， h=600m, wt =6mm, 1b =350, 2b =240mm, ft =14mm 根據(jù)任務(wù)書選取軌道： AB 跨， Q=32t,軌道 QU70 ,h=120mm ,B=120mm ,b=70mm , wt =28mm BC 跨， Q=10t,軌道 43kg/m ,h=140mm ,B=114mm ,b=70mm , wt = ② 確定上柱和下柱的高度 邊柱： AB 跨， 下柱高 2H =+= 上柱高 1H == BC 跨， 下柱高 2H =+= 上柱高 1H == 為使中柱左右牛腿高度一致，本設(shè)計邊柱上柱高取 ，下柱高取 ，在Q=10t 跨吊車梁下加一個 的鋼墊塊，滿足下柱高度，使軌面高度達(dá)到 。 C 軸，上柱為焊接工字鋼組成的實腹式柱； 下柱為焊接工字鋼與兩塊鋼板組成的實腹式柱。 柱的截面形式和尺寸的確定 柱截面形式的確定 本設(shè)計由于吊車起重量及經(jīng)濟(jì)節(jié)省等因素考慮，選擇采用階形柱。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 第 9頁 剖面設(shè)計 單層廠房的剖面設(shè)計是在平面設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，主要任務(wù)是在滿足生產(chǎn)工藝的前提下，經(jīng)濟(jì)合理的確定廠房的高度及有效利用和節(jié)約空間；妥善的處理廠房的天然采光、自然通風(fēng)及屋面排水；合理地選擇維護(hù)結(jié)構(gòu)形式及其構(gòu)造，使廠房具有良好的維護(hù)功能（保溫、隔熱、防水）。 屋面排水設(shè)計 屋面排水方式采用有組織排水，排水坡度取 1/10，落水管采用直徑 100 的 PVC 管。 吊車梯 及消防梯 吊車梯設(shè)在廠房第二個柱距內(nèi) 。有利于生產(chǎn)和廠房面積的充分利用。 由于 窗洞口面積較大，采取雙側(cè)采光與采光帶相結(jié)合的采光方式。 則 ： 室內(nèi)地面面積=4884=4032m2 。 考慮原材料與成品運輸及疏散人群在廠房兩側(cè)設(shè)置運輸、疏散通道， 共設(shè)置 3個 洞口尺寸 39004200，選用卷簾門，編號 為 M3。 布置門、窗、通道確定尺寸及門窗編號 門的設(shè)置： 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 第 8頁 由于縱向長度為 84m 較長，在其 30~40m 處設(shè)置安全疏散門，共設(shè)置兩個洞口尺寸 15002100，選用雙扇平開門，編號為 M1。本設(shè)計廠房的抗震設(shè)防烈度為 7 度，也無需設(shè)置抗震縫。 廠房縱橫跨度結(jié)合處因兩側(cè)荷載與吊車運行方向不一樣時，應(yīng)設(shè)沉降縫，本設(shè)計廠房 符合要求無需設(shè)沉降縫。橫向兩跨 ○ A 到 ○ C ，縱向軸線從 ○ 1 到 ○ 15 ， 定位軸線詳見 平面圖。本設(shè)計為 雙跨等高廠房，兩跨均為 24m，共 48m。 山墻抗風(fēng)柱根據(jù)所選屋架節(jié)點確定，采用 15M 數(shù)列，本設(shè)計采用 6m 間距。柱網(wǎng)確定還需滿足結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)要求，跨度和柱距的選擇應(yīng)使平面的利用和結(jié)構(gòu)方案達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。 成品堆放場：準(zhǔn)備運輸出廠、發(fā)貨。 磨修部：磨修部清理坯料表面上的干砂，鏟除管坯上的毛刺和飛邊等，并對坯料進(jìn)行矯正、修補(bǔ)、退火等工序。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 第 5頁 840006000600060006000240007500240006000600060006000600060006000600060006000 圖 工藝平面圖 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 第 6頁 車間組成及簡要的工藝流程 管坯長料場：用以堆放新軋制成的長規(guī)格無縫鋼管管坯。 吊車資料：吊車起重量 Q＝ 32T，共 1 臺，廠房跨度 24m，吊車跨距 ，工作制度 A5 級，軌面標(biāo)高 ，輪距 ，車寬 6744 ㎜，軌頂至車頂高度為 2477 ㎜，吊車軌道距吊車邊緣的距離 260 ㎜，小車重 11600 ㎏，總重 42800 ㎏，最大輪壓 300kN ,薦用軌道 QU70。 施工條件：場地平整，無障礙物，無相鄰高大建筑，周圍道路、水、電線路均可供施工用。本車間主要任務(wù)是堆放鋼材坯料及運輸，由于本廠產(chǎn)品種類繁多，規(guī)格不一，故本車間產(chǎn)品流動性大，作業(yè)頻繁，為輔助生產(chǎn)的中型廠房。 這樣既經(jīng)濟(jì)節(jié)約又符合鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢， 也是我們設(shè)計的發(fā)展趨 勢。 由于我國的鋼產(chǎn)量增大，很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。 鋼結(jié)構(gòu)的廠房主要是指主要的承 重構(gòu)件是由鋼材組成的。從鋼結(jié)構(gòu)連接方式的發(fā)展看，在生鐵和熟鐵時代是銷釘連接， 19 世紀(jì)初采用鉚釘連接， 20 世紀(jì)初有了焊接，最近則發(fā)展 了高強(qiáng)度螺栓連接。我國已在第二汽車制造廠和各地倉庫、超市建造了一大批這樣的鋼貨架。 另 外，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的一個新領(lǐng)域 ——鋼貨架結(jié)構(gòu) ——近年來也已在國內(nèi)外悄然興起。 上述的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用領(lǐng)域主要還是在大 (跨度 )、高 (聳 )、重 (型 )、動 (力荷載 )結(jié)構(gòu)范圍。 在橋梁方面，雖然公路橋梁可用混凝土結(jié)構(gòu)，但大型鐵路橋梁和公路鐵路兩用橋梁仍是鋼結(jié)構(gòu)的專屬領(lǐng)域。 在 重工業(yè)建筑 方面 ，近年來，隨著生產(chǎn)水平的高速發(fā)展、生產(chǎn)工藝的不斷革新，廠房更加大型化，柱距、跨度；高度和起重能力都日趨擴(kuò)大，同時對建廠投產(chǎn)工期卻要求盡可能縮短，這些都促使鋼結(jié)構(gòu)發(fā)揮其特點，繼續(xù)保持并擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。 鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用 鋼結(jié)構(gòu)由于具有強(qiáng)度高、自重輕、施工速度快等優(yōu)點，故一直是人們喜愛采用的 一種結(jié)構(gòu)，近百年來得到了快速的發(fā)展。如針對鋼結(jié)構(gòu) 易腐蝕的特點，在剛才冶煉中可加入適量的磷、銅、銘和鎳，形成耐腐蝕的合金鋼，能在表面上形成致密的防銹層，起到隔離覆蓋的作用 或 對鋼結(jié)構(gòu)外漏部分加涂（刷）防銹漆 。為了提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來。當(dāng)周圍存在著輻射熱，溫度在 150 度以上時，就應(yīng)采取遮擋措施。 鋼結(jié)構(gòu)也有下述缺點： 鋼結(jié)構(gòu)的耐熱性好，但防火性能差 鋼材耐熱而不耐高溫。此外，已建成的鋼結(jié)構(gòu)也易于拆卸 、加固或改造。大量的鋼結(jié)構(gòu)都在專業(yè)化的金屬結(jié)構(gòu)制造廠中制造；精確度高。這些性能和力學(xué)計算中的假定比較符合，所以鋼結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果較符合實際的受力情況。鋼材的這些性能對鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠提供了充分的保證。 鋼材的塑性和韌性好 塑性好，使鋼結(jié)構(gòu)一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞。下面談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點， 應(yīng)用 以及鋼結(jié)構(gòu)的 發(fā)展 趨勢。 綜合分析可靠性，耐久性和經(jīng)濟(jì)性表明，這種重型工業(yè)廠房最適宜采用全鋼結(jié)構(gòu)建 造。的轉(zhuǎn)爐時，其跨度可達(dá)30m，多層部分的高度可達(dá) 80m，整個廠房占地面積達(dá) 30000 ㎡，吊車的起重量可達(dá) 450t。 steel structure 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計 第 III頁 目 錄 1 緒論 ............................................................................................................. 1 前言 ................................................................................................................................. 1 鋼結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點 及缺點 ...................................................................................... 1 鋼結(jié)構(gòu) 的應(yīng)用 .......................................................................................................... 2 鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展 .......................................................................................................... 3 工程概況 ......................................................................................................................... 3 生產(chǎn)概況 .................................................................................................................. 3 建廠地點及氣象、水文、地質(zhì)情況 .....