5企業(yè)運(yùn)輸年度工作報告-文庫吧資料
2024-09-11 18:34本頁面
【正文】 的主要目標(biāo)： 2550 萬噸。為此我們不能掉以輕心，更不能畏難不進(jìn)，要把各種可能出現(xiàn)的困難想到，把問題想到，預(yù)案做好，信心鼓足；要有強(qiáng)烈的危機(jī)意識、風(fēng)險意識和憂患意識以及強(qiáng)烈的拼搏精神、進(jìn)取精神和決勝精神，做好最艱難的打算，做好最大的努力，我們就一定能做出最 好的成績。 三是隨著公司第三輪技改項(xiàng)目的全面鋪開，技改與生產(chǎn)的交叉制約矛盾面又將再次擴(kuò)大，球團(tuán)廠的 新建，使鐵路技改的重點(diǎn)在山上片，山下片要同時施工，在目前人員緊張的前提下，壓力和難度是可想而知的。 20xx 年，雖然我們順利走過來了，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是勉強(qiáng)挺住了，我們的各站場運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)車動力以及人員的日常工作量都近乎滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。工作任重道遠(yuǎn)。 二、面臨的形勢和任務(wù) 隨著公司三年翻番，銷售收入突破 100 億目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，公司的發(fā)展目標(biāo)和著力點(diǎn)都將在原有基礎(chǔ)上再次提升，用 35 年時間，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額 200 億元、銷售收入 300 億、利稅總額 40億元以及鋼產(chǎn)量 800 億元（即 2348 目標(biāo)）的 xx 發(fā)展規(guī)劃，而20xx 年，作為公司實(shí)現(xiàn) 2348 目標(biāo)快速發(fā)展的起步年，要達(dá)到產(chǎn)鋼 420 萬噸的生產(chǎn)能力，除了進(jìn)一步加大 3800mm 厚板、轉(zhuǎn)爐二期、 20240nm3/h 制氧 機(jī)工程以及 6X 高爐大修擴(kuò)容改造和球團(tuán)工程的施工力度，明確了工期和達(dá)產(chǎn)的要求，明年必將呈現(xiàn)出生產(chǎn)與技改的雙高態(tài)勢，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，大進(jìn)大出的運(yùn)輸格局必將形成，而作為各生產(chǎn)的聯(lián)系紐帶鐵路運(yùn)輸，我們必將面臨著更加困難的局面，無論從運(yùn)輸?shù)慕M織模式、人員安排、設(shè)備動力、調(diào)配、管理以及相互間的配合銜接、高效化作業(yè)等方面都將提出更高的要求，加上浙贛鐵路電氣化改造進(jìn)入高峰，運(yùn)輸瓶頸效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，我們要清醒的認(rèn)識到： 一是隨著生產(chǎn)規(guī)模的再度擴(kuò)大，運(yùn)輸節(jié)奏、頻次將更加緊湊， 第 8 頁 共 15 頁 各類深層次的危險辨識、深層次的三違現(xiàn) 象仍將在一定程度上存在，加上在安全管理上仍表現(xiàn)出了較多的沿用舊模式，這對我們的安全管理將構(gòu)成一定的威脅。但是，我們還應(yīng)該清醒的認(rèn)識到今年我部的安全形勢嚴(yán)峻，安全工作拖了各項(xiàng)工作的后腿，值得我們深刻反思。各位代表、同志們，即將過去的 20xx 年，是我部以大局利益為重，奮力拼搏、付出辛勤汗水的一年。同時，通過公司領(lǐng)導(dǎo)和袁河警局的大力支持下，在我部成立了鐵路警務(wù)室，實(shí)現(xiàn)了鐵路管理的規(guī)范化和法制化。為順利開展員工內(nèi)部退養(yǎng)和征地工轉(zhuǎn)制工作，我們加強(qiáng)了正確的教育引導(dǎo)，在做好釋疑解惑、宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上，確保了退養(yǎng)和轉(zhuǎn)制工作的平穩(wěn)過渡。 除此之外，根據(jù)公司有關(guān)文件要求，對部黨群辦公室與行政辦公室進(jìn)行了合并。同時，定期開展了安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá) 100 多處，整改 75 處。三無 rsquo。 一年來，隨著技改項(xiàng)目建設(shè)的全面鋪開，施工建設(shè)與運(yùn)輸保產(chǎn)交叉面多、涉及面廣，對我部的安全保產(chǎn)工作提出了更高更嚴(yán)的要求。所有項(xiàng)目施工本著一切為保產(chǎn)保運(yùn)順利進(jìn)行的指導(dǎo)思想，顧全大局、全面協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督，有效地克服了技改與保產(chǎn)間相互制約交叉面多、生產(chǎn)緊湊、施工協(xié)調(diào)組織難度大等因素的影響，以超常規(guī)的組織協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了技改與保產(chǎn)的同步進(jìn)行，確保了第二輪鐵路技改的竣工投產(chǎn)。累計共完成項(xiàng)目有：在 1X/2X 高爐擴(kuò)容建設(shè)中，提前 2 天完成線路鋪設(shè)達(dá) 275 米，道岔 2 組；貫通鐵水復(fù)線 510m，道岔 2組，為煉鐵至煉鋼系統(tǒng)提供了鐵水運(yùn)輸保證； 7X 大修項(xiàng)目中完成線路鋪設(shè) 公里，道岔 5 組 ；綜合原料場項(xiàng)目中鋪設(shè)線路 公里，道岔 5 組；鑄鐵機(jī)道口改造項(xiàng)目中，改拔線路 500m，道岔移位 4 組；新鋪厚板成品線 ，道岔 1 組；焦化煤場改造，新鋪線路 162m，道岔 2 組以及爐前站場改造，新上微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)一套。 （六） .平衡協(xié)調(diào)，穿叉交替，第二輪鐵路技改配套項(xiàng)目圓滿竣工。并對山下 5 個站場的小運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了優(yōu)化和重組，淡化了站間、
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