5全力推進農(nóng)村公路建設(shè)解決群眾出行難-文庫吧資料
2024-09-06 21:41本頁面
【正文】 培訓(xùn)補貼。 四、優(yōu)惠政策 （一）加大農(nóng)村 客車稅費減免力度。領(lǐng)導(dǎo)小組成員 名單如下： 組長：李建文市人民政府副市長 副組長：初陽市人民政府黨組成員、副秘書長 黃龍線市交通局局長成員：梁靖寧市交通局副局長 黃文武市財政局副局長 楊少華市安全生產(chǎn)監(jiān)管局紀檢組長 劉振杰市公安局副局長 閉健輝市農(nóng)機局副局長 何燎市法制辦副主任蘇進軍市建設(shè)規(guī)劃委副主任 吳闡斯市市政管理局副局長 張彩勝市地稅局副局長 鐘華市工商局常務(wù)副局長 黃保慶市國土資源局副局長 覃 XX 市教育 局副局長 梁炳輝市勞動保障局副局長 韋建松市道路運輸管理處主任 第 5 頁 共 10 頁 陳烈能中國人民財險 XX 市分公司總經(jīng)理 黃濤中國人壽百色分公司總經(jīng)理 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，具體負責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)和實施，辦公室主任由梁靖寧同志兼任，聯(lián)系電話： 2998600。至 2024 年，建立符合社會主義市場經(jīng)濟規(guī)律、布局合理、配置優(yōu)化的農(nóng)村客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，安全和服務(wù)水平明顯提 第 4 頁 共 10 頁 高，農(nóng)村群眾安全、經(jīng)濟、便捷出行的需求得到滿足。 （三）總體目標。 （二）基本原則。 二、指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標 （一）指導(dǎo)思想。主要表現(xiàn)為：農(nóng)村客運組織化水平低， “ 散、小、亂、差 ” ；農(nóng)村客運經(jīng)營稅費高，道路條件差，如不少較偏遠的村屯，雖然已通道路，但因不是屬于國家驗收的等級道路，無法安排營運客車運行此類線路，造成市場缺位，非法營運猖獗。農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，加快農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加了農(nóng)民收入，推動了地方經(jīng)濟發(fā)展。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路率達 91%，建制村通公路率達 86%。 一、工作背景 “ 十五 ” 以來，在國家關(guān)于大力發(fā)展農(nóng)村公路政策指引下，百色把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為貫徹落實中央 1 號文件、推進社會 第 2 頁 共 10 頁 主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，作為促進縣域經(jīng)濟發(fā)展、增加農(nóng)民收入的 有效途徑，作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、推動城鎮(zhèn)化進程的重要措施，大力實施通鄉(xiāng)
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