【正文】 、技術(shù)、時(shí)間上是可行的，能夠落實(shí)、實(shí)施的。如采用無害工藝技術(shù) /生產(chǎn)中以無害物質(zhì)代替危害物質(zhì) /實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè) /遙控技術(shù)等； ② 預(yù)防：當(dāng)消除危險(xiǎn)、危害因素有困難時(shí)，可采取預(yù)防性技術(shù)措施， 預(yù)防危險(xiǎn)、危害發(fā)生，如使用安全閥 /安全屏護(hù) /漏電保護(hù)裝置 /安全電壓下熔斷器 /防爆膜 /事故排風(fēng)裝置等； ③ 減弱：在無法消除危險(xiǎn)、危害因素和難以預(yù)防的情況下，可采取減少危險(xiǎn)、危害的措施，如局部通風(fēng)排毒裝置 /生產(chǎn)中以低毒性物質(zhì)代替高毒性物質(zhì) /降溫措施 /避雷裝置 /消除靜電裝置 /減振裝置 /消聲裝置等； ④ 隔離：在無法消除、預(yù)防、減弱的情況下，應(yīng)將人員與危險(xiǎn)、危害因素隔開和將不能共存的物質(zhì)分開，如遙控作業(yè) /安全罩 /防護(hù)屏 /隔離操作室 /安全距離 /事故發(fā)生時(shí)的自救裝置 （如防毒服、各類防護(hù)面具）等； ⑤ 連鎖：當(dāng) 操作者失誤或設(shè)備運(yùn)行一旦達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)通過連鎖裝置終止危險(xiǎn)、危害發(fā)生； ⑥ 警告：在易發(fā)生故障和危險(xiǎn)性較大的地方，配置醒目的安全色、安全標(biāo)志；必要時(shí)，設(shè)置聲、光或聲光組合報(bào)警裝置。失誤 —— 安全、故障 —— 安全，且上述兩項(xiàng)功能是設(shè)備、設(shè)施和工藝本身固有的，即規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)就有的，而不是事后補(bǔ)償?shù)摹? （ 5）發(fā)生意外事故時(shí)能為遇險(xiǎn)人員提供自救條件。 （ 3）處置危險(xiǎn)、有害物并減低到國家規(guī)定的限值內(nèi)。 三、危險(xiǎn)、有害因素控制 （一）事故預(yù)防對策的基本要求和原則 （重點(diǎn)） 采取事故預(yù)防對策時(shí)，應(yīng)能夠 : （ 1）排除工作場所的危險(xiǎn)和有害因素。 ◆ 第十七條 ◆ 安全評價(jià)機(jī)構(gòu)有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生變化之日起 30日內(nèi)向原資質(zhì)審批機(jī)關(guān)申請辦理資質(zhì)證書變更手續(xù)： （一）機(jī)構(gòu)分立或者合并的； （二）機(jī)構(gòu)名稱或者地址發(fā)生變化的； （三）法定代表人、技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)生變化的。 ◆ 第十六條 ◆ 甲級、乙級資質(zhì)證書的有效期均為 3年。 （六）設(shè)有專職技術(shù)負(fù)責(zé)人和過程控制負(fù)責(zé)人。按照不少于專職安全評價(jià)師 30%的比例配備注冊安全工程師。專職技術(shù)負(fù)責(zé)人有二級以上安全評價(jià)師和注冊安全工程師資格，并具有與所申報(bào)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的高級專業(yè)技術(shù)職稱； （八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。 ◆ 按照不少于專職安全評價(jià)師 30%的比例配備注冊安全工程師。 ◆ 2020 年《安全評價(jià)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》有關(guān)條文： ◆ 第六條 下列建設(shè)項(xiàng)目或者企業(yè)的安全評價(jià)，必須由取得甲級資質(zhì)的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)： （一）國務(wù)院及其投資主管部門審批（核準(zhǔn)、備案）的建設(shè)項(xiàng)目； （二）跨省、自治區(qū)、直轄市的建設(shè)項(xiàng)目； （三）生產(chǎn)劇毒化學(xué)品的建設(shè)項(xiàng)目； （四）生產(chǎn)劇毒化學(xué)品的企業(yè)和其他大型生產(chǎn)企業(yè)。 （ 3）應(yīng)根據(jù)安全評價(jià)報(bào)告提出的安全對策措施建議及時(shí)進(jìn)行整改。 安全評價(jià)管理的原則（部分） （ 1）應(yīng)自主選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評價(jià)。 ◆ 安全評價(jià) ◆ 安全評價(jià)是以實(shí)現(xiàn)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，辨識與分析工程、 系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的危險(xiǎn)、有害因素，預(yù)測發(fā)生事故造成職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué)、合理、可行的安全對策措施建議，做出評價(jià)結(jié)論。系統(tǒng)安全分析方法常用于復(fù)雜、沒有事故經(jīng)歷的新開發(fā)系統(tǒng)。 2）類比方法是利用相同或類似工程或作業(yè)條件的經(jīng)驗(yàn)和勞動(dòng)安全衛(wèi)生的統(tǒng)計(jì)資料來類推、分析評價(jià)對象的危險(xiǎn)因素。 1）對照分析法是對照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、檢查表或依靠分析人員的觀察能力，借助于經(jīng)驗(yàn)和判斷能力直觀地對評價(jià)對象的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析的方法。 ◆ 典型場所危害有害因素的辨識 ◆ 機(jī)械、電氣 ◆ 物體打擊、車輛傷害、起重傷害、 觸電、灼燙、火災(zāi)、爆炸、 ?? ◆ 特種設(shè)備 ◆ 鍋爐：爆炸 ◆ 起重機(jī)械：起重傷害（擠壓、坍塌、物體打擊、觸電、高處墜落） ◆ 壓力容器：爆炸、高處墜落 ◆ 煙花爆竹、民爆器材 ◆ 火災(zāi)、爆炸、觸電、機(jī)械傷害、 ?? ◆ 交通運(yùn)輸 ◆ 道路交通：車輛傷害、火災(zāi)爆炸 ◆ 水上交通：碰撞、擱淺、觸礁、沉沒、火災(zāi)爆炸 ◆ 鐵路交通：機(jī)車脫軌、機(jī)車車輛傷害、接觸網(wǎng)觸電、施工事故 ◆ 礦山 ◆ 爆炸（瓦斯、火藥、粉塵）、火災(zāi)、水災(zāi)、提升事故、頂板垮塌、沖擊地壓、尾礦庫 、尾礦壩潰壩 ◆ 建筑施工 ◆ 高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌、火災(zāi)、 ?? 、 ◆ 危險(xiǎn)化學(xué)品 ◆ 火災(zāi)、爆炸、中毒、腐蝕、輻射、 ?? 、 事故預(yù)防措施的選擇的基本方法 —— 3E措施 安全技術(shù)對策 防止事故發(fā)生的安全技術(shù) （ 1） 消除危險(xiǎn)源 （ 2）限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì) （ 3）隔離 采取措施減少故障的發(fā)生 （ 1）安全系數(shù) （ 2）提高可靠性 （ 3） 安全監(jiān)控系統(tǒng) 避免或減少事故損失的安全技術(shù) （ 1） 隔離：遠(yuǎn)離、封閉、緩沖 （ 2） 個(gè)體防護(hù) （ 3） 薄弱環(huán)節(jié) （ 4） 避難與援救 按行業(yè)分安全技術(shù)措施可分為： 機(jī)械安全技術(shù)；防火防爆安全技術(shù)（煙花爆竹、民爆器材、危險(xiǎn)化學(xué)品等）；冶金安全技術(shù)；交通運(yùn)輸安全技術(shù)；礦山安全技術(shù)；建筑施工安全技術(shù)；化工安全技術(shù)；職業(yè)危害防治技術(shù) ?? 管理對策 （ enforcement） 安全生產(chǎn)責(zé)任制及其落實(shí)； 安全操作規(guī)程及其執(zhí)行； 風(fēng)險(xiǎn)控制措施的制定與實(shí)施、隱患整改； 安全培訓(xùn)教育； 安全檢查、事故處理等； 對設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具等檢查、維修管理等； 職工健康監(jiān)護(hù)等。 ◆ 爆炸性物質(zhì)（ 8種）、易燃?xì)怏w（ 9種）、易燃液體（ 14種）、易于自燃的物質(zhì)（ 3種）、遇水放出自燃?xì)怏w的物質(zhì)（ 3種） ◆ 氧化性物質(zhì)（ 9種） 、有機(jī)過氧化物（ 2種） ◆ 有毒氣體（ 17種） 、有毒物質(zhì)（ 13種） ◆ 對表 1沒有包括的危化品在表 2中指定臨界量。 ◆ 《安全生產(chǎn)法》第 96 條規(guī)定： “ 重大危險(xiǎn)源，是指長期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。 ◆ 為了對危險(xiǎn)源進(jìn)行分級管理，防止重大事故發(fā)生，提出了重大危險(xiǎn)源的概念。從這個(gè)意義上講，危險(xiǎn)源可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體，也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物。保證系統(tǒng)要有很好的密閉性，必要時(shí)對密閉容器或管道中的可燃性粉塵充入氮?dú)?、二氧化碳等氣體，以減少氧氣的含量，抑制粉塵的爆炸。 （ 4）和氣體爆炸相比，淀粉爆炸所要求的最小引燃能較大。 （ 2）淀粉爆炸感應(yīng)期長，為氣體的數(shù)十倍。 ◆ 間接原因：二層鋼制平臺滯留了大量淀粉散落到打包間地面；工人使用掃把、鐵鍬等工具清理平臺上的淀粉；通過樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面，或從二層平臺直接將淀粉包扔到打包間地面；工人用鐵制扳手卸下篩子，用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。 [答疑編號 505347010304] 【參考答案】 ◆ 1. 引起此次淀粉燃爆的基本條件：懸浮于空氣中的可燃淀粉粉塵達(dá)到爆炸界限且觸及電火花發(fā)生爆炸。 。 ◆ 根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 26分）： 。 ◆ 事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣⒓闯闪F(xiàn)場救援指揮部。事發(fā)時(shí)，打包間和暫存間分別有作業(yè)人員 19 人和 79人。另一部分工人用鐵制扳手卸下篩子，用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。 14時(shí)甲帶領(lǐng) 10名工人到二層鋼制平臺清理淀粉。 2020年 3月 10日 10時(shí) 30分，當(dāng)班班長甲發(fā)現(xiàn) 4號打包機(jī)故障，二層鋼制平臺滯留了大量淀粉，正 散落到打包間地面。打包間內(nèi)有打包機(jī) 8臺、振動(dòng)篩安裝在 6m高的二層鋼制平臺上，振動(dòng)篩內(nèi)篩子采用木質(zhì)框架，篩子四角與振動(dòng)篩用鐵質(zhì)螺栓連接。該車間為長 80m、寬 50m、高 15m的桁架磚混結(jié)構(gòu)建筑，分為打包間和產(chǎn)品暫存間。 ◆ 3. 按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 6441— 86），下列（ ）事故類別屬于該分類標(biāo)準(zhǔn)。 [答疑編號 505347010302] 『參考答案』 ◆ 主要事故包括：觸電、火災(zāi)、其他爆炸、中毒和窒息等。 ◆ 2. 按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 6441— 86）的事故分類，指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故。 （ 8）其他爆炸。 （ 7）車輛傷害。 （ 6）中毒 和窒息。 （ 5）火災(zāi)。 （ 4）起重傷害。 （ 3）物體打擊。 （ 2）觸電。 [答疑編號 505347010301] 『參考答案』 （ 1）機(jī)械傷害。 ◆ 3. 主要的生產(chǎn)過程包括材料運(yùn)輸和裝卸、木材烘干、型材加工、組裝、噴漆等。 A公司生產(chǎn)的家具遠(yuǎn)銷全國各地，全部通過汽車運(yùn)輸，由公司選定的通過 OSHMS認(rèn)證的運(yùn)輸商承運(yùn)。 A公司地處某市開發(fā)區(qū)，與某精細(xì)涂料有限公司相鄰， A公司以東 10 km的地方有一家生產(chǎn)甲醇的化工公司，該公司生產(chǎn)的甲醇主要通過 A公司西側(cè)相鄰碼頭外運(yùn)，之間通過鐵路專線運(yùn)輸。考慮到城市規(guī)劃、企業(yè)生產(chǎn)、銷售及成本方面的需要，公司決定選擇既方便運(yùn)輸又方便物料存放的一開闊地作為新廠 址。 （ 7）安全管理措施 ◆ 從組織機(jī)構(gòu)、管理制度、應(yīng)急預(yù)案、作業(yè)許可、安全監(jiān)管等方面進(jìn)行。 ⑦ 管理設(shè)施、事故應(yīng)急搶救設(shè)施和輔助生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施。 ⑤ 特殊單體設(shè)備、裝置：鍋爐房、乙炔站、氧氣站、石油庫、危險(xiǎn)品庫等。 ③ 電氣設(shè)備：斷電、觸電、火災(zāi)、爆炸、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和誤操作、靜電、雷電。 （ 1） 對新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目： ◆ 設(shè)計(jì)是否合理 ◆ 是否根據(jù)需要采取了消除、預(yù)防、減少、隔離、連鎖、安全警示標(biāo)志等措施 （ 2） 對在建項(xiàng)目： ◆ 主要根據(jù)行業(yè)和專業(yè)的特點(diǎn)，利用各行業(yè)和專業(yè)制定的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn) 行分析、識別 （ 3） 典型單元過程（基本單位、基本過程）： ◆ 主要通過查閱相關(guān)手冊、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定 （ 5）生產(chǎn)設(shè)備、裝置 ① 化工設(shè)備、裝置：高溫、低溫、腐蝕、高壓、振動(dòng)、關(guān)鍵部位的備用設(shè)備、控制、操作、檢修和故障、失誤時(shí)的緊急異常情況。 （ 3）建（構(gòu)）筑物 結(jié)構(gòu)、防火、防爆、朝向、采光、運(yùn)輸（操作、安全、檢修）通道等。 （ 2）廠區(qū)平面布局 ① 總圖：功能分區(qū)（生產(chǎn)、管理、輔助生產(chǎn)、生活區(qū)）布置；高溫、有害物質(zhì)、噪聲、輻射、易燃易爆危險(xiǎn)品設(shè)施布置；工藝流程布置；建筑物、構(gòu)筑物布置；風(fēng)向、安全距離、衛(wèi)生防護(hù)距離等。 [答疑編號 505347010210] 『正確答案』 ABD 『答案解析』參見 2020版《安全生產(chǎn)技術(shù)》 P196P198。 、拋、磨過程中的噪聲 漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機(jī)氣體 [答疑編號 505347010209] 『正確答案』 BD 『答案解析』 2020版《管理》教材 P13 P262P263。 ，可不設(shè)清掃孔 ，應(yīng)設(shè)置檢測裝置 ，設(shè)計(jì)中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔 [答疑編號 505347010208] 『正確答案』 CDE 『答案解析』屬于細(xì)節(jié)題，《管理》教材（ 2020） P244P245《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》， 2020版教材沒有該部分內(nèi)容。 計(jì) [答疑編號 505347010207] 『正確答案』 AB 『答案解析』 CDE屬于管理措施或手段。參見《安全生產(chǎn)技術(shù)》（ 2020版） P176P177。 《火災(zāi)分類》（ GB4968— 1985），按物質(zhì)的燃燒特性劃分，此次事故屬于（ ）。 （ ）。 [答疑編號 505347010204] 『正確答案』 B 『答案解析』粉塵分為無機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時(shí)無人，未造成人員傷亡。為了治理車間內(nèi)粉塵污染，將布袋除塵器由原有的 4套增加到 8套，車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于 10mg／ m3。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。 問題： 根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，敘述塔式起重機(jī)、電焊機(jī)及翻斗車等設(shè)備可能出現(xiàn)的事故。某日氣溫很高，工人甲、乙、丙、丁四人因天氣熱，將安全帽放在一邊，在 6層兩陽臺中間臨時(shí)搭設(shè)的毛竹腳手架上作業(yè)，由于沒有搭設(shè)卸料平臺，調(diào)運(yùn)上來的物料 只好卸在該腳手架上的跳板上。 【案例 2】 某建筑公司承包了某居民樓的建設(shè)任務(wù)。 （ 20）其他傷害不屬于上述傷害的事故均屬于其他傷害。 如：蒸汽、粉塵（煤礦、煤廠粉塵除外）、鋼水包都屬于此類爆炸 ； （ 19）中毒和窒息指人接觸有毒物質(zhì)，呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故；或在通 風(fēng)不良的地方作業(yè)因?yàn)槿狈ρ?