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4農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)狀思考與對(duì)策-文庫(kù)吧資料

2024-08-27 04:24本頁(yè)面
  

【正文】 一個(gè)腳印的加強(qiáng)基層民警的基本功和素質(zhì)教育,達(dá)到一警多能的建設(shè)要求,從主觀上解決當(dāng)前無(wú)法彌補(bǔ)的警力不足的問(wèn)題。 對(duì)策一:加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),加大警力投入,解決農(nóng)村道路交通管理工作中的重點(diǎn)問(wèn)題 加大基層交警中隊(duì)的建設(shè) 積極向上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),要求解決當(dāng)前警力不足存在的問(wèn)題,同時(shí)根據(jù)轄區(qū)的地理位置和交通安全管理情況進(jìn)行分析研究,合理化的建議建設(shè)基層交警中隊(duì),解決地處 邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地理交通安全管理問(wèn)題,緊緊結(jié)合當(dāng)前的基層基礎(chǔ)工作加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)基層中隊(duì)的建設(shè),明確對(duì)新建交警中隊(duì)的管理、規(guī)劃。 三是宣傳內(nèi)容單一、枯燥對(duì)被宣傳人群無(wú)吸引力。 思考六:道路交通安全宣傳工作的難點(diǎn) 成因:一是 2024 年道路交通安全宣傳教育工作在全國(guó)已經(jīng)掀起了 “ 五進(jìn) ” 高潮,面上的交通安全宣傳工作已經(jīng)展開(kāi),并已經(jīng)取得了一定的效果,讓全縣各族人民都明白交通安全是什么一回事,但是沒(méi)有引起人們的高度重視,多數(shù)認(rèn)為事不關(guān)己,高高掛起,甚至看著其他人因交通事故受傷也無(wú)憂(yōu)患 意識(shí),把它當(dāng)成 第 6 頁(yè) 共 12 頁(yè) 是平時(shí)生活閑聊中的調(diào)味劑,無(wú)交通安全緊迫感和危機(jī)感; 二是單靠交警部門(mén)的宣傳,顯然勢(shì)單力簿,影響力較小,特別是教育行政管理部門(mén)、宣傳部門(mén)不直接參與,電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等大眾媒體的有關(guān)交通安全方面的宣傳教育只不過(guò)是處于 “ 偶然自愿 ” 或 “ 友情贊助 ” ,專(zhuān)門(mén)的媒體廣泛宣傳還得靠交警部門(mén)出資出力,上下協(xié)調(diào),沒(méi)有形成齊抓共管的社會(huì)化交通安全宣傳教育的良好局面。二是由于地放財(cái)政收入較底,對(duì)新開(kāi)通的公路沒(méi)有專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行維護(hù)和治理,無(wú)力增設(shè)相關(guān)的標(biāo)志標(biāo)牌。 第 5 頁(yè) 共 12 頁(yè) 三是縣委政府各職能部門(mén)沒(méi)有履行相關(guān)的職責(zé),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村道路交通管理重視程度不夠,認(rèn)識(shí)不到位,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全管理工作的重要性,對(duì)道路交通事故產(chǎn)生一種僥幸心理,沒(méi)有引起高度重視。 二是農(nóng)村道路交通安全管理工作沒(méi)有形成齊抓共管的局面,單靠交警一家根本無(wú)法解決農(nóng)村道路交通管理工作中的種種難題。 思考四:農(nóng)村道路交通安全管理失管、漏管的成因 成因。 思考三:農(nóng)村道路交通安全管理源 頭管理的難點(diǎn) 成因。 三是目前開(kāi)展了許多的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,每一項(xiàng)都必須要深入基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行排查或者進(jìn)行增設(shè)標(biāo)志、開(kāi)展交通安全宣傳等這些工作都必須要拿出經(jīng)費(fèi)進(jìn)行投資開(kāi)展,不可能讓民警自己出錢(qián)去下鄉(xiāng),但是經(jīng)費(fèi)又有限,無(wú)法承擔(dān)。從 2024 第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè) 年 XX 省交警總隊(duì)收歸省財(cái)政廳后,根據(jù)預(yù)算核發(fā)每年的經(jīng)費(fèi),實(shí)行三級(jí)核算,從總隊(duì)到大隊(duì)一級(jí),我隊(duì)每月平均每月核發(fā)經(jīng)費(fèi)5 萬(wàn)元左右,除去發(fā)放工資、水電費(fèi)、燃料費(fèi)等和其他必須支出的項(xiàng)目后,剩余經(jīng)費(fèi)只有千把塊錢(qián),根本無(wú)法進(jìn)行大的活動(dòng); 二是隨著有些法定收費(fèi)項(xiàng)目的取消、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的降低,規(guī)費(fèi)收入大幅度下降,甚至許多業(yè)務(wù)還需要大隊(duì)自己貼 錢(qián)去辦(比如:駕駛員的申請(qǐng)表和體檢表),而罰沒(méi)收入只能保持在一定水平上(罰多了、罰狠了社會(huì)反響大)。 思考二:經(jīng)費(fèi)出現(xiàn) “ 短腿 ” 現(xiàn)象; 成因。一是由于當(dāng)前 **縣交警大隊(duì)下設(shè) XX 縣區(qū)上街中隊(duì)和平坡
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