【正文】 需要進一步糾正督導。 人員管理情況。 5s 現(xiàn)場管理。在 6 月，工段加強了隱患、工藝、 “5s” 自查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行了整改。 6 月份召開一次例會，及時傳達了公司及車間精神與具體要求，總結了 5 月份設備運行保養(yǎng)情況，安全生產(chǎn)情況，公司、車間檢查、工段自查及整改情況。外水 7 號、 14號井的提泵維修工作等。鉗工班組，在完成空壓站、循環(huán)水站設備正常維護的同時，還圓滿的完成了4 號空壓機大修工作。 第 18 頁 共 31 頁 檢修工作完成情況：車工班組充分利用有效工時 6 月份共加工修復 1206 件。解決了壓縮空氣帶水問題。增加原因是氣溫增高揮發(fā)量增大加之樹、花澆水。 6 月份以 2 號、 4 號、 5 號、 6 號四臺20m／ min 空壓機為主，以一臺 10m／ min 空壓機作為調(diào)節(jié)的運行方式運行；運行人員能夠加密排水頻次，及時排放冷干機、儲氣罐內(nèi)積水，基本保證了壓縮空氣供應及質(zhì) 量。本月壓縮空氣生產(chǎn)正常，質(zhì)量及參數(shù)滿足了工藝需要。 加強職工思想政治工作，充分調(diào)動職工積極性。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。這次培訓是根據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織 此次培訓的。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。 培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C 修工段工作的重點之一。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。大家分工協(xié)作，團結一致， 第 16 頁 共 31 頁 每天連續(xù)工作 10 個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。為積極應對復雜的經(jīng)營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段 在 10月 25 日制作并安裝完停槽母線。為響應公司 “ 降低成本，節(jié)能降耗 ” 的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計 2442 件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時 ，加緊為高純鋁車間制作新導桿 585 根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。 克服困難，重視科技進步，促進生產(chǎn)任務的全面完成。同時我們也積極參加了公司 “ 安康杯 ”活動及 “ 安全勞動競賽 ” 活動。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結活動 。今年 4 月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。今年 1 月，機修工段和各班組共同簽定了《 2024 年度機修工段各班組安全生產(chǎn)責任承包書》。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結如下： 強化管理，確保安全文明生產(chǎn) “ 安全第一 ” 是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工 57 人，主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。 2024 年機修工段年終工作總結及 2024 年工作安排 一、 2024 年工作總結 2024 年即將過去，回顧這一年來， 輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執(zhí) 第 14 頁 共 31 頁 行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng) 營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計 16550 件，陽極導桿 修焊 6016 根，其中制作高純鋁新導桿 585 根。 維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。 機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項 任務。 工資分配方案還需要不斷完善 和加強，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術等級分配的原則。 工段引進新設備、新技術、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的專業(yè)培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他 們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢 第 13 頁 共 31 頁 獻。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則，對設備勤保養(yǎng)，全年設備完好率 %，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是 245493 元，實際消耗 202447 元，實際節(jié)約42456 元，修舊利廢 xxxx 元為公司節(jié)約成本作出了一定的 貢獻。引進了一流的設備，多筒式除塵機組 3 臺；自動打包機一臺；我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生， xxxx年全車間僅 600元的工傷費用。 第四篇：車間機修工段工作總結車間機修工段工作總結（精選多篇） 2024 年即將過去，回顧這一年來，我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過全體機修工作的不懈努力，始終做好服務后勤兵，保障了開松車間生產(chǎn)搬遷兩不誤，現(xiàn)將這一年以來的工作總結如下： 一、強化管理，確保安全文明 生產(chǎn) “ 安全第一 ” 是企業(yè)生產(chǎn)的基礎；我們工段現(xiàn)在維修工 8 名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。 人員流失嚴重，檢修隊伍參差不齊： 第 11 頁 共 31 頁 上一年工段共流失 3 名員工，其中技術員流失 2 名，給工段的日常工作帶來了不便，各班組人員調(diào)動 較大，不利于班組的日常管理，同時新近員工 13 名，技能水平普遍不高，各班組的檢修隊伍的整體水平不齊。對新進人員的安全培訓不到位，造成一名新進人員因安全技能不足發(fā)生一起輕傷事故，上一年工段共發(fā)生兩起輕傷事故。如隱患的排查、安全培訓、安全臺帳的建立與完善、安全學習與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步。同時班組成員也要承擔一定的責任，考評好的給予嘉獎，相反考評差的要給予考核，調(diào)動每一個員工積極參與班組的管理，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平，只有工段做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。 工段對班組實行量化考核，為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎。 上一年工段改變管理思路，進一步加大對勞動紀律的檢查，尤其是夜間勞動紀律的檢查，發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起，實行連帶 第 10 頁 共 31 頁 考核制，調(diào)動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。同時在分廠的檢修時各單位為償還工時積極參與分廠檢修，保證了檢修進度。同時也利用早會對員工進行宣傳、引導正確的作業(yè)觀。有成就有失敗。 繼續(xù)深化二次分配制度的改革，并在實施過程中根據(jù)情況進行調(diào)整。 繼續(xù)加強職工隊伍建設，提高職工隊伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺 階。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。 機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。 二次分配方案還需要不斷的完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。 工段引進新設備，新技術，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓，對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司在今后職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓，使技術工人有機會學習新技術，新知識，提高他們整體技術水平，更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。慶 “ 元旦 ” 長跑、 “ 三八 ” 跳繩賽及男女混合排球等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調(diào)