3交通廳廳長(zhǎng)述職報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2024-08-26 13:04本頁(yè)面
【正文】 放權(quán)。 1998 年以來(lái)，我廳辦理人大代表建議連年被省政府評(píng)為先進(jìn)單位。該項(xiàng)目已于去年 11 月開工。后來(lái)又利用陪同省領(lǐng)導(dǎo)考察湘西的機(jī)會(huì)，與州委、州人大和州政府領(lǐng)導(dǎo) 第 9 頁(yè) 共 13 頁(yè) 一道商量解決該項(xiàng)目的資金問(wèn)題，并要求當(dāng)?shù)亟煌ú块T抓緊前期工作。同 時(shí)，自任現(xiàn)職以來(lái)，每年我都堅(jiān)持自己辦理 12 件重點(diǎn)建議。作為全廳辦理工作總負(fù)責(zé) 人，我要求自己和負(fù)責(zé)辦理的同志強(qiáng)化三個(gè)意識(shí)：一是法制意識(shí)，把宣傳、貫徹《 XX 省人民代表大會(huì)建議、批評(píng)和意見(jiàn)辦理工作條例》貫穿于辦理工作的始終；二是責(zé)任意識(shí)，把 “ 人民代表滿意不滿意 ” 作為檢驗(yàn)我們辦理工作的標(biāo)準(zhǔn)；三是創(chuàng)新意識(shí)，力求在辦理措施上有新的加強(qiáng)，在辦理方法上有新的改進(jìn)，在辦理質(zhì)量上有新的提高。我廳建議辦理有三個(gè)特點(diǎn)：一是工作量大、任務(wù)重；二是建議中要求工程立項(xiàng)和資金投入的多，占建議總數(shù)的 95 強(qiáng)；三是大部分建議所提的都是計(jì)劃或規(guī)劃外項(xiàng)目，解決問(wèn)題的難度大。在防治 “ 非典 ” 、 “ 禽流感 ” 戰(zhàn)斗中，全省交通系統(tǒng)特別是運(yùn)輸行業(yè)廣大干部職工眾志成城，始終堅(jiān)守在車站碼頭等防控前線，確保了 “ 交通不斷，貨流不斷，客流不斷，病源切斷 ” 。各級(jí)交通主管部門把開展 “ 三學(xué)四建一創(chuàng) ” 活動(dòng)作為文明行業(yè)建設(shè)的巨大動(dòng)力和重要載體，大力弘揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏的 “ 鋪路石精神 ” ，默默奉 獻(xiàn)、敬業(yè)愛(ài)崗的 “ 航標(biāo)精神 ” ， “ 辛苦我一人，方便千萬(wàn)家 ” 的服務(wù)精神，不怕困難、不怕?tīng)奚?“ 抗洪搶險(xiǎn)精神 ” ，促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)和行業(yè)風(fēng)氣的轉(zhuǎn)變。我們以規(guī)范、優(yōu)化通行費(fèi)征收環(huán)境為目的，大力開展通行費(fèi)收費(fèi)站點(diǎn)的清理整頓，撤銷收費(fèi)站點(diǎn) 20 個(gè)；以財(cái)務(wù)收支實(shí)行 “ 部門預(yù)算 ” 、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)和工 第 7 頁(yè) 共 13 頁(yè) 程項(xiàng)目審計(jì)等為目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái) 務(wù)監(jiān)督管理，有效地保證了交通建設(shè)資金的安全。我們以推行工程建設(shè)“ 四制 ” 、嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》、加強(qiáng)招標(biāo)后的管理為重點(diǎn)，嚴(yán)格工程建設(shè)管理，進(jìn)一步規(guī)范了交通建設(shè)市場(chǎng)；以加大國(guó)省主要經(jīng)濟(jì)干線綜合整治力度為動(dòng)力，全面強(qiáng)化路政管理，路容路貌進(jìn)一步改觀；以迎接國(guó)務(wù)院治理公路 “ 三亂 ” 檢查驗(yàn)收為契機(jī)，在省直有關(guān)部門的配合下，牽 頭全面治理公路水上 “ 三亂 ” ，查處 “ 三亂 ” 案件 130 多起，撤除非法站卡 60 多個(gè)，今年 6 月經(jīng)國(guó)務(wù)院兩部委一辦驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)了全省所有公路基本無(wú) “ 三亂 ” 目標(biāo)。全省交通系統(tǒng)實(shí)行了執(zhí)法人員資格審查認(rèn)證制、行政執(zhí)法責(zé) 任制、執(zhí)法公示制、執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制和執(zhí)法檢查制度，嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法行為；認(rèn)真推行了政務(wù)公開和行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，主動(dòng)接受社會(huì)各界對(duì)交通行政執(zhí)法的監(jiān)督。我們結(jié)合《行政許可法》等重要法律、法規(guī)的實(shí)施，積極開展形式多樣的專題法制培訓(xùn)，請(qǐng)省政府法制辦或法學(xué)專家授課講座，提高了交通行政執(zhí)法人員的法律意識(shí)和依法行政觀念。 （三）切實(shí)加強(qiáng)法制建設(shè)，依法依規(guī)實(shí)施交通行業(yè)管理近年來(lái)，我們報(bào)請(qǐng)省人大、省政府頒布實(shí)施了《 XX 省水路交通管理?xiàng)l例》、《 XX 省實(shí)施〈公路法〉辦法》、《 XX 省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》等法規(guī)和規(guī)章，加上原有的一系列交通法規(guī)，基本上形成了我省地方性交通法規(guī)體系，為依法行政、依法治交提供了重要的法律手段 和依據(jù)。各項(xiàng)目的履約工作均在按程序落實(shí)。為大力吸引外資、民資加快交通建設(shè)，我們成立專門班子，加強(qiáng)項(xiàng)目推介和引資談判工作，取得了可喜成效。 20xx 年全省公路交通規(guī)費(fèi)征收超年計(jì)劃 12；代征車購(gòu)稅同比增長(zhǎng) 30；通行費(fèi)征收比上年增長(zhǎng)；爭(zhēng)取省政府出臺(tái)了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)和洞庭湖區(qū)暢通工程 第 5 頁(yè) 共 13 頁(yè) 的籌資政策，為加快建設(shè)提供了資金保障。 （二）大力拓
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