3交通運(yùn)輸里程工作總結(jié)-文庫(kù)吧資料
2024-08-18 10:31本頁(yè)面
【正文】 西安、徐州、北海、南寧、合肥、紹興、寧波、哈爾濱、滿洲里、連云港、成都。第一，運(yùn)轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個(gè)年度均有所減少；第二，鐵 路乘車席次的選擇分布不夠合理，需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。 再次，充分利用出差、考察等商務(wù)活動(dòng)中，最大限度的選擇鐵路出行，從而節(jié)省了出差成本，提高了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)里程數(shù)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 首先 ，以 “ 出行快捷 ” 為運(yùn)轉(zhuǎn)工作的核心，鐵路與航空聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健，極大地縮短了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，確保了新增線路里程的穩(wěn)步提高。 其中，新增線路里程 5428 公里，占全年運(yùn)轉(zhuǎn)里程的 43%。 2024 年共計(jì)乘車20 次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、XX 省、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等 17 個(gè)省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。 特別是在上半年學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的活動(dòng)中，按照推進(jìn)生活工作質(zhì)量穩(wěn)步提高，按照三個(gè) “ 上水平 ” 的要求（即：出行方式選擇上水平，出行質(zhì)量上水平，出行資金節(jié)約上水平
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