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正文內(nèi)容

3交通運輸行業(yè)安康杯總結(jié)-文庫吧資料

2024-08-18 10:30本頁面
  

【正文】 短期對上 市公司直接影響小,且股價反應(yīng)較充分;其潛在的中長期影響是可能無法再期待政策利好。 。如新建或收購路產(chǎn)盈利能力較明顯低于公司既有資產(chǎn),主業(yè)擴張中短期難有積極貢獻(xiàn)。從行業(yè)通行費率來看相對比較 穩(wěn)定;但受國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩、路網(wǎng)分流效應(yīng)逐步顯現(xiàn)、農(nóng)產(chǎn)品 “ 綠色通道 ” 全面實行影響,通行費收入增速伴隨車流量增速下滑。首先我們來看一下公路方面,高速公路由于受制于成長性缺失與政策的風(fēng)險,板塊估值承受著相當(dāng)大的壓力,行業(yè)指數(shù)跑輸市場 %。 從二級行業(yè)角度看,鐵路運輸和機場板塊三季度表現(xiàn)最好,利潤增速最快,其后依次是物流、高速公路、港口、航空運輸
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